Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
 |
« Ответ #90 : 10.09.2010, 15:29:33 pm » |
|
Я все сделал как Вы написали до момента сохранения. Не получается сохранить готовую карту с файлом привязки, которую прочитает ози. Короче: интересует как сохранить карту в формате ози? Мой тел: 050-511-6-511, если не затруднит, перезвоните пожалуйста.
Заранее благодарен.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #92 : 04.02.2011, 21:25:38 pm » |
|
Уважаемый форум,помогите восстановить РНК VFR от 2009 года.Были на флешке все 8 карт.Флешка потерялась.а на комп копии не сделал.Может кто поделится...только 2009г. т.к. за 2008г. есть.Буду очень благодарен.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
RSM
|
|
« Ответ #93 : 04.02.2011, 22:35:30 pm » |
|
Уважаемый форум,помогите восстановить РНК VFR от 2009 года.Были на флешке все 8 карт.Флешка потерялась.а на комп копии не сделал.Может кто поделится...только 2009г. т.к. за 2008г. есть.Буду очень благодарен.
Почему именно 2009? Так не лучше : http://www.aisukraine.net/services/rus/services(ru).htm |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #94 : 04.02.2011, 23:04:14 pm » |
|
alexchiz Дай в приват свой е меил , вышлю.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #95 : 19.02.2011, 16:28:47 pm » |
|
кто имеет базу данных по препятствиям (координаты, высота)? может соберем в общую базу?
|
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать...  |
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #96 : 19.02.2011, 17:27:14 pm » |
|
Это очень серьёзная работа. Тут нужны данные и по вышкам сотовой связи о по стоящим линиям электропередач, и по иным высотным инженерным сооружениям. Объём работы для серьёзного института. Потому как хватит только одного пропущенного высокого препятствия не имеющего обозначение в базе данных и уверенность пилота в подсевшей погоде , что "там впереди ничего нет опасного"
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #97 : 19.02.2011, 19:05:23 pm » |
|
"что-то" всегда лучше чем "ничего"... объём работы действительно серьёзный, но даже препятствия в районе площадок уже улучшат положение... то, что надо всегда думать головой и не полагаться слепо на такую базу никто не оспаривает... надо же с чего-то начинать? препятствия в районе Каховки уже выложили, мож кто еще что добавит?
|
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #98 : 19.02.2011, 19:30:22 pm » |
|
Можно брать данные из ФлайтСтара. По крайней мере в ручном режиме в интересующем районе.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #99 : 19.02.2011, 19:34:38 pm » |
|
А в ФлайтСтаре все реальные для наших высот и в наших регионах?
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
yuriydnepr
Гость
|
|
« Ответ #100 : 19.02.2011, 19:38:50 pm » |
|
А в ФлайтСтаре все реальные для наших высот и в наших регионах?
В районе Майского соответствует. Высоты указываются двойные - АГЛ и МСЛ. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #101 : 19.02.2011, 19:54:24 pm » |
|
alexchiz ВСЕ препятствия в этой программе РЕАЛЬНЫЕ ! Я облетал по Украине десятка 3-4 из них. Полное соответствие реальной картине. Но вот утверждать что обозначены ВСЕ препятствия я бы не стал ...
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 19.02.2011, 20:24:43 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #102 : 19.02.2011, 19:59:06 pm » |
|
вот и я о том же....могут быть не все.
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #103 : 19.02.2011, 22:50:24 pm » |
|
alexchiz ВСЕ препятствия в этой программе РЕАЛЬНЫЕ ! Я облетал по Украине десятка 3-4 из них. Полное соответствие реальной картине. Но вот утверждать что обозначены ВСЕ препятствия я бы не стал ...
Ну наверно для этого и существуют обновления...со временем может и заполнятся все,ведь не растут же они как грибы.... А еще раз.если не трудно,там два значения высоты,та что выше и ниже в скобках и буквы OBS.растолкуйте пожалуйста,какая и что обозначает и в каком отношении... |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #104 : 19.02.2011, 23:58:02 pm » |
|
А еще раз.если не трудно,там два значения высоты,та что выше и ниже в скобках и буквы OBS.растолкуйте пожалуйста,какая и что обозначает и в каком отношении...
без скобок - абсолютная высота от уровня моря, в скобках - относительная... разница на Нрельефа в данной точке... OBS сокращение от obstacle (препятствие) (если память не подводит) |
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
|
