Проблема КБ Антонов
preacher:
Це як з історією про те, як Левша блоху підковував, а потім щіро раділи своїй крутості. Проте сотні років пройшло, а свєї блохи так вони і не спромоглися зробити, навіть чогось подібного не спромоглися.
Отож бо і воно, що на ВАСО клепали Ан-и.
А сіль в тому що блоха може існувати не підкованою, а блошині підкови без блохи ну навіть з доплатою нікому не потрібні.
-
А стосовно розміщення технологічного устаткування, то це залежить від кількох факторів, але без узгодження з Антоновим це питання взагалі вирішити неможливо.
Цитировать
1. Taqnia - специализирующаяся на инвестициях инноваций
2. Альтис-Холдинг - украинская корпорация, специализирующаяся на строительно-производственной деятельности.
3. Украинский НИИ авиационной технолгии
4. Broetje-Automation - является экспертом в производственных процессах в авиационно-космической промышленности.
Судячи зі сторін контракту, до архітектури та будівництва має відношення лише українська фірма. Ну а Broetje-Automation займається оптімізацієй процесів літакобудування.
Kagor:
"Антонов" отримав замовлення на 43 літаки
Andreas:
И в догонку
ГП Антонов запустило производство первого опытного образца самолета Ан-132 в рамках совместного проекта с Саудовской Аравией.
Контракт был подписан в апреле 2015 года, и сегодня руководство Антонова презентовало начало производства самолета.
По словам президента предприятия Михаила Гвоздева, это первый самолет в линейке Антонова, который будет произведен полностью без российских комплектующих. Он добавил, что первый опытный образец будет произведен в Киеве. Его планируется поставить в Саудовскую Аравию в третьем квартале 2016 года.
http://www.wing.com.ua/content/view/15178/38/
Kagor:
"Антонов" совместно с Саудовской Аравией запустил производство Ан-132
;D
snap:
http://www.youtube.com/watch?v=Is-e6m-AyzI
http://www.youtube.com/watch?v=2s5AlMjASoA
http://www.youtube.com/watch?v=z7-EXLsvoMs
Навигация