Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
14.11.2024, 09:11:37 am
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Голосование
Вопрос:         Хочется ли Вам летать?
Да - 16 (100%)
Нет - 0 (0%)
Всего голосов: 14

Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 » |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Украинская Ассоциация Экспериментальной Авиации.  (Прочитано 425804 раз)
ded
*****

Karma: +4/-0
Offline


« Ответ #210 : 07.04.2009, 09:55:10 am »

Андрей, как развернуть UAAA ?
 Ukrainian association of amateur airmen - Украинская ассоциация аматорских авиаторов?
 Приведи эти "руководящие документы."
Записан
ПРОХОЖИЙ
Гость
« Ответ #211 : 07.04.2009, 09:59:27 am »

Ратник, черновик письма готов! Тебе по почте или на сайт выкладывать?
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #212 : 07.04.2009, 11:38:51 am »

Давай сюда, спасибо!
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #213 : 07.04.2009, 11:56:59 am »

Спорт - это,кажется, прерогатива Яковлева.
 Приват-пилот - это,кажется,прерогатива Хазан.
 Но вот самоделы,кажется, ни туды и ни сюды.
 Вот под нас и хотелось бы писать Устав.
 И еще. Главное. Организация создается для изменения законодательства, влияния на право, защиты от произвола бюрократической машины, выхода из тени самоделов,простоты регистрации(или возможности не регистрации в особых случаях).  Об этом должен говорить Устав.
  И еще. Всеукраинская организация - сложная вещь, т.к. нужны "осередки" в минимум 13-ти областях с минимум 10-ю членами. Или я ошибаюсь?
  На конкурс Димьяна. Я за название "самодельная авиация".
Дед ты прав и не прав, давайте искать консенсус. Я рассуждаю так.
1. Самодел = это приватный пилот и конструктор.
2. Самодельный аппарат не всегда для соревнований, имею ввиду лётных.
3. Самодел не всегда отвечает описаным стандартам, к примеру востановленный из речки.
4. Самодел не для всех, он только для узкого круга.
Так причём сдесь спорт?! Скажи спасибо по кругу споконйо полетать или маршрут км 200 по прямой в идеальных условиях. Даже из этого рассуждения видно множественное разделение между самоделами, их парраметрами и возможностями. Спортивный самоль самодельный пройдёт более жёсткие испытания, это понятно, так зачем всем остальным такие муки и требования. И даже можно химика сделать и тут свои требования.
Вот теперь думаем.
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #214 : 07.04.2009, 12:09:32 pm »

По поводу названия, амматор может быть в любом виде деятельности человека, авиаамматор - не звучит, аэроамматор - то же. Всё таки настаиваю на Ассоциации Экспериментальной Авиации Украины, плюсы очевидны, чётко понятно и созвучно мировым обществам, а мы думаю с ними дружить будем, Россия например. В любом случае это национальное общество, думаю нужно подумать о представителях на местах, уже видно наличие Киева, Одессы....намекните регионы, а к стати можно и региональные отделения, к примеру Запад, Восток, Север и Юг. Может так? Высказывайтесь.
Записан
ПРОХОЖИЙ
Гость
« Ответ #215 : 07.04.2009, 12:24:22 pm »

Заступнику Міністра транспорту
та зв’язку України –
голові Державної авіаційної адміністрації
Давидову О.М.   


Шановний Олександре Миколаєвичу!
Вперше звертаємось до Вас  з метою повідомити, що 12.05.2009 р. Мінюстом була зареєстрована громадська організація, котра об’єднала велику кількість людей, які на-магаються втілити у життя свої мрії про небо.
Нажаль в Україні не всі закохані у небо мають можливість перетворити свою мрію у життя, придбавши літак або вертоліт, та виконуючи на них польоти. Ось вони і вимушені, хто самостійно, хто з однодумцями проектувати та будувати аматорські повітряні судна. Хоч справа ця і не з легких, але вітчизняні «кулібіни»  вирішують усі питання пов’язані з самостійним будівництвом літальних апаратів. Значно більші перешкоди з’являються при спробі виконання обльотів, реєстрації побудованих повітряних суден та отримання дозволу на виконання польотів. Справа в тому, що в вітчизняному законодавстві не в повній мірі відображене існування такої категорії – як повітряні судна аматорської конструкції. Статтею 19 ПКУ передбачене існування такої категорії, але в статті 15 такої категорії не від ображено. Також статтею 6 ПКУ передбачено отримання сертифікату розробника авіаційного техніки. Погодьтеся, що ця норма, стосовно до організацій які розробляють авіаційну техніку для серійного будівництва – логічна, а для аматора, який будує надлегке повітряне судно «для себе», отримання такого сертифікату, а не будівництво повітряного судна, може стати «справою всього життя». Існування таких «білих плям» в законодавстві дає підставу «слідчим з Ахтирки» для активних дій проти правопорушників. От же для координування совмісних дій, надання взаємодопомоги, відстоювання своїх інтересів, а також погодження з Державіаадміністрацією дій своїх членів, була створена Всеукраїнська громадська організація «АСОЦІАЦІЯ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЇ АВІАЦІЇ».

З повагою та сподіванням на довгострокову плідну співпрацю,

            Президент ВГО «АЕА»             О.-Г.О. Ратнік
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #216 : 07.04.2009, 12:46:47 pm »

Большущее тебе ОРЛАЙТ!!!!! СПАСИБО!
Панове обсуждайте будь ласка.
И давай уже братан стань кем то , не прохожим, это будет правильно.
Записан
Andreas
Администратор

Karma: +457/-40
Offline



Это украинский форум!


WWW
« Ответ #217 : 07.04.2009, 14:41:20 pm »

Андрей, как развернуть UAAA ?
 Ukrainian association of amateur airmen - Украинская ассоциация аматорских авиаторов?
 Приведи эти "руководящие документы."

Ну, например, "Наказ N 411 від 18.05.2004 Міністерства Транспорту України
Про впорядкування діяльності спортивної та аматорської авіації"
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #218 : 07.04.2009, 14:51:57 pm »

А он что вступил в силу? А даже и вступил бы и что, времена меняются.
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #219 : 07.04.2009, 14:54:28 pm »

С момента принятия нами решения на создание общества..всё это уже прошлое. Что подходит ..используем, нет ...меняем!
Записан
Andreas
Администратор

Karma: +457/-40
Offline



Это украинский форум!


WWW
« Ответ #220 : 07.04.2009, 15:21:17 pm »

Пока не сформулированы основные вопросы. Так приблизительно?

1. Кто является членом.
Граждане Украины, занимающиеся созданием летательных аппаратов самодеятельной конструкции либо таких, которые не имеют сертификата типа, пилотированием оных, а также всеми видами деятельности, с этим связанными...

2. Задачи
- Лоббирование интересов таковых в госорганах, взаимодействие с ГАА, Радой и др. в разработке документов
- Оказание методической, ..., помощи членам...
- ... авиационная безопасность
- популяризация.

- взаимодействие с АОПА, и др. общественными организациями.

3.
Принципы организации
- структура? руководство?
- финансовые вопросы?

Это набросок. Уточняйте.
Первый вопрос, все же, "для чего", а потом "как"...
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #221 : 07.04.2009, 15:36:10 pm »

  К 2. Получение полномочий от ГАА на регистрацию экспериментальных ВС и организацию лётно-технических комиссий для получения Разрешений на полёты.
       Организация полётов эксп. ВС.
К 3. "Руководящим органом является общее собрание. Собрание выбирает рук.органы. Президента и совет. В совет входят по  представителю от регионов. Взносы и их количество решается на общем собрании."
« Крайнее редактирование: 07.04.2009, 15:41:19 pm от Ratnik » Записан
ded
*****

Karma: +4/-0
Offline


« Ответ #222 : 07.04.2009, 20:20:15 pm »

Панове обсуждайте будь ласка.
А что обсуждать,- письмо написано нормально, рука не подымается править. Душа присутствует, произвольная форма, как и полагается письму. А вот с Уставом будет трудно - юристы эту душу могут вынуть.
 Но текст строчек об ахтырском деле может устареть. Поэтому письмо надо отправить сегодня. Вот и проявляется наша беда - нет организации.

Записан
ded
*****

Karma: +4/-0
Offline


« Ответ #223 : 07.04.2009, 20:32:18 pm »

Так причём сдесь спорт?!
Так и я о том же: спорта в проекте Устава много.
Ну, например, "Наказ N 411 від 18.05.2004 Міністерства Транспорту України
Про впорядкування діяльності спортивної та аматорської авіації"
Значит юристы признали наличие аматорской авиации. Но если в международных правилах есть понятие "экспериментальной", то я за такую.
Записан
Ratnik
Гость
« Ответ #224 : 08.04.2009, 11:54:40 am »

Прошу написать мне в личку кто подпишет письмо В ГАА, укажите регион, так мы соберём инициативную группу. Я подпишу естественно!
Записан
  Печать  
Страниц: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 » |   Вверх
Тэги:
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004