Вопросы регистрации самолета
Курченко С:
Цитировать
Курченко С,
в цитированом Вами Додатоке12 до пункту 3.1 Правил видачі сертифікатів льотної придатності
цивільних повітряних суден України
я не нашёл в списке документов что для получения СЛГ НОВОГО ВС с упаковки, необходимы
1. договор о базировании
2. договор ТО
3. доказательства прохождения ТО (какие доказательствао, фото-видео? НОВОЕ ВС которое ещё не подошло к ТО?)
А сами правила открыть и прочитать - лень?
Вам уже br5s про ТО чётко ответил.
А разговор в таком ключе -Цитировать
Поясните пожалуйста, и желательно не цитированием слов
- это,пожалуйте к Хазану.
Ivan_Sh:
Цитата: Курченко С от 01.03.2010, 15:48:43 pm
А сами правила открыть и прочитать - лень?
Вам уже br5s про ТО чётко ответил.
Может я не те правила читал? Потому что я не нашёл. Может у Вас есть эти Правила и Вы их можете подгрузить на форум?
Курченко С:
3. Порядок видачі сертифікатів льотної придатності
3.1. Для розгляду питань щодо видачі сертифіката льотної придатності ПС відповідного виду заявник (експлуатант ПС) повинен подати в Укравіацію не пізніше ніж за 20 днів до очікуваної дати:
заявку встановленого зразка згідно з додатками 8, 9, 10 до цих Правил залежно від виду сертифіката;
доповнення до заявки на видачу сертифіката льотної придатності будь-якого виду, крім експортного, подається при першій подачі заявки на сертифікат льотної придатності або при переобладнанні і зміні комплектації ПС згідно з додатком 11 до цих Правил;
інші документи згідно з додатками 12, 13, 14, 15, 16 до цих Правил залежно від виду сертифіката.
3.2. Заявка на одержання сертифіката льотної придатності будь-якого виду розглядається протягом 10 днів з дня її одержання. Після інспектування ПС, оформлення звіту про проведену перевірку інспекторами з льотної придатності Укравіації приймається рішення щодо можливості видачі відповідного Сертифіката льотної придатності або Свідоцтва про визнання дійсним Сертифіката льотної придатності ПС.
3.3. Якщо при розгляді заявки буде виявлено, що відомості, які зазначені в заявці, не відповідають вимогам цих Правил або якщо до заявки не додані всі потрібні документи, то заявка повертається заявнику. Укравіація має право вимагати додаткові документи для визначення можливості видачі сертифіката льотної придатності. Строк розгляду заявки в такому разі може бути продовжений до 10 днів з дня одержання додаткових документів
Курченко С:
Вот сами правила.
http://zakon.nau.ua/doc/?uid=1037.469.0
Курченко С:
Цитировать
4.4. Спеціальний сертифікат льотної придатності ПС експериментальної категорії видається Укравіацією:
для ПС, про яке є рішення Укравіації про допуск до польотів, не призначене для комерційного перевезення пасажирів, вантажів та виконання авіаційних робіт, і яке тимчасово занесене до Державного реєстру цивільних повітряних суден України з метою:виконання випробувальних польотів;
участі у виставках;
участі в змаганнях;
виконання демонстраційних польотів;
вивчення ринку;
спеціальних тренувань екіпажу;
виконання спеціальних польотів;
для аматорського ПС, що занесене до Державного реєстру цивільних повітряних суден України і про нього є рішення Укравіації або органа, якому таке право делеговано Укравіацією, про допуск до польотів;
для ПС з метою перельоту до місця ремонту після пошкодження, що спричинило часткову втрату придатності до польотів, на підставі висновків комісії з розслідування події та результатів інспектування ПС представниками Укравіації або уповноваженими нею особами;
для ПС з простроченим ресурсом або строком служби щодо перельоту його до місця ремонту або виконання робіт з метою продовження ресурсу або строку служби. Допуск до перельоту вказаного ПС здійснюється згідно з процедурами, визначеними Укравіацією;
для нового ПС, яке ще не занесено до Державного реєстру цивільних повітряних суден України, з метою виконання виробничих льотних випробувань після виготовлення ПС на підприємстві-виробнику за умови:
наявності чинного сертифіката типу, який виданий або визнаний Укравіацією;
відповідності схваленій типовій конструкції і виконання всіх наземних перевірок та випробувань, які передбачені технічними вимогами на приймання та поставляння;
наявності сертифіката схвалення виробництва авіаційної техніки, який виданий або визнаний Укравіацією;
для ПС з метою виконання виробничих льотних випробувань після ремонту або доробок ПС на підприємстві, що виконує суттєві доробки, зміни типової конструкції (які впливають на льотну придатність), значний відновлювальний або плановий ремонт за умови:
наявності чинного сертифіката типу або еквівалентного документа;
відповідності схваленій типовій конструкції;
укомплектованості затвердженою розробником ПС конструкторською та експлуатаційно-технічною документацією;
виконання всіх наземних перевірок та випробувань, які передбачені технічними вимогами на приймання та поставляння;
наявності на підприємстві відповідного сертифіката, який виданий або визнаний Укравіацією.
4.5. При оформленні Спеціального сертифіката льотної придатності ПС експериментальної категорії у випадках, зазначених у шостому та сьомому абзацах пункту 4.4, графа 1 сертифіката не заповнюється.
Навигация