yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
 |
« Ответ #60 : 10.02.2010, 18:08:08 pm » |
|
<![CDATA[<a href="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8967922&server=vimeo.com&fullscreen=1&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=01AAEA" target="_blank">http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8967922&server=vimeo.com&fullscreen=1&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=01AAEA</a>]]> по поводу изучения местности. лучше всего визуальными полётами с картой. к сожалению гугл мапс даёт маленькое разрешение на местность где мы обычно летаем, поэтому обычная двухкилометровка - наш лучший друг и товарищ  |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.02.2010, 18:10:54 pm от yatsevsky »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #61 : 10.02.2010, 21:07:05 pm » |
|
сколько метров карты в масштабе 1:2000 вам нужно будет перелопатить в воздухе при 400 км маршруте и сколько с маштабом 1:5000?
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #62 : 10.02.2010, 21:13:01 pm » |
|
сколько метров карты в масштабе 1:2000 вам нужно будет перелопатить в воздухе при 400 км маршруте и сколько с маштабом 1:5000?
Вроде как речь шла о районе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ivan_Sh
Авиаторы
Karma: +17/-1
Offline
|
|
« Ответ #63 : 10.02.2010, 21:20:15 pm » |
|
сколько метров карты в масштабе 1:2000 вам нужно будет перелопатить в воздухе при 400 км маршруте и сколько с маштабом 1:5000? Для 200км маршрута для МДП заказали раскладной планшет. Для 400км маршрута закажем ещё один, побольше. Те что есть в наличии: для маршрутов с большой картой не годятся. В Европе тоже карты разных масштабов...В Англии CAA 1:500,000 and 1:250,000 VFR Charts, самая популярная - 1:250,000, что и используют на 400км маршрутах. Вот разве что на быстром и большом самолёте, который летит на 30км/ч быстрее МДП это может повлечь перелистование планшета с чуть меньшим интервалом  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #64 : 10.02.2010, 21:51:02 pm » |
|
А про твой МДП ,что летает бестрее некоторых самолётов , вообще никто и речи не вёл  )))) Знатная вещица ! |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.02.2010, 23:05:02 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
eXmajor-ME
Любитель Малой Авиации
Karma: +7/-0
Offline
...птахи вміють літати як люди!...
WWW
|
|
« Ответ #65 : 10.02.2010, 22:35:16 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Hunter
Авиаторы
Karma: +10/-0
Offline
|
|
« Ответ #66 : 12.02.2010, 03:08:40 am » |
|
Думал что летать могут, такой зимой, только те из нас, кто базируется в международных аэропортах. Порадовал Дима (Черновцы)- летает.
Юра, поздравляю с открытием, "он лайн", летного сезона 2010. Классно, что у вас есть коллектив единомышленников. Видимо сейчас это единственный частный аэродром (ЗПМ) в Украине, который функционирует нон стоп. Рад буду ошибиться. Если еще кто нибудь летает постоянно - отзовитесь, будь ласка. Жаль, что у вас нет заветных 750 м.
За фото спасибо.
Реально уважаю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #67 : 22.02.2010, 00:48:07 am » |
|
А это фото с прошлых выходных. С трудом отвоевали аэродром у природы. В прошлую субботу пришлось нанять грейдер для очистки подъездной дороги и трактор для очистки стоянок автомобилей и самолетов. Но в воскресенье все равно пришлось вовсю гонять наш тракторец, который грейдерист издевательски называет "пингвинчиком".
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #68 : 22.02.2010, 01:01:49 am » |
|
Летали не много, по понятным причинам. В субботу было 2-а полета А-22. Один полет я летал с англичанином. Мне полезно пообщатся с англичанином для моего английского, потому что, в основном, приходится разговаривать с иностранцами на английском не носителями языка. Летали 20 мин, невысоко, потому что была опасность облединения. Гость остался доволен - задумывается над получением ультралайтовской лицензии. После полета пошел переохложденный дождь и пришлось все закатить в ангар. В воскресенье полетали немного на вертолете.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ВВС
Авиаторы
Karma: +6/-0
Offline
Он ушел от нас, но помнить его мы будем всегда!
|
|
« Ответ #69 : 22.02.2010, 01:02:38 am » |
|
Прикольная техника! Все не руками снег кидать. А в этом году его действительно не мало насыпало |
|
|
|
|
Записан
|
Не говори плохо о самолете на котором летаешь
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #70 : 22.02.2010, 01:08:28 am » |
|
А еще одно немаловажное преимущество нашего аэродрома, это гостиница, где можно остановиться на ночь. В прошлые выходные у нас был в гостях наш польский дилер Александр Опочинский со своей подругой Паулиной (блондинка). Паулина и наш летный инструктор Надя (брунетка) разыграли международный женский турнир по русскому бильярду.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ЛётнаБ
|
|
« Ответ #71 : 22.02.2010, 01:35:12 am » |
|
Хорошо у вас зима. Судя по прогнозам, стране весной потребуются гидросамолеты. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #72 : 23.02.2010, 22:36:29 pm » |
|
В прошедшие выходные летали тоже не много. В субботу с утра было немного погоды и мне удалось облетать новый самолет Аэропракт-22LS, который мы сделали для нашего белорусского товарища Славомира Филитарина. Самолет получился очень красивым. Цвет очень необычный, жаль что этого не видно при пасмурном небе. Оборудован самолет достаточно, но некоторое оборудование будет установлено на месте, поэтому в приборной доске отверстия с готовыми к подключению кабелями.
|
 IMG_7126.jpg (280.4 Кб, 1600x1067 - просмотрено 676 раз.)
IMG_7128.jpg (199.09 Кб, 1600x1067 - просмотрено 869 раз.)
IMG_7131.jpg (264.11 Кб, 1600x1067 - просмотрено 528 раз.)
IMG_7140.jpg (228.54 Кб, 1600x1067 - просмотрено 640 раз.)
IMG_7143.jpg (261.87 Кб, 1600x1067 - просмотрено 1058 раз.)
IMG_7149.jpg (191 Кб, 1600x1067 - просмотрено 634 раз.)
IMG_7153.jpg (90.64 Кб, 1600x1067 - просмотрено 530 раз.)
IMG_7156.jpg (90.55 Кб, 1600x1067 - просмотрено 892 раз.)
IMG_7170.jpg (169.87 Кб, 1600x1067 - просмотрено 971 раз.)
IMG_7196.jpg (179.51 Кб, 1600x1067 - просмотрено 749 раз.)
IMG_7198.jpg (187.17 Кб, 1600x1067 - просмотрено 636 раз.)
IMG_7202.jpg (183.6 Кб, 1600x1067 - просмотрено 605 раз.)
IMG_7208.jpg (257.37 Кб, 1600x1067 - просмотрено 849 раз.)
IMG_7228.jpg (243.2 Кб, 1600x1067 - просмотрено 607 раз.)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #73 : 23.02.2010, 23:17:05 pm » |
|
А сколько людей может без регистрации ВС летать в Наливайковке ? Или только один Юпитер ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Яковлев
Гость
|
|
« Ответ #74 : 24.02.2010, 02:00:34 am » |
|
Вчера и сегодня наш аэродром тоже не пустовал. В понедельник с утра пришлось опять чистить полосу, так как ее засыпало снегом, но потом летал один А-22 и мотодельта. Сегодня целый день летали два А-22-х. Две недели как не было погоды, а сегодня солнце. Многие пилоты побросали дела в Киеве и поехали на полеты. Два А-22-х не очень высоко и не очень далеко  слетали до Житомира и обратно. Посадки там не делали - полоса под снегом. Кригер обещал почистить ее через пару дней. На выходные нужно туда слетать с посадкой. Итого за два дня, два самолета налетали около 7-и часов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
