Бланик L-13 - Украинский авиационный форум

С недавних пор разговоры по поводу необходимости организации планерного звена на ЗПМ – тема регулярно всплывающая в среде пилотов авиаспортклуба.
Чуть больше года наша площадка прослужила пристанищем симпатичному, слегка измененному самоделами, Бланику L-13. Здесь он был успешно облетан после ремонта и некоторых изменений в его конструкции. Благодаря этому летательному аппарату, лично ко мне, пришло понимание планерного полета, я, наконец-то, уяснил ,почему большинство планеристов наотрез отказываются совершить полет на самолете, взамен парения под облаками. И почему они (планеристы) больше других чувствуют небо.
Однако сложная экономическая ситуация подтолкнула хозяина планера к непростому решению, уехать из страны. Соответственно, возник вопрос «Бланика». Изначально мое предложение выкупить планер коллективно, не нашло всеобщей поддержки по двум ключевым причинам:
а) в таком виде это уже не совсем Бланик, а хотелось бы зарегистрироваться, получить необходимые допуски и участвовать в соревнованиях. (Мы же все-таки авиаспортклуб);
б) заявленная цена на летательный аппарат вызвала у большинства желающих определенное замешательство и нерешительность.
Таким образом, планер (своим ходом!!!) был отогнан на соседний аэродром и выставлен на продажу уполномоченными на то лицами.
Мы, конечно, понимаем, что сегодня Блаников не становится больше и что хорошие вещи дешевыми не бывают. Но в нашем случае ситуация обернулась следующим образом: за ту же цену нашелся другой Бланик (сработал закон притяжения), оригинальный, с документами и хорошим ресурсом. Учитывая то , что единоличное владение двухместным учебным планером явление весьма хлопотное, неблагодарное, даже, прямо скажем , скучное, а планерный спорт большей частью не бизнес, а подвижнечество. Приглашаем всех желающих присоединиться к нашему «акционерному обществу».
Что мы имеем сейчас, и что получим в итоге?
Есть отличная площадка с отменными подходами, душевная компания пилотов и инструкторов-планеристов, а так же несколько самолетов-буксировщиков. Но самое главное - желание сделать планеризм доступным всем кто хочет летать, а не только тем, кто может себе это позволить.
Получим, за совершенно адекватные, совсем небольшие для каждого участника деньги, в коллективную, клубную собственность летательный аппарат, пользоваться которым в одиночку практически не возможно. Отсюда, совершенно другие (как для собственников) цены на обучение и клубные полеты.
Все вопросы и подробные ответы в личку.