Artem1
Karma: +0/-0
Offline
|
 |
« : 09.07.2010, 14:22:19 pm » |
|
Совсем недавно в России было разрешено использовать дистанционные технологии обучения в такой довольно-таки обособленной отрасли как гражданская авиация. Это позволило создать доступную и не дорогую систему теоретического обучения пилотов-любителей, которая реализована на портале http://www.testppl.ru.Если вы умеете управлять машиной, значит вы сможете пилотировать самолет. Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права. Основываясь на полувековом опыте зарубежных систем дистанционного образования, используя современные технологии и многолетний опыт профессорско-преподавательского состава Минского государственного высшего авиационного колледжа, на портале «Первой дистанционной лётной школы» удалось реализовать одну из лучших дистанционных систем подготовки пилотов-любителей (PPL) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #1 : 10.07.2010, 10:20:41 am » |
|
Достойный пример для подражания.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #2 : 10.07.2010, 11:55:54 am » |
|
Развод.
Причем очень злой
" Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права."
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
striker
Авиаторы
Karma: +12/-0
Offline
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!
|
|
« Ответ #3 : 10.07.2010, 16:36:13 pm » |
|
А водительские права у вас по интернету тоже можно получить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #4 : 10.07.2010, 18:59:14 pm » |
|
Я не уверен, что это развод, хотя могу и ошибаться. Телефоны, в контактах есть, можно сначала «пробить», а затем и созвониться с администрацией.
А изучить теорию, по интернету, считаю делом правильным, и удобным. Однако, повторный очный экзамен, перед летной практикой, явно не помешал бы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #5 : 10.07.2010, 19:02:57 pm » |
|
Развод.
Причем очень злой
" Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права."
Почему сразу развод? Отчитать теорию через Интернет и проще и информативнее для слушателя, чем, скажем, в любом ФТО Украины. Лётная программа у них описана вполне реальная и стандартная для ППЛ. Если Беларусский Департамент по авиации примет их документы об обучении и выдаст пилотское - то почему бы и нет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #6 : 10.07.2010, 19:30:26 pm » |
|
Развод.
Причем очень злой
" Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права."
Почему сразу развод? Отчитать теорию через Интернет и проще и информативнее для слушателя, чем, скажем, в любом ФТО Украины. Лётная программа у них описана вполне реальная и стандартная для ППЛ. Если Беларусский Департамент по авиации примет их документы об обучении и выдаст пилотское - то почему бы и нет? Да против теории не против. А вот "Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права." заставляет задуматься, нет? Учитывая, что основная проблема-то не с теорией, а с отлетом. Учреждение, может, и серьезное, но реклама - идиотская. Вопрос, зачем нам белорусская теория, даже не задаю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #7 : 10.07.2010, 20:03:03 pm » |
|
Андреас, насчет рекламы согласен, сплошная замануха. Причем они не описали, какой порядок и расценки летной практики, а это как говориться ягодки и есть.  А насчет подражания, я имел в виду свой украинский сайт, своего аккредитованного учебного заведения. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
spotters.aero
Karma: +37/-0
Offline
WWW
|
|
« Ответ #8 : 10.07.2010, 21:26:57 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hunter
Авиаторы
Karma: +10/-0
Offline
|
|
« Ответ #9 : 10.07.2010, 22:22:09 pm » |
|
Неужели даже Батьке дошло, что своих пилотов стало мало. Шара Совдеповская закончилась. Теперь или на поклон к тем же Китайцам, или своих надо учить. А может проще убрать дебильные ограничения и не мешать...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #10 : 14.07.2010, 23:49:14 pm » |
|
"Обучиться на пилота-любителя и получить Свидетельство пилота теперь не сложнее чем получить водительские права." заставляет задуматься, нет?
Заставляет. Стоимость разная, а так, в общем-то одно и то же  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #11 : 17.07.2010, 16:40:53 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #13 : 19.08.2010, 10:48:25 am » |
|
Этот "кубанец" обломал зубы ещё о Святой памяти Яна. Просто хам и чмо по жизни
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
