|
Гном
|
 |
« Ответ #855 : 10.11.2012, 22:33:40 pm » |
|
Ветеран.Это я уже давно понял,но как быть с основой всех основ-ОБУЧЕНИЕМ?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КВР
PPL(A), FI(A), SEP/MEP
Авиаторы
Karma: +154/-13
Offline
WWW
|
|
« Ответ #856 : 10.11.2012, 22:46:08 pm » |
|
А разве нельзя пройти обучение за бугром, и пройти процедуру валидации. Есть ли такой механизм для МДП которых как бы и нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
Может хватит заниматься фигней и захватить мир?
|
|
|
|
Ветеран
Авиаторы
Karma: +8/-0
Offline
|
|
« Ответ #857 : 10.11.2012, 23:28:23 pm » |
|
Мне кажется признание в Украине одинаково для всех пилотских, на все типы ВС. Если эти школы или центра признаны в Украине. Тут важно подготовку для АХР тоже пройти, если мы говорим про АХР. Года два назад в МАЦП была такая программа, но не смогли найти Т-2М с ЛГ и не смогли собрать группу. Тут дело в вас самих.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.11.2012, 23:32:07 pm от Ветеран »
|
Записан
|
Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #858 : 11.11.2012, 13:24:25 pm » |
|
Ветеран.Почему в нас самих?!Разве есть куда записаться в групу по обучению?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ветеран
Авиаторы
Karma: +8/-0
Offline
|
|
« Ответ #859 : 11.11.2012, 18:48:06 pm » |
|
Ветеран.Почему в нас самих?!Разве есть куда записаться в групу по обучению?
Группа не набирается, нет желающих получить ксиву на МДП, 2-4 х учить не будут, сам понимаешь почему. И нет Т-2М с ЛГ, владелец не хочет иметь ЛГ. Дак в ком же причина? Необходимо МДПшникам скучковаться и принять главное решение быль равными среди равных или прятаться и дальше. При наличии группы в 15-20 человек уверен что дело пойдёт, препятствий то особых нет. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 11.11.2012, 18:52:33 pm от Ветеран »
|
Записан
|
Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #860 : 11.11.2012, 20:53:16 pm » |
|
Ветеран.Так хдо должен организовувать группы?Как это нет припятствий если нет МДП на котором можно учиться?!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КВР
PPL(A), FI(A), SEP/MEP
Авиаторы
Karma: +154/-13
Offline
WWW
|
|
« Ответ #861 : 11.11.2012, 23:52:46 pm » |
|
Ну оно то и ясно. Если на теорию спл в марсе в сентябре село 2е группы. А каждая до 15 человек. То представте сколько будет собираться одна на МДП. При этом, обучение это бизз со всеми вытккающими. А именно отбить вложения, и поднять сверху. На одной группе в год не обить. Вот оно никому и не нужно.
Ветеран прав. МДП шники в большенстве своем знают многих таких же МДПшников. Спросите у своих знакомых- готовы ли они заплатить за легализацию. Боюсь что люди привыкшие партизанить ответят - НЕТ.
Замкнутый круг.
|
|
|
|
|
Записан
|
Может хватит заниматься фигней и захватить мир?
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #862 : 12.11.2012, 00:10:08 am » |
|
КВР.Нет не замкнутый.Если б было где учиться,вот тогда и могут разного рода силовики ходить и предупреждать или выписывать штрафы и направлять на обучение.А тепер получается что МДПтов используют просто как кормушку.Вот поетому и нет обучения.Нашим чиновникам не выгодно учить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
КВР
PPL(A), FI(A), SEP/MEP
Авиаторы
Karma: +154/-13
Offline
WWW
|
|
« Ответ #863 : 12.11.2012, 00:16:22 am » |
|
Но давайте пойдем от обратного. Обучением занимается кто? Коммерческие организации. Неужели из более 10 FTO которые учат на самолет, никто не додумался обучать дельту. При том что их больше, а первоначальные затраты- меньше. Раз не обучают, значит это не востребовано. Вы исключение.
Еще раз повторяю, многие из Ваших знакомых, готовы выйти из тени?
|
|
|
|
|
Записан
|
Может хватит заниматься фигней и захватить мир?
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #864 : 12.11.2012, 09:31:42 am » |
|
КВР.Если не готовы добровольно,то можна заставить,но только тогда когда будет куда направить на обучение.Я сомневаюсь в том что каждому МДПту нравится прогибаться перед силовиками,но на данный момент нет выхода.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #865 : 12.11.2012, 09:43:16 am » |
|
После обучения многие проблемы оттойдут сами по себе,не придется думать в каком настроении к Тебе подойдет проверяющий чиновник.МДПов больше чем летчиков,но их не выгодно обучать.К сожалению такой подход у нашей системы!Автомобилисты ведь учатся на права вождения,почему Вы думаете что МДПты не согласятся.Просто нет возможности на данный момент.Вот и все нарушают,партизанят стают нарушителями не по своей воле.А чиновникам и силовикам это выгодно,есть кого доить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ветеран
Авиаторы
Karma: +8/-0
Offline
|
|
« Ответ #866 : 12.11.2012, 17:45:58 pm » |
|
После обучения многие проблемы оттойдут сами по себе,не придется думать в каком настроении к Тебе подойдет проверяющий чиновник.МДПов больше чем летчиков,но их не выгодно обучать.К сожалению такой подход у нашей системы!Автомобилисты ведь учатся на права вождения,почему Вы думаете что МДПты не согласятся.Просто нет возможности на данный момент.Вот и все нарушают,партизанят стают нарушителями не по своей воле.А чиновникам и силовикам это выгодно,есть кого доить.
Программа есть в МАЦП, ну была точно на МДП Т-2М, был и МДЛ Т-2М, пытались сделать ЛГ даже в самом МАЦП...и не набралась группа..вот главная причина. |
|
|
|
|
Записан
|
Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
|
|
|
|
Ветеран
Авиаторы
Karma: +8/-0
Offline
|
|
« Ответ #867 : 12.11.2012, 17:54:18 pm » |
|
Нужно понимать, что процедура легализации стоит денег, если на АХР, то только на Т-2М, а это то же деньги и марроки по решению этих задач. Тут только жизнь, то есть чиновники могут принудить или уничтожить вообще как класс на АХР МДП.
|
|
|
|
|
Записан
|
Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
|
|
|
|
Гном
|
|
« Ответ #868 : 12.11.2012, 18:06:10 pm » |
|
Ветеран.Так как наберется група если некуда записоваться?!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ветеран
Авиаторы
Karma: +8/-0
Offline
|
|
« Ответ #869 : 12.11.2012, 19:30:11 pm » |
|
Да это замкнутый круг, нет курсов потому что некого учить. Что бы разорвать этот круг нужно заявить о себе, и не одному, а многим. Если 10-15 человек позвонят в МАЦП, например, и заявят желание получить ППЛ на МДП, то в любом учебном центре среагируют, однозначно!
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 12.11.2012, 19:31:44 pm от Ветеран »
|
Записан
|
Профессионализм пилота не зависит от взлётной массы, он зависит от отношения к любимому делу!
|
|
|
|
