Обучение на пилота в Украине

[hardbass]

Подобных тем было масса, "навскидку" :

Сайты школ, "навскидку":

Спасибо большое за ответ! Честно говоря в течение последних 4 лет перечитал их много...

4 года думаете?? а вы правда хотите или апоговорить?)
начните уже летать - где угодно - как удобно вам) многое поймете сами буквально через 3-5 часов налета

Ну, на самом деле думал гораздо меньше, 4 года я ждал, когда финансы запоют нужные мне романсы и идея со сменой профессии станет практически осуществимой:)))

100 долларов искали 4 года? странно

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.

[ussr]

 Поэтому твёрдо решил начать и двигаться по мере возможности вперёд, а там цепляться руками, ногами, зубами, ушами, за любую возможность работы пилотом в коммерческой авиации.

Если твердо решили, могу Вам только пожелать удачи и не сдаваться!

[Sanya]

100 долларов искали 4 года? странно
[/quote]

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.
[/quote]

речь идет именно про 100 долларов....
если бы вы думали только год вместо четерех, а потом летали бы по 100$ раз в 2 недели - у вас бы уже пилотское было

[hardbass]

100 долларов искали 4 года? странно

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.
[/quote]

речь идет именно про 100 долларов....
если бы вы думали только год вместо четерех, а потом летали бы по 100$ раз в 2 недели - у вас бы уже пилотское было
[/quote]
 Ну, то что «было бы» уже смысла не имеет, надо работать над тем, что можно сделать...

[Sanya]

100 долларов искали 4 года? странно

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.
[/quote]

речь идет именно про 100 долларов....
если бы вы думали только год вместо четерех, а потом летали бы по 100$ раз в 2 недели - у вас бы уже пилотское было
[/quote]
 Ну, то что «было бы» уже смысла не имеет, надо работать над тем, что можно сделать...
[/quote]

конечно! потому надо прекратить думать и начать летать по 30 мин уже с этой недели
иначе начнется очередной 4х-летний период.....

[hardbass]

100 долларов искали 4 года? странно

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.

речь идет именно про 100 долларов....
если бы вы думали только год вместо четерех, а потом летали бы по 100$ раз в 2 недели - у вас бы уже пилотское было
[/quote]
 Ну, то что «было бы» уже смысла не имеет, надо работать над тем, что можно сделать...
[/quote]

конечно! потому надо прекратить думать и начать летать по 30 мин уже с этой недели
иначе начнется очередной 4х-летний период.....
[/quote]
Идея конечно хорошая, но, насколько я знаю, в любой авиашколе чтобы получить допуск к полетам нужно сдать теорию, соответственно изучив ее предварительно как следует, что на этой неделе вряд ли получится сделать.
 Возможно я чего-то не знаю и есть другие пути, кроме как пойти в авиашколу и проходить весь курс подготовки последовательно?

[hardbass]

 Поэтому твёрдо решил начать и двигаться по мере возможности вперёд, а там цепляться руками, ногами, зубами, ушами, за любую возможность работы пилотом в коммерческой авиации.

Если твердо решили, могу Вам только пожелать удачи и не сдаваться!

Спасибо большое! Будем стараться! А удача будет ооочень кстати!)

[Sanya]

100 долларов искали 4 года? странно

Ну Вы же прекрасно понимаете, что речь не о 100 долларах идёт?))
Полетать пару часов-совет хороший, честно скажу - не пробовал ещё, но более чем уверен, что это только укрепит мое желание.

речь идет именно про 100 долларов....
если бы вы думали только год вместо четерех, а потом летали бы по 100$ раз в 2 недели - у вас бы уже пилотское было

Ну, то что «было бы» уже смысла не имеет, надо работать над тем, что можно сделать...
[/quote]

конечно! потому надо прекратить думать и начать летать по 30 мин уже с этой недели
иначе начнется очередной 4х-летний период.....
[/quote]
Идея конечно хорошая, но, насколько я знаю, в любой авиашколе чтобы получить допуск к полетам нужно сдать теорию, соответственно изучив ее предварительно как следует, что на этой неделе вряд ли получится сделать.
 Возможно я чего-то не знаю и есть другие пути, кроме как пойти в авиашколу и проходить весь курс подготовки последовательно?
[/quote]

емое( прийдите просто на аэродром.....

[Кацо]

емое( прийдите просто на аэродром.....

Кстати тоже заметил что школы "катают" со стороны неохотно

То есть ТС за пробным полетом идти нужно сюда - https://vnebo.ua/ (прошу за рекламу не считать, отношения к ним не имею) - а так все правильно "думаю, коплю деньги но не разу не летал" это не правильно - вдруг полетите в болтанку и окажется что "не Ваше"

[Sanya]

емое( прийдите просто на аэродром.....

Кстати тоже заметил что школы "катают" со стороны неохотно

То есть ТС за пробным полетом идти нужно сюда - https://vnebo.ua/ (прошу за рекламу не считать, отношения к ним не имею) - а так все правильно "думаю, коплю деньги но не разу не летал" это не правильно - вдруг полетите в болтанку и окажется что "не Ваше"

вариантов много - вы привели один из них
одни, если правда мечтают о полете - не вылазят с аэродромов.... и находят возможности летать и учиться
другие годами зачем-то фантазируют в поисках препятствий, а не возможностей (

[hardbass]

Уважаемые форумчане, такой вопрос: кто что может сказать по поводу данных учебных центров:
- УЛА ХИАТ
- ЧВАШ
- Авиатор (курс PPL)
 В частности интересует любая имеющаяся информация о качестве подготовки на курс CPL, (самолеты, инструктора, подводные камни с оплатой и тд...)? Если кто там учился, напишите пожалуйста по-подробнее о Вашем опыте, и советовали ли бы Вы там учится.
 Буду безмерно благодарен за любую информацию!

[Vane4ka]

Скажу за PPL

Теорию я проходил в Авиаторе. Со старта получил набор курсанта (сумка, флешка с учебными материалами, ручка, блокнот), занятия на Черновола, мне было удобно. Подводных камней с оплатой нет, занесли денег, получили квитанцию.
Нужно понимать, что теоретический курс направлен на сдачу тестов, не более. Без самостоятельной подготовки не обойтись.

Летную часть проходил в ЧВАШ (через заяву в ДАС).
Летал с четырьмя разными инструкторами, но большую часть с Женей - очень толковый инструктор.
В парке 3 С172, одна IFR. Полеты с Бородянки и Гостомеля (только в будни и согласно режима работы), иногда был Гоголев.
С оплатой тоже никаких подводных камней.

Я доволен. Но это мой опыт и вам может не подойти. 

[hardbass]

Скажу за PPL

Теорию я проходил в Авиаторе. Со старта получил набор курсанта (сумка, флешка с учебными материалами, ручка, блокнот), занятия на Черновола, мне было удобно. Подводных камней с оплатой нет, занесли денег, получили квитанцию.
Нужно понимать, что теоретический курс направлен на сдачу тестов, не более. Без самостоятельной подготовки не обойтись.

Летную часть проходил в ЧВАШ (через заяву в ДАС).
Летал с четырьмя разными инструкторами, но большую часть с Женей - очень толковый инструктор.
В парке 3 С172, одна IFR. Полеты с Бородянки и Гостомеля (только в будни и согласно режима работы), иногда был Гоголев.
С оплатой тоже никаких подводных камней.

Я доволен. Но это мой опыт и вам может не подойти. 

Спасибо большое за ответ! Будем думать, с учетом моих обстоятельств пока что склоняюсь в сторону модульного курса CPL в ЧВАШе, но ещё окончательно не определился.
 В любом случае спасибо Вам за помощь!

[Michael]

Скажу за PPL

Теорию я проходил в Авиаторе. Со старта получил набор курсанта (сумка, флешка с учебными материалами, ручка, блокнот), занятия на Черновола, мне было удобно. Подводных камней с оплатой нет, занесли денег, получили квитанцию.
Нужно понимать, что теоретический курс направлен на сдачу тестов, не более. Без самостоятельной подготовки не обойтись.

Летную часть проходил в ЧВАШ (через заяву в ДАС).
Летал с четырьмя разными инструкторами, но большую часть с Женей - очень толковый инструктор.
В парке 3 С172, одна IFR. Полеты с Бородянки и Гостомеля (только в будни и согласно режима работы), иногда был Гоголев.
С оплатой тоже никаких подводных камней.

Я доволен. Но это мой опыт и вам может не подойти. 

Спасибо большое за ответ! Будем думать, с учетом моих обстоятельств пока что склоняюсь в сторону модульного курса CPL в ЧВАШе, но ещё окончательно не определился.
 В любом случае спасибо Вам за помощь!

«Учиться летать нужно, как играть на скрипке, чем раньше, тем лучше, чтобы вовремя понять, что это не твое дело»

 А.Бахвалов  >" Нежность к ревущему зверю"

[Sanya]

Скажу за PPL
......

Я доволен. Но это мой опыт и вам может не подойти. 

........

«Учиться летать нужно, как играть на скрипке, чем раньше, тем лучше, чтобы вовремя понять, что это не твое дело»

 А.Бахвалов  >" Нежность к ревущему зверю"

точно так,
 вместо того чтоб проехать по школам и начать пробовать летать, многие зачем-то годами теоритизируют.....
за это время закрываются школы, меняются правила.... упускаются интересные возможности, да и возраст уходит......
а они не летают, думаю что потом почему-то будет лучше....

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Обучение на пилота в Украине