ЗАВТРА 11 ИЮЛЯ В УКРАИНЕ МОЖНО ЛЕТАТЬ БЕЗ ЗАЯВОК!!!

[Яковлев]

Только что позвонил штурману РЦ и он подтвердил, что к ним пришла телеграмма Украэроруха о начале действия беззаявочной системы полетов с завтрашнего утра. В ПВО звонил с утра. Они тоже в курсе.
Процедура выполнения полета следующая:
Прямо перед взлетом небходимо позвонить штурману РЦ и дежурному группы контроля ПВО. Нужно сообщить им следующую информацию: Рег. номер ВС, точка вылета и точка посадки, промежуточные точки (если маршрут ломанный) и время взлета.
Не позже чем 10мин после посадки по тем же службам в регионе точки посадки сообщить бортовой номер ВС и время посадки.

Если есть вопросы звоните мне 067 501 96 76

[Геннадий Хазан]

Только что говорил с штурманом. Телеграмму получили , процедур нет , как обеспечивать -не знают 

[RSM]

 А тем, кто забудет позвонить ПВО, на всякий случай

[Яковлев]

Добрый день всем.
Позавчера и вчера я и мои друзья летали в Украине пользуясь уведомительной системой. В субботу с утра я сделал тестовый полет на ближайшую площадку и обратно, прилетел и улетел обратно Андрей Ферчук на Зодиаке с Долины, то же самое сделал Юра Найденко на Як-18Т с Белой Церкви. В воскресенье с нашего аэроклуба летал на Зодиаке в разные направления Юра Петрушевский, в Белую Церковь летал Жак на Европе и я летал на амфибии искупаться на озеро под Житомир. Ну что сказать? Это просто кайф когда для того чтобы лететь нужно просто сделать один звонок в ПВО. Почему необходим только один звонок объясняю:

Новая редакция 56-го пункта говорит кого информировать при полетах без заявки.

56.   Користувачі   повітряного  простору,  заінтересовані  у
провадженні  діяльності,  зазначеної  у  пункті 3 цього Положення,
повинні  подати  відповідну  заявку  на  використання  повітряного
простору.

    У разі   виконання  польотів  повітряних  суден  поза  межами
контрольованого повітряного простору ОПР на  висоті  не  більш  як
1500  метрів  над середнім рівнем моря заявки на виконання польоту
та  використання  повітряного  простору  не  подаються  (за  умови
обов'язкового   інформування  органів  управління  Повітряних  Сил
Збройних Сил згідно з пунктом 83 цього Положення),  крім польотів,
що  виконуються  в тимчасово зарезервованому повітряному просторі,
повітряному просторі,  де управління повітряним рухом здійснюється
органами управління Повітряних Сил Збройних Сил та інших державних
органів,  а також у межах зони з  особливим  режимом  використання
повітряного простору.

     У разі виконання польотів цивільними повітряними суднами поза
межами     контрольованого      повітряного      простору      ОПР
польотно-інформаційне  та   аварійне  обслуговування  здійснюється
відповідно до  встановленого  порядку.  Під  час  виконання  таких
польотів   екіпаж   повітряного  судна  несе  відповідальність  за
своєчасне   проходження   передпольотної   підготовки,   отримання
відповідної  аеронавігаційної  інформації,  зокрема  про наявність
заборони  та  обмеження  використання  повітряного  простору,   та
безпечне виконання польоту.


83-й пункт описывает только лишь порядок информирования 2-х служб в различных случаях.

83.  Інформування  відповідних  органів управління Повітряних
Сил Збройних Сил та органів об'єднаної цивільно-військової системи
організації  повітряного   руху,   що   здійснюють   контроль   за
використанням повітряного простору України, про виконання польотів
здійснюється:  {  Абзац  пункту  83  в редакції Постанови КМ N 680
( 680-2009-п ) від 01.07.2009 }

     органами ОПР - під  час  обслуговування  повітряного  руху  в
межах  контрольованого  простору ОПР; { Абзац пункту 83 в редакції
Постанови КМ N 680 ( 680-2009-п ) від 01.07.2009 }

     користувачем повітряного  простору за допомогою найзручнішого
виду зв'язку,  визначеного пунктом 57 цього Положення,  - під  час
провадження  діяльності  з  використання повітряного простору поза
межами  контрольованого простору ОПР. { Абзац пункту 83 в редакції
Постанови КМ N 680 ( 680-2009-п ) від 01.07.2009 }

     Зазначена інформація подається відповідним органам управління
Повітряних    Сил    Збройних    Сил    та    органам   об'єднаної
цивільно-військової системи  організації   повітряного   руху   не
пізніше  ніж:  {  Абзац  пункту  83  в редакції Постанови КМ N 680
( 680-2009-п ) від 01.07.2009 }

     1) за 5 хв. до запланованого часу вильоту:

     про початок аеродромних польотів та польотів  для  проведення
авіаційних   робіт   у   зоні  з  особливим  режимом  використання
повітряного простору;

     про виліт   (запуск)   повітряних   суден   (радіозондів)   з
аеродромів  (пунктів  запуску),  розташованих  у  зоні з особливим
режимом використання повітряного простору;

     про підняття прив'язних аеростатів;

     2) за 10 хв.  до запланованого часу -  про  виліт  повітряних
суден,  запуск метеорологічних радіозондів, що підлягають контролю
з боку органів управління Повітряних Сил Збройних Сил;

и т.д. Пункт большой. Весь нет смысла здесь размещать.

Первое предложение этого пункта ввело меня в заблуждение и я в начале этой ветки указал, что надо звонить в 2-а адреса.
Интересно что в воскресенье штурмана-перелетчики стали сами отказываться от информации о перелете ссылаясь на 56-й пункт постановления.
Одновременно с этим, один штурман звонил мне и мы обсуждали разные вопросы возникающие при использовании новых возможностей.
Есть очень важный момент. Наше воздушное пространство напичкано военными тренировочными зонами (линии на карте обозначенные коричневыми точечками)  которые во время работы "вырезаются" из пространства G. Если раньше штурман выдавая условия использования воздушного пространства за тебя проверял наличие ограничений в данный момент, то сейчас ты должен сам это сделать позвонив в ЦПИ (центр полетной информации) в регионе выполнения полета.
Сегодня полный текст документа с учетом нашего изменения можно найти здесь http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=401-2002-%EF Он уже в удобном для чтении виде.
В ближайшее время мы, пилоты, и органы управления воздушным движением будем вместе привыкать к новому порядку. Я уверен что нам удастся не потерять завоеванную свободу. На этом не кончается работа нашей команды по улучшению авиационного законодательства.

А теперь у меня несколько слов специально для Хазана:

Каждый раз, Гена, взлетая в воздух без заявки, вспоминай что это сделали люди которых ты неоднократно поливал грязью. Так же не забудь, что ты к этому достижению не имеешь ни какого отношения и не можешь иметь по причине свойств твоего характера. Из-за того что ты ничего не сделал, ты и пытаешься поставит под сомнение значимость этого события.
А вообще то, ты можешь каждый раз по старинке подавать заявки на зло мне. 

[Andreas]

Юра, ради справедливости - ЦУНЕВ в ЦТР, и Гене придется подавать заявки.

[Яковлев]

Извиняюсь Андрей - я совсем забыл что Гена летает только по аэродромному кругу Цунева не выходя из CTR и даже его не пересекая.

[ded]

   Админу.
 Мне стало трудно читать тему про "беззаявки", потому что они описываются уже в четырех темах: "Минтранс инициирует..."; "Постановление КМУ..."; "Завтра 11 июля"; "Украинская Ассоциация..." Может я не все перечислил, но дальше может быть больше. Нельзя ли все сбить в одну? И назвать ее "День открытия неба" ?
  Яковлеву.
 Я Вас после не увидел. Поэтому тут.
 Спасибо за диск "Житомир-2009".
 Спасибо за полет.
 Особое спасибо асу Ване(сообщите его фамилию, что бы знать, кого помнить, если можно).
 Борисычу извинение, что влез перед Вами.
 Голові району просьба на участке Наливайковка - Короливка велодорожку проложить - затрат не очень много, а гордость на всю страну:первая велодорожка в Украине на радость селянам.
   Геннадию.
 Я тайно лелеял надежду, что увижу самолет "Ургена". Ничего. Рано или поздно это произойдет.
 
 Для всех. Можно ли протащить через Раду праздник "День открытия неба"? Чтобы им потом труднее было ее(постанову) отменить.
 
   

[Геннадий Хазан]

    
А теперь у меня несколько слов специально для Хазана:

... ты и пытаешься поставит под сомнение значимость этого события.

Юрий это Ваш ответ на заданные мной Вам конкретные вопросы по данной теме?

[Ratnik]

Считаю необходимым обратить внимание на диалоги по телефону с РЦ и ПВО, вообще со всей системой контроля ВП. Пока идёт отработка взаимодействия желательно не конфликтовать в любом виде, доброжелательность и доброжелательность. Обсуждение первых дней полётов без заявок происходят как у нас на форуме, так и у дисптчеров, ПВО, инспекторов БП и их руководителей. Не все ещё понимают как правильно действовать, для этого нужно время. Потому отношение разное, есть и негатив, да ещё писаки разные. Так, что будьте предельно сдержаны, убеждайте..не конфликтуйте.
Удачи!

[Геннадий Хазан]

. Не все ещё понимают как правильно действовать, для этого нужно время. Удачи!

Кто не понимает как действовать ? РЦ? ПВО? ГАА? . Вы читаете , то что пишете ? Кто не готов ? РЦ? ПВО? Или ГАА? А может нужно было за ранее подготовить изменения , и дополнения в приказы , провести семинары ? Тогда может быть бы вся смена Львовского РЦ полтора часа не думала по какой процедуре и КАК меня выпустить из СТРа в воскресение , а потом туда же впустить .... Бить в праздничные  барабаны и пускать фейерверки умеем , а продумать что и КАК службам делать , оставили на потом . " Ну притрётся"за пару месяцев.... Подход истинных "специалистов" ....

[Vitek]

Хазан ты что так обижен на всех, что специально ищешь негатив, да и цитату нужно полностью давать, а не рвать из контекста. И почему все должны думать как ты, ты кто такой? Да..двадцать капель тебе не поможет!

[Геннадий Хазан]

Я процитировал целое предложение , оригинал выше , читайте в полном контексте. На обиженных воду возят. Я не обижен , напротив!
А где я заставляю кого либо думать как я ? Я высказываю своё личное мнение

[Яковлев]

Друзья пилоты!
Я предлагаю здесь обсуждать трудности и недоразумения возникающие при пользовании беззаявочной системой. Кто уже летал без заявки поделитесь трудностям или выскажите мнение о новой системе. Я, например, летая сегодня для одного российского канала по теме нового порядка, столкнулся с тем, что Киев-информация Север отказалась мне дать информацию об ограничениях в нашем районе. При обсуждении этого со штурманом РЦ, мы пришли к выводу, что центр полетной информации должен это делать.
У кого еще что было?

[Tango]

То же самое. Когда летел в Наливайковку запросил работают ли Васильков и Белая - дисп ответил, что у него нет информации.

[Яковлев]

Сегодня происходило тоже самое. Когда наш пилот Виталий Кожема позвонил в Киев-Информацию-Север и попросил информацию об ограничениях в нашем районе, диспетчер послал его к штурману. После этого позвонил туда я и выяснилось, что к ним не дошла информация об изменениях. Они думали, что мы хотим у них узнать условия использования воздушного пространства. Когда я объяснил, что штурман РС не имеет права выдавать условия и разрешение на использование ВП в пространстве G и нам нужна от РДЦ лишь информация, пришло понимание. Завтра позвоню В Украэрорух и попрошу их довести новый порядок до РДЦ.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: ЗАВТРА 11 ИЮЛЯ В УКРАИНЕ МОЖНО ЛЕТАТЬ БЕЗ ЗАЯВОК!!!