Ан-70 - продолжение истории
alexka:
Жаль, что до сих пор не могут довести машину. В английском учебнике по аэродинамике для пилотов есть фото АН-70 как иллюстрация наиболее аэродинамически совершенных винтов.
Антон:
Военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70 успешно завершил очередной этап государственных совместных испытаний в соответствии с графиком, утвержденным первым заместителем министра промышленной политики Украины и заместителем министра обороны Украины. Основной задачей этого этапа, проходившего на базе Государственного научно-испытательного центра Вооруженных Сил Украины в Крыму, стала проверка способа десантирования парашютистов. Об этом сообщает пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.
В наземных испытаниях были отработаны погрузка и размещение парашютистов с вооружением и снаряжением на десантных сидениях в грузовой кабине Ан-70, уточнена методика подхода и принятия изготовки для прыжка.
В ходе 11 полетов осуществлены более 30 выбросов. Парашютисты-испытатели и воины-десантники Министерства обороны Украины выполнили одиночные и групповые прыжки, состоялись выброски массовых десантов с вооружением и снаряжением в три потока через грузолюк и боковые двери на различных скоростях полета. Оценивалась также работа выпускающих десанта.
Помимо безопасности выброски парашютистов, результаты этих и предыдущих испытаний показали высокую точность десантирования людей, техники и грузов.
19 декабря Ан-70 вернется из Феодосии и продолжит испытания на летно-испытательной базе АНТК им. О.К. Антонова. Следующий этап - проверка отказобезопасности систем.
peps:
остается только порадоваться за Антоновцев
Антон:
“Державні випробування літака Ан-70 на базі Державного науково-випробного центру пройшли успішно”. Про це сьогодні, 19 грудня, повідомив директор Державного науково-випробного центру ЗС України Герой України, заслужений льотчик-випробувач генерал-майор запасу Юрій Тішков, після завершення випробувань.
За словами Юрія Тішкова, у період з 1 по 17 грудня випробувальна бригада під керівництвом працівника Збройних Сил України Віктора Тараненка провела черговий етап випробувань середнього військово-транспортного літака Ан-70 на придатність до виконання завдань з десантування військ
Всього було виконано 13 випробувальних польотів, 11 з яких – за програмою оцінки десантно-транспортного обладнання та 2 - навігаційні польоти.
– Під час випробувань було здійснено 341 випробувальний стрибок з парашутом та скинуто з повітря 36 манекенів, – розказав директор Державного науково-випробного центру ЗС України. – Також в ході випробувань з борту Ан-70 з повним екіпіруванням та зброєю десантувалися 40 найбільш підготовлених десантників, аеромобілістів та морських піхотинців.
Як він додав, стрибки з парашутом здійснювалися в один, два та три потоки з висот від 600 до 800 метрів на різних швидкісних режимах літака, які становили 360, 300 та 250 кілометрів на годину. Крім того, було виконано реєстрацію манекенів за допомогою оптичних засобів вимірювання на державному полігоні “Чауда”.
– Мета цього випробування – визначення мінімально безпечної висоти аварійного покидання літака членами екіпажу, – зазначив Юрій Тішков. – У кожному польоті отримано об’єктивну інформацію щодо парашутних стрибків, яка була зареєстрована бортовими та наземними засобами реєстрації.
Під час випробувальних польотів практичне перенавчання на літак Ан-70 пройшов екіпаж Державного науково-випробного центру ЗС України, також завершили практичне перенавчання та були допущені до виконання польотів представники АНТК ім. Антонова - бортовий радист та бортовий технік з авіаційно-десантного обладнання.
Юрій Тішков подякував учасникам випробувань та направив листи-подяки на адресу військових частин, які відряджали для випробувань своїх парашутистів.
– Наступний етап у житті літака Ан-70 – це планові роботи з модернізації та подальші випробувальні польоти, що розпочнуться у липні 2009 року, – повідомив Герой України заслужений льотчик-випробувач генерал-майор запасу Юрій Тішков.
Quoondo:
JОчень я сомневаюсь что этот самолет нужен как РФ так Украине
Навигация