Ан-70 - продолжение истории
ur74010:
А вообще ЦАГИ важают что СВ27 и вна ГГ Д-27 довести по "Помпажу" не реально .Сложна тема с соостным вентилятором. Можно попробывать да ЛЛ ИЛ76 одна машина и стоит это нынче ох как дорого. Все идет к второму "демонстратору" 0104 и видемо точка по "деографии" изделия 77.
ur74010:
http://www.epravda.com.ua/news/2010/11/10/255859/ Ну чо "ПРОЦЕСС" ПОШОЛ. гп АНТОНОВ а гак Антонов с причим ,долговым "хламом" даржаве залишим. АРСЕНАЛ,АРТЕМА, КИЕВ ПРИЛАД на колекторной что КУРС МП70 и ВОР 85,ИЛС 85 И ИКВСП делают. И КИЕВСКОЕ МЕТРО С Харьковским тоже жалают. Поняли чего "КОСМОС" в прошлом году взялся за отдельные станции Киев метро и учаски Электромехслужбы.Но Киев рада недавно это отменила и в часности прихватизацию станций и "первого" ЭД "Днепр " (1960-66 вренемое депо на станции Депо ангар на 3 вагона типа Д) ГП АНТОНОВ самый ласкомы "кусок" Артена, и спец п-тво ОАО РАДАР что делает головки к Р27.Недавно Вьетнаму отгрузили Р27 и ГСН к ним Артема и ОАО РАДАР. Прогресс уйдет к Богуславеву за 1 грн . ВОТ это правильнно . АНТОНОВ не отдадим в "грязные руки" ЛЕВАКОВ ПР. Это сокращение более 3000 чел .останутся только люди ИАЦа ,трохи КБ и п-тво по ан124\225 а всех нахер с СКБ. ГОД назад говорил на УАП форуме к новому году все должно начатся. Сам процесс "прихвтизации" будет в 2011 году в положении КР.ХА. Когда все усе будет до лампочки. И "тепленкеми" возмут гп Антонов и Артема,Арсенал и прочее. А кр.х и гипер инфляция уже реальность как МВФ не даст 2 го транша... Эмисия уже за 86 млрд фактически и ст 10 закона об ГБ уже "унеслась" за такие размахи. Бюджет 2011 будет тоже принят в "тихую" и за 5 минут как нынешний 25 04 2010. (Харьковски угоды и ГБУ под дымок". АНТОНОВ выстоит и главное не боятся. Мрию-2 выкотим для "Спотенга" и всего мира на пр Перемоги как начнется.
ur74010:
http://www.wing.com.ua/content/view/8294/36/ Хоть МОУ, правдиво стали писать про закупки. К 2020 году видать и "соберем" 0105 а 2015 му 0104 с 0102 "агрегатов"(отдельных и может и крыла с Зо) А прошло сего-то 2 месяца, как наш Кива "ответсвенно заявлял" что Ан70 0104 в 2011 году будет.Ох этот вунужденно ,"втсречно-откатный"пиар наших "руководов".Зато хоть обозначили сроки для ВВСУ Ан140Т\300\330 к 2015 году. Впервые официальнно ВВСУ готовы взять Ан140т\300\330 (Ан142 с большим ф-ляжем подобно 178 ,видимо отподает) на воружение . Это хороша новына ,военные проснулись по "рамповому" Ан140т\300\330 и видать скоро ТЗ дадут Антонову и Мс на более мощный движок на базе Мс3500в и сделают 3500С. Рампа и вставки удленения (330 версия) вопросс "техники" для науки и п-тва. Но пока ВВСУ по Ан178 молчят . Всеж нам нужно хоть ТЗ от ВВСУ или лучше от "Северных Заказщиков" с 3 лицами "Х" ПО Ан178 (концепциями развития 188). Думается "утресут" технический вопросс по Тз на Ан178 хоть от "родных" военных. По Тз Ан70 вопросы вообщем утресены по ВВСУ. В 4 тырех вариантах имеется ,что им нужно в Ан70Б (Ан70А для Северян 70В для заказщиков "ХХХ").Главное чтоб денег хватило на базовый вариант ан70Б ( МС БО и БРЭО ) . А системы засщиты или РЭп (разных конфигурациях) или ИЛС (в кабине ) . Или более "модерновые " варианты с апаратурой ДРЛО в Цельно-композитном ВО и пультами на месте штурмана и радиста. предворительные проработки Ан70 ДРЛО шли давно еще в 80 годы с НИИ ВВС. Тогда написали прекспективное ТЗ . "Послание поколениям 21 века", как электроника будет "не советской" поразмерам блоков и быстроедействие будет "шустрее" 286 в раз 20 ть. ФАР Активная ныне непроблема как и все прочее на борту Ан70 -ххх ( как ВТ С и комплекс ДРЛО). Конечно Ан70 с дрло в ЦКВО дело непростое но прекспективное - ДВА а то и ТРи в одном самолете .Как для страны с неблоковой" политекой" два или три в одном ,то что "бюджет" будет писать к 2020 и 2030 годам. Всех Благ !!!
Геннадий Хазан:
Эх эту бы статейку и в расшифрованном виде почитать )))))))
Сергей Романенко:
Гена, я же писал - так выглядит поток сознания. Расшифровке не подлежит :)
Навигация