На Одесском авиаремонтном заводе разрабатывают новый самолёт «Дельфин»
Andreas:
Ага. Ну да, не МиГ-29, а Су-27
Вот эта новость с ходовой частью http://www.odintsovo.info/news/?id=28373 ::)
eXmajor-ME:
..."молодцы" Одесситы!
...если смогли договориться с "твёрдолобыми! Н.Городцами...
...теперь понятно, почему Андрий Гн., утверждал, что ни кого не знает на заводе(хотя самый первый приобрёл Ф15 на заводе)...
...и понятно, что не отказал, а только пообещал документацию...на Ф15... ??? :-\
...грустная история...
...на фото два Ф15, привезённые(нашим соотечественником-украинцем) из Н.Новгорода в Эмираты...
...а ведь Ф15 могли бы полетать по назначению и в хороших руках!
...не химича!
...скоро 22-ое июня...
eXmajor-ME:
...мда!
...исчезло разбито столько НАДЕЖД!
...стольких людей!
...скоро 22-ое июня...
eXmajor-ME:
...не случайно встретился на Эмиратщине с одним "итальянцем", шёл разговор о новом шасси для Ф15(привезённых из Н.Новгорода).
...вот он-"итальянец" негодовал и возмущался по поводу, что "На Одесском авиаремонтном заводе разрабатывают новый самолёт «Дельфин»".
...он-"итальянец" самолёт Ф15 не признаёт даже Российским, не говоря уже, что Ф15 - новая разработка Одесского Авиаремонтного Завода... :o
..."итальянец" даже не знал, где это Одесса??? ...где это в Америке???
...на что и получил моё наставление, по изучению географии...
...а главное то: ОДЕССА-МАМА!
...интересно, а в РОСТОВЕ ни чего "нового" разрабатывать не начали???
...НОВОЕ - это хорошо забытое СТАРОЕ! ;)
Andreas:
Государственное авиационно-ремонтное предприятие «Одесавиаремсервис» (Одесса) разработало усовершенствованную модель самолета «Дельфин» для использования ее в качестве воздушного такси. Об этом в ходе брифинга 23 мая сообщил директор предприятия Виталий Юхачев.
Он уточнил, что испытания самолета начнутся в июле. «К столетию предприятия мы приурочили выпуск 4-местного цельнометаллического низкоплана, который будет использоваться для бизнес-полетов и воздушного такси», - сказал Юхачев.
По его словам, данный самолет будет совершать полеты не по расписанию, а при наличии пассажиров. «Услуга не будет бить по карману. Цена немного превысит стоимость регулярных авиаперелетов. Для компании это рентабельно, так как самолет потребляет керосин», - рассказал директор предприятия.
Данный самолет оснащен парашютом, на котором, в случае аварийной ситуации, машина опустится на землю.
Для налаживания серийного выпуска таких самолетов необходимо 2-3 года.
«Одесавиаремсервис» - одно из первых самолетостроительных предприятий в Российской империи.
Специализация - ремонт авиационной техники, модернизация самолетов, сервисное обслуживание, изготовлению запасных частей.
Самолет «Дельфин» создан в начале 20 века.
http://tbu.com.ua/news/odesaviaremservis_razrabotal_usovershenstvovannyi_samolet_delfin_dlia_poletov_v_rejime_taksi.html
Навигация