Редуктори

[Leva307]

Доброго дня усім, будьте добрі поясніть для чого ставлять редуктор на двигун для приводу  гвинта, понижають оберти гвинта але двигун заганяють  на максимальні оберти, для чого так

[подвашник]

Как на авто коробка передач, так  и в самоле , и задний ход тоже  есть   на случай перелета, карданный  вал,  дифференциал между первым  и вторым пилотом  ,посредине  сцепление.

[Leva307]

Дуже вичерпна відповідь,чому не можна кріпити гвинт до колінвала напряму

[подвашник]

  Крепи... если хватит габарита по геометрии картера. Но от  импульсов  крутящего момента  поставь муфту  резиновую и выкинь  маховик оставив  легкую звезду  для  запуска.

[Leva307]

я не противник редуктора, но где не глянь везде  ставь 1:2 , движок автомобильный номинал без болезненый по оборотам 4000 об/мин  для винта максимум 2750 об/мин, максимальная мощность у двигателя при 5500об/мин,возможно ли установить редуктор 1;1,5 если винт в диаметре 1800мм на гироплан, вопрос как к специалисту

[DAMIR]

Нахера дві теми? Пишіть в одній.
А цю хай модератори знесуть. Згода?

[подвашник]

я не противник редуктора, но где не глянь везде  ставь 1:2 , движок автомобильный номинал без болезненый по оборотам 4000 об/мин  для винта максимум 2750 об/мин, максимальная мощность у двигателя при 5500об/мин,возможно ли установить редуктор 1;1,5 если винт в диаметре 1800мм на гироплан, вопрос как к специалисту

В Черновцах есть спецы  и тема на форуме где ихние реквизиты  .Ищи и это не сложно. Команда поиск,слово и вперед....

[Leva307]

Нахера дві теми? Пишіть в одній.
А цю хай модератори знесуть. Згода?

згода.тут бажано закрити

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Редуктори