Яковлев и А-20

[Геннадий Хазан]

Продукция МОТОР СИЧи .....

[preacher]

Конечно хотелось бы, чтобы украинские поршневые раскупались по всему миру, как горячие пирожки. И чтобы они были самыми надежными, долговечными и экономичными.
-
Донарами взяты, далеко не лучшие двигатели автопрома, не говоря уже об авиапроме.
Начинать ИМХО, нужно было с одной модели, лучше для дельт (шире рынок), и довести ее хотя бы до мелкосерийности. Лучше из зарубежных комплектующих - к ним доверие больше, что немаловажно при продаже. 

[LhiMiG]

Ну вот. Наконец-то отпала причина заморачиваться проблемами выпуска НАШИХ двигателей в свете проекта КАБМИНА о тотальной борьбе с самолётостроителями-самоделкинами и всякими летателями-любителями. А для АЭРОПРАКТА и других подобных КБ вполне подходят зарубежные двигатели. Их потребление в стране, ну, в лучшем случае, несколько десятков в месяц. Так кому,же, нужна теперь эта программа? Мы всё больше снисходим до быдла в стойле, которое радуется брошенной охапке прелой соломы. Вместо разрешений, наставлений и инструкций мы имеем ЗАБОРОНИ, ОБОВ"ЯЗКИ, и прочие НІЗЗЯ, выкачку денег на любом этапе обращения в любую (практически) инстанцию. Любое нововведенное постановление служит для ещё более активного изымания денег у простых людей. Тот-же ГАИшник рад не тому водителю, который ничего не нарушил, а наоборот - он рад нарушителю, от которого в карман упадёт, как минимум стольник. Врач радуется не тому человеку, который здоров, а тому, на котором можно заработать. И это не потому, что ГАИшник и врач плохие люди, а потому, что им нужно обеспечивать себя и семью, а прожиточный минимум, установленный теми, у кого прожиточный максимум, не даёт им возможности жить на зарплату. Потом это, уже, становится привычкой и не ВЗЯТЬ уже не могут, хочется какой-то роскоши, пусть и за счёт нищего... Но ведь правительство Грузии смогло побороть эту проблему. А ведь Грузия была одной из самых ВЗЯТОЧНЫХ стран. И так во всём. Это наша система, наш коммунизм, который нам всем долго обещали, а получили его только те, кого мы ВЫБРАЛИ на это поощрение. Оспорьте, если это не так.

[Aviaalex3]

Оспаривать нет резона, все кратко и верно. Я писал уже не раз - нужно перезагружать систему, иначе никакая диагностика-профилактика не поможет. Но если и на этот осенний раз кто-то продастся за гречку и подачку в 100 гривен - то я пока воздержусь от эпитетов. Лично я бы запросил сюда балотироваться в президенты Саакашвили, когда закончится его каденция в Грузии. Обидно, но нашей какндидатуры что-то не просматривается. Одну знаю, правда, но нет золотого запасу.

[КВР]

Саакашвили конечно красавка, но он и повоевать успел за свою каденцию.... А это не наш метод...

[LhiMiG]

Ну да. Мы, же, не для того выбираем, чтобы было с кем воевать, а для того, чтобы ОНИ отстаивали НАШИ интересы, облегчали нам жизнь, а не кошельки. Может время, таки, расставит приоритеты на нужные для НАС ВСЕХ места.

[EX PILOT]

Ну да. Мы, же, не для того выбираем, чтобы было с кем воевать, а для того, чтобы ОНИ отстаивали НАШИ интересы, облегчали нам жизнь, а не кошельки.

Пока и в ближайшем будущем кошельки.

[LhiMiG]

Уклонились от темы данной ветки. Моё мнение: А-20 отличный самолёт, можно сказать - шедевр среди ультралайтов. И оспорить это может только тот, кто не летал на нём или тот, кому где-то не повезло ( как правило из-за двигателя ). Хочу себе построить что-то, по возможности приближённое к А-20, хотя Юрие-Яковлевские технологии мне не одолеть, но от геометрии постараюсь не отступать, да не обидется на меня САМ Ю.Яковлев (буду надеяться).

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Яковлев и А-20