Продам силовую установку Subaru EA81

[Vladimir V]

Продам силовую установку Subaru EA81
Редуктор 2,27
Маховик дюралевый
Стартер редукторный Шкода
Генератор маленький Митсу
Карбюраторы Микуни
Топливный насос электрический Пьербург
Радиатор с Таврии

0673223034
Владимир

[Vladimir V]

ап

[Radik]

Что за редуктор (чьё производство) и какие параметры СУ, если есть данные?

[Vladimir V]

Редуктор польский эйртеч 2,23
Вся конверсия в пределах 90 кг
По мощности 80+ л.с.

<a href="http://www.youtube.com/v/9J219dzz54g&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/9J219dzz54g&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>

[Vladimir V]

up

[Vladimir V]

Equipment / Engine Data

Kit purchased 1994 1994
Engine
NSI Subaru EA81 serial # A******
transmission ratio   1 : 2.23
Propeller serial # H*****
number of blades 3
length of blades 73 inch

EGT green arch  1325- 1550 °F
EGT yellow arch 1550 - 1600 °F
EGT red arch       1600 + °F

Oil Pressure red arch         0 - 20 psi
Oil Pressure yellow arch 20 - 35 psi
Oil Pressure green arch  35 - 75 psi
With hot engine increase idle to keep Oil Pressure above 20 psi

Engine Oil Temperature green arch  140 - 235 °F    -> 114 °C
Engine Oil Temperature yellow arch 235 - 275 °F
Engine Oil Temperature red arch       275 + °F

Transmission Oil Temperature green arch    80 - 200 °F    -> 93 °C
Transmission Oil Temperature yellow arch 200 - 230 °F
Transmission Oil Temperature red arch       230 + °F

Water temperature green arch 150 - 220 °F    -> 105 °C
Water temperature yellow arch 220 - 245 °F
Water temperature red arch       245 + °F

Fuel Pressure Low         1 - 3.5 psi
Fuel Pressure Normal 3.5 - 5 psi
Fuel Pressure High         5 + psi
The engine can run without the electrical fuel pump, however with reduced power.

 

[Vladimir V]

up

[Vladimir V]

UP 3 т $

[Vladimir V]

Up
2200$

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Куплю-Продам > Объявления о продаже > ПРОДАМ - Авиационные комплектующие, инструменты, материалы > Тема: Продам силовую установку Subaru EA81