Вопросы регистрации аматорских ПС

[Toris]

Теперь главное .
Надо ,как в большинстве ведущих авиационных стран ,в Л.П. ввести норму 115 кг или 120 кг.
Не будет требоваться регистрация , летное удостоверение и т. п.
Вот это будет дело и самоделам поможете , и многие из партизан выдут , и членов АОПА будет больше.

Шо, взагалі можна буде без будь-яких документів літати, як легальний партизан і нікого не боятись? 

[Antonina.o]

Не будет требоваться регистрация , летное удостоверение и т. п.
Вот это будет дело и самоделам поможете , и многие из партизан выдут , и членов АОПА будет больше.

Извините конечно, не удержалась )
А потом эта непонятно какая, непонятно как и кем собранная фигня свалится кому-то на голову??? И крайнего не найдут, бо оно не зарегистрировано и без ЛГ... Ндаааааааа
В чем проблема пойти и зарегистрировать ВС аматорской конструкции? Сейчас?

[Brojler]

Антонина, в странах, где "работают ЗАКОНЫ", ни кому в голову не придёт летать над городами, посёлками и прочими населёнными пунктами и  над теми местами, где действует запрет на полёты, тем самым нарушая установленные ПРАВИЛА. Есть определённые места, типа поляны, пустыри и прочие малопосещаемые ЛЮДЬМИ территории, где МЕЧТАТЕЛИ ЛЕТАТЬ, КАК ПТИЦЫ, могут подышать запахом неба. Не все мечтатели, ведь, имеют возможность ЛЕТАТЬ ПО-ВЗРОСЛОМУ. А в ЦИВИЛИЗОВАННЫХ СТРАНАХ не дураки пишут ЗАКОНЫ. Считают, что ЛЮБОЙ ГРАЖДАНИН имеет ПРАВО на ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ МЕЧТЫ! Понятно, что у нас СТРАНА ЗАПРЕТОВ и это настолько вошло в НАШ МЕНТАЛИТЕТ, как модно сейчас выражаться, что НИЗЗЗЗЗЗЯЯЯЯЯЯ звучит гордо и везде, а "большинство граждан" всегда готовы на то, чего сами не хотят видеть и понять, тут-же хором готовы кричать ОДОБРЯМССССС!

[Antonina.o]

Очень хочется думать, что и у нас вскоре будет такое же цивилизованное и сознательное общество.
А сейчас имеем то, что имеем.

[дед Ковпак]

Антонина если Вы ... на сегодняшний момент имеются случаи" падения в голову" как раз серциффффицированных компаниях?! Может у них забрать...

[TAILDRAGGER]

Не будет требоваться регистрация , летное удостоверение и т. п.
Вот это будет дело и самоделам поможете , и многие из партизан выдут , и членов АОПА будет больше.

Извините конечно, не удержалась )
А потом эта непонятно какая, непонятно как и кем собранная фигня свалится кому-то на голову??? И крайнего не найдут, бо оно не зарегистрировано и без ЛГ... Ндаааааааа
В чем проблема пойти и зарегистрировать ВС аматорской конструкции? Сейчас?

Я подскажу на примере одной страны, Великобритании, как построена такая фигня:
Самолеты весом до 300 кГи посадочной скоростью не выше 65 км/час, (315 со спасательной системой, 390 с поплавками) относятся к категории SSDR- (Single Seat Deregulated) , не требующей регистрации проекта, не требующие наблюдения за постройкой, не требующие СЛГ и ежегодного продления. Для их эксплуатации требуется пилотское NPPL(M- микролайт).
Регистрация один раз и пожизненно на регистрируемое средство стоит £80.00 с заполнением бланка на регистрацию онлайн.
Документы приходят по почте втечение 10 дней.

[TAILDRAGGER]

не требующие СЛГ и ежегодного продления

Забыл добавить, что требуется подписаная декларация в САА (форму для заполнения высылают тож), что "пилот-эксплуататор принимает и несет полную ответственность за соблюдение технических требований и правил экслуатации как самолета, так и воздушного пространства"

[Sane]

В общем, одно "умозаключение" решило исход стремлений по обьединению именно АВИАТОРОВ, а не Яковлева с Хазаном...
И оказалось не понятно, что мы, желающие как то связать себя с авиацией, делаем на этом форуме...дегенераты...

[Геннадий Хазан]

Sane 

И оказалось не понятно, что мы, желающие как то связать себя с авиацией, делаем на этом форуме...дегенераты...

Ваше право принять обидные слова на свой счет, и перестать общаться на нашем форуме.
Гораздо сложнее объясниться, и продолжать общение на данном форуме.

Теперь о вашей первой фразе:

В общем, одно "умозаключение" решило исход стремлений по обьединению именно АВИАТОРОВ, а не Яковлева с Хазаном...

Я не понимаю чье или вернее какое "умозаключение" и на что повлияло? Разъясните мне пожалуйста.

Что до "объедения" Яковлева с Хазаном, то я Не получал такого предложения от господина Яковлева вместе с его извинениями в мой адрес.

[Геннадий Хазан]

Темы регистрации АМАТОРСКИХ ПС отделил от темы "объеденения"

[подвашник]

Зарегистрировать свой  за границей, а  здесь по доверенности.

[preacher]

Я подскажу на примере одной страны, Великобритании, как построена такая фигня:
Самолеты весом до 300 кГи посадочной скоростью не выше 65 км/час, (315 со спасательной системой, 390 с поплавками) относятся к категории SSDR- (Single Seat Deregulated) , не требующей регистрации проекта, не требующие наблюдения за постройкой, не требующие СЛГ и ежегодного продления. Для их эксплуатации требуется пилотское NPPL(M- микролайт).
Регистрация один раз и пожизненно на регистрируемое средство стоит £80.00 с заполнением бланка на регистрацию онлайн.
Документы приходят по почте втечение 10 дней.

Є якісь обмеження по зонах на ці суда?
Виглядає дуже привабливо, але згадуючи що у нас навіть єкспериментал прибрали, - думається що на практиці тут це все буде працювати зовсім інакше.

[вершок]

 Взагалі хто ці герої , які прибрали експериментал

[preacher]

Трохи не зрозумів:

В останній редакції Л.П. зникли експериментальна авівція , а з'явились тимчасові сертифікати.
Заєреструвати  <самодєлку> набагато легше ніж получити сертіфікат.
Про тимчасовий сертифікат взагалі ніхто нічог не знав.

Україна підписала погодження законодавства з ЄС, там усюди є експериментал, в цьому році підписують з усіма державами ЄС вільне небо. Прийдеться узгоджувати і експериментал, бо там здається є обмеження по часу на узгодженя.

[Геннадий Хазан]

Шановні колеги! Дозвольте внести де які подробиці щодо Европейського вектору розвитку приватної авіації в Україні

Виглядає дуже привабливо, але згадуючи що у нас навіть єкспериментал прибрали, - думається що на практиці тут це все буде працювати зовсім інакше.

В нас в Україні термін експериментаальний , не прибрали! Просто від відноситься до інших повітряних статків. Ми на сьогодняшній день використовуем термін АМАТОРСЬКЕ ПС.

Для всіх дописувачів нашого УКРАВІАФОРУМУ які будують АМАТОРСЬКІ ПС , гарантую допомогу в реестрації, та отриманні льотної придатності для ваших ПС.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Вопросы регистрации аматорских ПС