Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
 |
« : 30.12.2008, 23:03:34 pm » |
|
Объясните, пожалуйста, каким документом регламентируется присвоение наших бортовых номеров?
UR-XXXX - это авиация общего назначения.
Но почему у некоторых гражданских бортов UR-XXX, а у некоторых UR-5 цифр?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #1 : 30.12.2008, 23:20:58 pm » |
|
А, нашел.
Правила реєстрації цивільних повітряних суден в Україні
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства
транспорту України
07.09.99 № 434
5.1. Державний знак повітряного судна, яке зареєстровано у Державному реєстрі цивільних повітряних суден України, складається з двох заголовних літер латинського алфавіту "UR". Реєстраційний знак повітряного судна складається з п'яти арабських цифр або з трьох заголовних літер латинського алфавіту. Між державним і реєстраційним знаками повітряного судна ставиться дефіс ("UR-70652" або "UR-VIE").
Насколько понимаю, для отечественных и советских используют 5 цифр (тип + порядковый номер).
Хотя тогда неясно. почему экспериментальный антоновский 140-100 - UR–NTP ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL / UPL / CPL
Авиаторы
Karma: +27/-0
Offline
|
|
« Ответ #2 : 15.01.2009, 12:43:57 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #3 : 15.01.2009, 15:16:38 pm » |
|
UR- плюс 4 цифры - авиация общего назначения. Никаких преимуществ нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL / UPL / CPL
Авиаторы
Karma: +27/-0
Offline
|
|
« Ответ #4 : 15.01.2009, 15:26:50 pm » |
|
Вот в том и загадка ?? почему бекасы - химики с тремя буквами , а прогулочный Як с 4 , почему одни так другие так  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
андрей
Гость
|
|
« Ответ #5 : 15.01.2009, 16:41:39 pm » |
|
ну так значит,сии бекасы зарег как комерческие вс и лётная годность у них комерческих вс, а не как АОН
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL / UPL / CPL
Авиаторы
Karma: +27/-0
Offline
|
|
« Ответ #6 : 15.01.2009, 19:19:30 pm » |
|
ага ...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Банзай
В вечном полете...
Karma: +19/-0
Offline
|
|
« Ответ #7 : 15.01.2009, 21:47:46 pm » |
|
Всем привет. Не хочу умничать,но справедливости-ради.По моему вы все несколько попутали,а именно АОН,комерческую авиацию и частную авиацию некомерческого использования.АОН-это отдельная классификация в которую могут входить ВС как комерческого назначения(это UR-XXX или UR-00000),так и частные ВС некомерческого использования( это UR-XXXX).Думаю разница между ними ясна.А на счет площадок,это(совсем другая история)зависит от специфики ВС и допуска КВС записаного в пилотском сведетельстве.Кстати UR-AGAT офигенная машина (я летал)  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL / UPL / CPL
Авиаторы
Karma: +27/-0
Offline
|
|
« Ответ #8 : 15.01.2009, 21:57:01 pm » |
|
ВОТ ВОТ ВОТ !!! Уже яснее ... AGAT ,Я в Николаеве наблюдал ! Авиационный мир тесен |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 15.01.2009, 21:58:44 pm от Balu »
|
Записан
|
|
|
|
Andreas
Администратор
Karma: +457/-40
Offline
Это украинский форум!
WWW
|
|
« Ответ #9 : 15.01.2009, 23:14:37 pm » |
|
Всем привет. Не хочу умничать,но справедливости-ради. По моему вы все несколько попутали,а именно АОН,комерческую авиацию и частную авиацию некомерческого использования.АОН-это отдельная классификация в которую могут входить ВС как комерческого назначения(это UR-XXX или UR-00000),так и частные ВС некомерческого использования( это UR-XXXX).Думаю разница между ними ясна.А на счет площадок,это(совсем другая история)зависит от специфики ВС и допуска КВС записаного в пилотском сведетельстве.Кстати UR-AGAT офигенная машина (я летал) Это во всем мире так, то, что жирным. Т.е. general aviation - авиация, не выполняющая рейсовых полетов. Во всех документах госавиаадминистрации красной нитью проходит, что АОН - некоммерческая авиация. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Profesionall
Гость
|
|
« Ответ #10 : 16.01.2009, 20:32:26 pm » |
|
Приятно слышать за AGAT, сам лично принимал непосредственное участие в ремонте , сборке и покраске этого самолета. Неплохой экземпляр с хорошим летным качеством.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Balu
PPL / UPL / CPL
Авиаторы
Karma: +27/-0
Offline
|
|
« Ответ #11 : 17.01.2009, 12:52:31 pm » |
|
Как мне показалось АГАТ очень летучий экземпляр , Ячки все у земли еще долго не хотятт садится а наблюдая за ним как то это особенно заметил , и кажется что щиток не помогает , так он долго экранирует =))
За покраску отдельное спасибо , без вы...бонов но радует глаз !!! Красивый самолетик !
Раскажите его историю,пожалуйста , интресно!??
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
