Полетвыходного дня

[Яковлев]

Насчет планов удлинения полосы ничего не известно. Хотя, когда я выруливал на взлет я заметил метров 20-ть нового асфальта с северного торца полосы. Асфальт самой полосы в отличном состоянии. Столбики убраны.

[Шевчук]

Кто знает сколько у них гостиница стоит?

[Яковлев]

600гр

[tnv]

Да нет собственно. Я всегда одинаковый.
Именно в Шимашах генеральный директор аэропорта разрешил мне взлетать с рулёжки , при боковом ветре под 90градусов 10м/с , зная что нас персонально пригласил Витаутас Лапенас, и мы опаздываем по светлому времени.... Это авторитет мирового уровня был...

А сейчас в авиацию приходят  "модные пацаны" у которых был свое образный метод накопления первичного капитала в период "лихих 90ых"
 И просто люди которые подумали , что летать это модно...Это порождает новые течения в развитии нашей авиации, как правило негативного плана.
Начнут больше летать , будет как в Чехии в первые годы либелиризации процесса летания...

Но это мои личные наблюдения с выводами в виде мыслей в слух ...

Гена. В составе делегации, в которую ты напросился с условием ,что возьмеш пару чужих чемоданов в свой багажник, может летать даже такой пилот как ты!!! Попробуй самостоятельно слетать за границу.

[tnv]

 Не нужно прикрываться авторитетами мирового уровня. Сам чего нибудь достигни. Ты где брал деньги на самолеты и полеты в лихие 90е........

[Геннадий Хазан]

tnv  Да конечно вЫ правы . Я забыл упомянуть вАс как главного спонсора этого мероприятия , и мОзга отрасли. Великодушно звиняюсь ))))
 Это же лично вЫ сидели у меня в багажнике во время полёта и вСё наблюдали ))))))
Не жарко было ?
Хотя если взглянуть на календарь и напрячь свою память , смело могу утверждать , что в ТО время вЫ в ЦУНЕВЕ даже ещё не летали ))))
Ой  даже запамятовал , и действительно ,как это удалось " в составе делегации" долететь до Паневежиса и назад при наличии отсутствия на борту " всей делегации"  "такиму пилоту как я " ?



ПыСЫ Или вАша фамилия Леонид Одаев и вЫ тренер сборной Украины по высшему пилотажу ? И именно с вАми я согласовывал свой полёт ?
Мне извиниться , что не признал  ?)))))))

[eXmajor-ME]

...ну ось цього Я і не бажав! ...хоча передчував!
...коли запитував про фото матеріали і відповідав "мисливцеві"...
...знову Геннадій Х. вінават у всіх авіаційних гріхах...у тому, що першим злітав!
...ну яка різниця з валізами або без них!?
...навіть якось ніяково і смішно!
...але якщо і був переліт, означає був...

...тримай Геннадій Х. хвіст пістолетом!

[Геннадий Хазан]

eXmajor-ME

В 2001 году мне получилось как потом оказалось тоже впервые слетать из Львова практически через всю страну с посадкой в аэропорту города Полтавы.
Подготовка к этому "меж континентальному" полёту заняла у меня ДВА месяца. Полёт выполнялся по на то время ещё действующие МВЛ-2. Естественно с докладом каждого ППМа.
Самая потогонная часть маршрута оказалась это Киевская зона , и встречный ветер 75км/час на обратной дороге с Киева на Львов .... А налёта у меня было только 120 часов , и то на пилотаж , хотя я имел опыт полёта 450 км маршрута с посадкой на чужом аэродроме , правда на ЯК-52...
Мне после этого полёта даже в аэроклубе вручили Глобус Украины с нанесённым на него маршрутом.
Как потом оказалось , это был первый такой протяженности легальный полёт частного пилота на частном самолёте.

на фото ...Глобус Украины )))


tvn

Вчера в форуме РЕАА , при похожей ситуации я написал народную мудрость населения Крайнего Севера обращаясь к своему оппоненту, сегодня повторю её вАм:

" Без по водный наезд - признак забычалости"  (с)
И что теперь ? Мне выпрыгивать из трусов доказывая вАм что у меня не было ни чьих чемоданов в багажнике ??
У нас в ФОРУМЕ есть парни , которые практически попачке Беломора в Тулузу пытались слетать . Наверно и они летели " в составе делегации" ?)))

ПыСы А вЫ 2000 - 2001 году куда из Цунева уже летали ?

[eXmajor-ME]

...как схожи даже разные народы в борьбе за самоутверждение!
...низалижный Узбекистан!

...глобус Узбекистана!

[AVIATIK]

Прочитал информацыю на паралельной ветке, оказывается в Луганске на авиазаводе есть музей авиацыи под открытым небом. Лет шесть назад организовали поездку своим клубом на автобусе фольц Т-4 в МОНИНО. Пилили часов 15, назад столькоже.но зато незря, было что посмотреть.Теперь появилась возможность слетать в Луганск, с посадкой и дозаправкой в Майском и посмотреть музей авиацыи. Господа сподвижники, если есть желание присоединится давайте слетаем на выходные.

[Zzu]

 ТО Hunter
Горжусь знакомством:))

ТО Геннадий Хазан
Простите, а Вы разве не знаете разницы между РУССКОЙ и Российской землей?
А по поводу этого:
"Но я не про необходимость романтиков в авиации , я про "романтические отношения" к авиации "молодой" плеяды пилотов прошедших через жернова " новых отношений" в этой же авиации. Они и недоученные ( проще с такого постоянно стричь баблос , у "молодого" постоянное чувство вины за свои косяки). Им не прививают авиационные традиции, и самое опасное на мой взгляд , что они не "пуганные". А это чувство вседозволенности порождает желание к " эксперименту" , как правило над собой и над теми кто рядом в кабине и это в первую очередь , а во вторую попадают разно образные люди на земле...."

Опять таки могу сказать, т.к. отношусь к молодому и непуганому поколению, кто на что учился. И так огульно всё молодое поколение не надо опускать. На дорогах идиотов тоже хватает, но почему-то права им выдают. У вас ведь есть права?
И опять таки кто для чего пришел учиться летать и летает. Вы еще скажите что женщин в авиацию пускать нельзя. Мол надо быть профи. А за одно вспомните, с чего сами начинали:)

[Геннадий Хазан]

Zzu

Вам наверно мои недруги рассказывали очень много плохого про меня . Только так я могу объяснить себе тот глубинный сарказм  коим Вы наполнили свои фразы )))).

Теперь немного о терминологии :
Что до упомянутого Вами термина " опускать" , то ВИКПЕДИЯ его трактует как:

унижать, переводить в нижный социальный статус, часто — подвергая сексуальному насилию

Надеюсь Вы не будете утверждать что всё молодое поколение я пытаюсь подвергнуть "сексуальному насилию" (с) ?
Про "не пуганных" я собственно высказывался про тех молодых пилотов , которые не знают что может произойти с их ВС если по ошибке или недосмотру выйти из желтого сектора. Я надеюсь , что мы с Вами на одной странице , и Вы понимаете о чём я говорю ?)))) )
Что да Вашей фразы :

На дорогах идиотов тоже хватает, но почему-то права им выдают. У вас ведь есть права?

Идиот может если испугается остановить автомобиль , практически всегда , и стать у обочины покурить. ВС у "обочины" не остановишь , по этому у " идиотов в авиации " набрать полный рот земли шанс гораздо выше!
На Ваш вопрос , имею ли я права , отвечаю утвердительно. Даже больше того , как то даже мне присвоили КМС по автомобильному спорту ну в ОЧЕНЬ  далёком прошлом , и в общем итоге - 9 лет занятий этим видом спорта.

Что до Вашего высказывания :

И опять таки кто для чего пришел учиться летать и летает.

То смею Вам заметить , что пилотов - любителей не бывает. А если Вас пытаются учить быть "любителем" настоятельно рекомендую Вам поменять инструктора!
Вы после своего курса обучения должны отличаться от профессионального пилота только одним- не иметь разрешения работать по найму. А не уровнем Ваших авиационных знаний!

Вы еще скажите что женщин в авиацию пускать нельзя.

А Вы невнимательная. На фотографиях выше я показывал Людмилу Зеленину , прекрасную пилотессу и человека. Я очень по доброму и с благоговением отношусь к ней и иным пилотессам , хорошо профессионально подготовленные , и кроме все прочего - красивым ))))

А за одно вспомните, с чего сами начинали:)

Я начинал достаточно с трудного периода. Вокруг меня не было столько людей , сколько сейчас летает, но я благодарен судьбе , что меня учили достаточно известные авиационные педагоги )

[krigerlf]

  Уважаемые пилоты возвращаясь к теме Авиа музеев ,к моему стыду я кроме музея в Жулянах и Виннице нечего не знаю может кто  знает еще несколько  таких экспозиций, и на самом деле было бы  интересно  слетать по принципу  ,,полет выходного дня,,. А если о впечатлениях о музеях авиации Украины то увиденное на территории штаба ВВС в Виннице вызывает уважение ,не плохая экспозиция авиа техники и средств  ПВО несколько фото с музея.

[ВВС]

не плохая экспозиция авиа техники и средств  ПВО несколько фото с музея.

Да! Знатный набор матчасти. И состояние довольно приличное.

[Андрей-пилот]

Если МИГ-25 на фото выше из Коломыи, то это мой самолет, на котором я 2 года проработал техником в 87-89 годах. Очень приятно было его увидеть, думал что его давно порезали на металлолом. Просьба к глобокоуважаемому Кrigerlf, если есть эта фотка большего формата, скинуть мне в личку.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Полетвыходного дня