Подготовка персонала
UA-320:
Доброго всем дня! Где-то вроде была "профильная-общая" ветка по работе в ГА, но с ходу не могу найти. Поэтому закину сюда.
Вдруг кому надо, пришло вот такое письмо:
Привет! Сегодня в Могадишо познакомились с командиром и менеджером ан26 из Киева, прилетели поработать по контракту, вроде как долгосрочная программа, ищут экипажи ан26/32, и если у тебя есть знакомые без работы вот контакт менеджера
Роман Милешко [email protected]
P.S. Понимая, что это Африка, причем очень суровая, конечно надо внимательно узнавать все подробности и условия. Но тем не менее - РАБОТА!
Vyacheslav777:
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста! В общем, ситуация такая, есть намерение уехать работать в европейскую авиакомпанию. Интересует вопрос валидации нашего свидетельства коммерческого пилота (ИКАО-кого) в EASA-кое. Есть ли какие требования по типам ВС на которых проводилась подготовка? Должны ли они иметь сертификат EASA?
Yastreb:
Цитата: Vyacheslav777 от 13.08.2015, 11:36:26 am
Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста! В общем, ситуация такая, есть намерение уехать работать в европейскую авиакомпанию. Интересует вопрос валидации нашего свидетельства коммерческого пилота (ИКАО-кого) в EASA-кое. Есть ли какие требования по типам ВС на которых проводилась подготовка? Должны ли они иметь сертификат EASA?
Не помню требований относительно наличия сертификата именно на учебный борт. То, что налет(любой) зачитывается только на EASA сертиф. ВС - это да.
Могу ошибаться, но по моему все ВС, на которых готовят полноценный CPL(включая IR, ME...) в Украине, имеют сертификаты.
А вы на каком типе учились?
flybas:
Цитата: DImaBANZAY от 21.05.2015, 21:45:29 pm
"...Также интересует вопрос куда можно пойти после 9 класса? Предпочтительней - Украина. Заранее спасибо большое:)..." [/font]
В ближайший аэроклуб ;)
Vyacheslav777:
Ну далеко не все самолеты на которых проводят обучение в Украине имеют сертификат EASA. Те же НАРП-1, ХИАТ, К-10, АН-2 на которых проводится львиная доля подготовки его не имеют. Был наслышан о проблемах при валидации пилотского у людей которые проходили подготовку на них.
Навигация