Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
 |
« Ответ #90 : 28.01.2016, 10:13:47 am » |
|
В районе 100 евро, в зависимости от количества и сложности. Это с учётом налогов, правильной аммортизации остнастки, площадей и прочего официоза или только с учётом труда и материалов? |
|
|
|
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
|
« Ответ #91 : 28.01.2016, 13:10:11 pm » |
|
Труд и материалы, информация от человека, который этим живет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
den22
|
|
« Ответ #92 : 28.01.2016, 13:24:19 pm » |
|
Очень сильно зависит. что и сколько. каждый конкретный заказ неповторим .
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #93 : 28.01.2016, 13:38:16 pm » |
|
кто то имеет информацию о стоимости одного килограмма готового композитного изделия в Украине? В районе 100 евро, в зависимости от количества и сложности. Труд и материалы, информация от человека, который этим живет. Дякую Вам. +1. А 1 кг композиту ( склопластик?) в крилі, наприклад, цього ж Hummel Bird, - це яка площа, скільки квадратних метрів поверхні? |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 28.01.2016, 13:40:47 pm от Toris »
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #94 : 28.01.2016, 16:45:21 pm » |
|
Торис, а Хуммель цельно металлический самолет.
Коллеги, спасибо за информацию. Мне она помогла приблизительно оценить общую стоимость изделия
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #95 : 30.01.2016, 18:36:12 pm » |
|
Почему я предложил этот американский самолетик? Да потому, что почитав месяца 3-4 сайты людей которые собирали или собирают такие самолеты, купив соответствующие инструменты и материалы- МОЖНО создать приличную авиационную конструкцию, с приличными летными параметрами и у нас в Украине, которая позволит выполнять системные полеты*. Геннадій батькович, а можете порекомендувати кілька таких достойних сайтів, щоби я не копирсався в неефективних сайтах? Англійською володію слабко і копирсання не на тих сайтах може призвести до втрати віри в людство.  |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 30.01.2016, 18:39:58 pm от Toris »
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #96 : 30.01.2016, 21:08:39 pm » |
|
Toris Вы сначала посмотрите проходите ли вы по ограничениям этого самолета ( рост и вес пилота) если у Вас все ОК, тогда вперед!
Я Вам ранее выкладывал ссылку на главный сайт который описывает эту конструкцию. Далее в самом сайте есть ссылки на людей которые строят этот самолет, и тех кто его построил. Пошарьте по их ресурсам. Это очень времязатратная задача. У меня очень напряженная работа. По этому готовь вам помогать , но не делать работу за Вас
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 31.01.2016, 08:46:04 am от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #97 : 31.01.2016, 09:33:09 am » |
|
Toris Вы сначала посмотрите проходите ли вы по ограничениям этого самолета ( рост и вес пилота) если у Вас все ОК, тогда вперед! Ось по цих специфікаціях проходжу: http://www.bkfliers.com/Specifications.htmlЯ Вам ранее выкладывал ссылку на главный сайт который описывает эту конструкцию. Далее в самом сайте есть ссылки на людей которые строят этот самолет, и тех кто его построил. Пошарьте по их ресурсам. Знайшов: http://www.flyhummel.com/apps/members/Дякую! +1 |
|
|
|
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
|
mechanic
|
|
« Ответ #98 : 31.01.2016, 17:12:25 pm » |
|
Очень хорошее наглядное пособие по конструкции И технологии. ИМХО, для такого класса самолета крыло БЕЗ сужения значительно! упростит технологию (снизит стоимость) и НЕ значительно снизит качество аэродинамики... Устойчивость, управляемость  - влияние будет минимальным. Эстетика в дан. случае вопрос более символический... |
|
|
|
|
Записан
|
Сало може бути добрим або дуже добрим
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #99 : 01.02.2016, 10:02:22 am » |
|
Хочу спробувати розробити "технологічний процес для гаража" під цю "консервну технологію".
Яка марка металу і якої товщини має бути для нервюр і для обшивки?
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2016, 10:06:08 am от Toris »
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
|
mechanic
|
|
« Ответ #100 : 01.02.2016, 11:09:57 am » |
|
Для обшивки крыла - 6061 Т6 .025" (0.6мм)
Нервюры Д16М 0.5 мм
даже в "гараже" - можно делать отбортовку, естественно с разрезами...
|
|
|
|
|
Записан
|
Сало може бути добрим або дуже добрим
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #101 : 01.02.2016, 11:43:28 am » |
|
Дякую Вам, Сергій Борисович. +1
Ці сплави не потрібно відпускати, вони будуть нормально гнутись і штампуватись?
|
|
|
|
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
|
mechanic
|
|
« Ответ #102 : 01.02.2016, 13:39:18 pm » |
|
Д16М - МЯГКИЙ (отпущенный по определению).
6061 Т6 - "упругий", как раз то, что надо для обшивки.
Но на кромкогибе его можно гнуть на "острые" углы радиусом 2-3 мм
|
|
|
|
|
Записан
|
Сало може бути добрим або дуже добрим
|
|
|
|
ALEX17
Авиаторы
Karma: +31/-2
Offline
|
|
« Ответ #103 : 01.02.2016, 21:33:11 pm » |
|
Приветствую!!! Простые нервюры 0,5 усиленные 0,6мм.Гнется на кромкогибе без проблем+ выштамповки!!!На обшивку крыла 0,5!!!!!!!!!!!!!!!  Д16АТ |
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2016, 21:34:50 pm от ALEX17 »
|
Записан
|
|
|
|
Toris
Зачарований небом
Karma: +1476/-707
Offline
Toris.Україна
|
|
« Ответ #104 : 01.02.2016, 22:38:37 pm » |
|
Приветствую!!! Простые нервюры 0,5 усиленные 0,6мм.Гнется на кромкогибе без проблем+ выштамповки!!!На обшивку крыла 0,5!!!!!!!!!!!!!!! Д16АТ +1. Ви своє фото показали? Може, наштампуєте мені комплект залізячок? А то в мене тут на важку понеділкову голову все йде до власного підвального авіазаводу, якщо заморочуватись власною оснасткою по принципу "нет предела совершенставу"... Мені ж треба всього 1 (один) літачок, який має робити в мізках "ух!", "ого-го-го!" та "я ас!". |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.02.2016, 22:43:08 pm от Toris »
|
Записан
|
Секта свідків підіймальної сили
|
|
|
|
