Кто учился в ВАА Traning Aviation Academy нужна информация
dusik:
Вклинюсь и я на мин, а понимание общего бюджета этой затеи есть?
Sumy:
Цитата: Oleg81 от 09.03.2017, 09:53:55 am
Спасибо за Ваш ответ. По поводу дальтонизма- уже 20 лет как за штурвалом наземного(личного) транспорта и ничего! Бог миловал. И не потому, что красный сверху, зеленый снизу. А ! Еще желтый посередине! .... Не знаю, я проходил мед комиссию в военкомате в далекие 90-ые, перед обучением на права в Досаафе , больше нигде и никогда . Может тогда меня "с пристрастием смотрели" , а может и нет ,но справку я подделал... :o В любом случае я думаю , что нужно поговорить с врачом Влека , а после можно о чем то думать.
Машина - это одно, но как вы поймете выпущены ли шасси? По скрежету БРЮХА САМОЛЕТА ОБ ПОЛОСУ??????
Себя угробите и людей "один день"... Подделывание справок...
Зачем это вам вообще? Зарабатывайте и летайте на маленьком в удовольствие, в коммерческой авиации скучнее ведь, никакой свободы действий.
Oleg81:
Я не сказал что я вообще цвета не отличаю , а только оттенки некоторых . По статистике у 50% мужского населения такой дефект зрения присутствует. Например красный и зеленый га светофоре очень отчетливо вижу, а также желтый, синий , серый и все остальные. А по поводу подделать справку....мне тогда было 16 лет, за рулем сидел сам с 11 , без машины жизни себе не представлял, что мне оставалось делать ? Записать себя навсегда в пешеходы? Так это равносильно было самоубийству. А пойти в обычную медкомиссию при автошколе ума не хватило, т.к. Учился от военкомата в Досаафе. И по прошествии почти 20 лет не жалею ни я ни пешеходы ни другие участники дорожного движения. А насчет скучной работы- а Вы пилот ? И если да то коммерческой авиации или летаете для себя , просто интересно?
Oleg81:
То dusik: Понимание существует и общее и по конкретным авиашколам в частности и сколько необходимо иметь на период обучения на проживание в другой стране и на жизнь своей семье в этой. Туманно другое: При данных инвестициях дальнейшая судьба пилотского удостоверения . Все а.к. хотят 1500 часов налета, а где их взять после ATPL frozen? И , может я ошибаюсь, но срок действия у пилотского тоже есть? Если после обучения не летал какоето время то нужно подтверждать заново? Поправьте кто знает если не так.
Lexa_SWS:
У меня есть один вопрос: люди, которые могут себе позволить неработать 2-3 года, при этом потратить 50+ денег без всяких гарантий трудоустройства (а точнее - с изначальным неудачным положением по сравнению с компетиторами, как минимум в разрезе гражданства ЕС) - как цель что именно себе ставят?
- летать бесплатно. Так за 50 денег можно это долго-долго делать бесплатно :)
- заработать этим. Так имея 50 и 3 года - зарабатывать можно больше и надежнее.
Есть еще какие-то варианты?
(навеяно моей группой СПЛ)
Навигация