Сравнение SaM-146 PW1000G и Д-436
Quoondo:
Dr. Alex, у СаМ-146 строиться на совершенно других принципах идеология создания проектаа, система логисти и ТО. Благодаря усиленной работа Снекмы доступны практически все её центры по всему миру. + упрощенная система ремонта и регламента двигателя что обеспечтвает его повышенный не съем с крыла а эксплуатанту дополнительные доходы. СаМ-146 оптимизирован для рынка региональнях самолетов, что бы годами висеть на крыле, без съема и пахать на суперинтенсивных региональных маршрутах.
Andreas:
Ага. Главный принцип в том, что французская часть двигателя приходит опечатанной и рыбинским мастерам даже заглядывать в нее запрещают...
Quoondo:
Кто сказал, что опечатанной? двигатель создается при совместной кооперации 50% на 50...
Balu:
кВОНДО ,ТЫ ЖИВОЙ ЕЩЕ !??? =)) кАНЕША 50 НА 50 !!! ТЫ ж ЛУчше знаеш !!! =))
Quoondo:
Гоаворят, что новые СаМ-146 только что отгрузили для КНАППО
Навигация