B-787 Dreamliner - Украинский авиационный форум

Quoondo

Гость

« : 16.12.2008, 20:19:19 pm »

Это самолет будущего, уверен, что это будет самый совремный комфортный и дальнемаистральный широкофюзеляжникв истории человечества. Из будет продано не меньше 3000-3500 экзэмпляров. Это суперинновационный самолет. Это мой любимый лайнер. Есть желающие обсудить этот тип?


	Записан

striker

Авиаторы

Karma: +12/-0
Offline

Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #1 : 16.12.2008, 20:22:21 pm »

Нет его пока... Но вель твой любимый - суперпупер, не?


	Записан

Quoondo

Karma: +0/-0
Offline

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #2 : 19.12.2008, 15:07:36 pm »

Почему? 787 мне тоже очень нравиться. И конечно это по праву революционный самолет, котрым может гордиться человечество. А Суперджет просто приковывал мое внимание, поскольку я интесивно изучал региональникии в начале 2000-х.


	Записан

alviks

Karma: +0/-0
Offline

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #3 : 19.12.2008, 17:53:40 pm »

Цитата: Quoondo от 19.12.2008, 15:07:36 pm

...А Суперджет просто приковывал мое внимание, поскольку я интесивно изучал региональникии в начале 2000-х.

Каким образом происходило изучение регоинальников в общем и ССЖ в частности? По книге "Мир вокруг тебя" или по программе "Время"?


	Записан

Quoondo

Karma: +0/-0
Offline

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #4 : 19.12.2008, 17:57:52 pm »

В совокупности.Еще тогда я понял, что RRJ это лучший самолет в свем классе, и он будет самым лучшим к моменту выхода на рынок, а ГСС была выбрана самая правильная и верная маркетинговая стратегия.


	Записан

alviks

Karma: +0/-0
Offline

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #5 : 19.12.2008, 18:27:44 pm »

И что же книга "Мир вокруг тебя" поведала о региональниках Непонимающий

Что вещает программа "Время" можете не пересказывать.
Маркетинговая стратегия заключается в выкачивании денег из государства и постоянном переносе сроков?


« Крайнее редактирование: 19.12.2008, 18:30:12 pm от alviks »	Записан

Quoondo

Karma: +0/-0
Offline

Re: B-787 Dreamliner

« Ответ #6 : 24.12.2008, 00:18:27 am »

Не согласен, очень спорный вопрос. У уперджета есть небольшие задержки, но его задержки ни чм не отличаются от аналогичных, Боинга, Эрбаса и других. Тоже само и в намного большей сепени я могу сказать. про Ту-334. там задержки были вообще в 10 лет. а в результате нет не производства не смолета. просто полный 0. Поэтому обвинять суперджет вы не имеет права. Люди работают. консрукторы пишут документацию, все идет бойко и в процессе. Завтра, послезавтра полетит 95003, а затем в следующем году появяться еще несколько летных.
И между прочим отсрочки по программе SSJ намного менее длительные чем отсрочки того же Дримлайнера (кстати от которого я тоже тащусь).


	Записан

Печать

Страниц: 1 | Вверх

Тэги:

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: B-787 Dreamliner

Перейти в: