Еще один Ан-148 под флагом "АэроСвита" выполнил свой первый рейс
Andreas:
Компания "АэроСвит - Украинские авиалинии" приступила к использованию второго самолета Ан-148, переданного перевозчику в коммерческую эксплуатацию Государственным предприятием "АНТОНОВ". 23 мая это воздушное судно выполнило под флагом "АэроСвита" свой первый международный коммерческий рейс, доставив пассажиров из Киева в московский аэропорт "Внуково".
Новый Ан-148, как и первый самолет данного типа, выполняющий полеты под позывными "АэроСвита" с лета прошлого года, помимо московского направления предполагается также использовать на маршрутах в Будапешт, Варшаву, Вильнюс, Ригу, Санкт-Петербург, Стамбул, Стокгольм, Тбилиси и другие города.
Салон обоих Ан-148 выполнен в традиционной для "АэроСвита" двухклассной компоновке и вмещает 68 пассажирских кресел: 8 – в бизнес-классе и 60 – в экономическом.
Авиакомпания "АэроСвит" и Госпредприятие "АНТОНОВ" приступили к совместной эксплуатации Ан-148 на воздушных линиях в пределах Украины в начале июня 2009 г. Свой первый рейс под позывными "АэроСвита" самолет выполнил по маршруту Харьков-Киев.
В декабре 2009 г. украинская компания начала использовать Ан-148 на международных направлениях.
28 апреля 2010 года на аэродроме ГП «АНТОНОВ» состоялась торжественная церемония передачи авиакомпании "АэроСвит" второго Ан-148.
serge:
Темпо престо италиано, вибачте, Україно ;-)
preacher:
И это правильно, товарищи!!! Дальше бы, чаще!!!
ur74010:
Хорошое дело к 31 маю ,дню организации Антонова в 1946 году. "Поехали" Ан148 0109. Дальше пока по серии "зависание" как и всей экономики после 31 10 2010 а может и раньше. Ан158 с июня начнет летать по полной как завершат "тарировки" и отработки по статике и аэромеханике 158 изделия.
Quoondo:
отлично рад за все это. Все таки Ан-148 хоть и конкурент SSJ, но тем не менее высокотехнологичный продукт который разробатывали обе страны.
Навигация