Кб "Антонов" - развитие и новые проекты
Toris:
Як ото кажуть, sic transit gloria mundi...
Designer:
Переделка изначально пилотируемого самолета в БПЛА - это большая глупость
Кацо:
Цитата: Designer от 20.10.2018, 18:22:27 pm
Переделка изначально пилотируемого самолета в БПЛА - это большая глупость
Это если смотреть на этот переделанный самолет как на продукт предлагаемый на рынок... А если смотреть как на рекламную акцию фирмы "мы такое можем" - то может и и не глупость.
Серго:
Фото стоячого на землі Ан-2 ще нічого не значать. Та і, м´яко кажучи, цифри приведених характеристик не правдиві. На приклад, максимальна злітна маса кукурудзника по РЛЕ 5500кг, а приведені цифри тільки 2,5 тонни. Ну і інші цифри , то скоріше бажання, а не реальність.
OlegF:
Цитата: Designer от 20.10.2018, 18:22:27 pm
Переделка изначально пилотируемого самолета в БПЛА - это большая глупость
в аббревиатуре БПЛА - ключевое слово -не "ЛА" а "Б" - беспилотный. И неважно, как делается аппарат беспилотным - есть востребованный ЛА - почему бы не сделать его Б? И что здесь глупого? - не нужно с нуля разрабатывать ЛА, как бросились это делать "уважаемые КБ". Есть планер под свои задачи - ставь систему беспилотного управления и вперед с песней.
Кузов беспилотного авто тоже делают футуристическим - но не для того чтобы "неглупо" получилось - а чтобы на очередной выставке все воскликнули Вау!!!!!
Пример беспилотки из пилотки- https://icdn.lenta.ru/images/0000/0048/000000489528/pic_1358359781.jpg
Dominator создан на базе двухдвигательного четырехместного пассажирского самолета Diamond DA42. Беспилотник способен развивать скорость до 350 километров в час, а продолжительность его полета составляет 28 часов. Максимальная высота полета Dominator XP составляет 9,2 тысячи метров. Аппарат способен принимать на борт полезную нагрузку массой 300 килограммов.
Навигация