Самоделы - единомышленники !

[Sego]

Может у Хазяина свои понятия про неделю??

[Геннадий Хазан]

понятия про "неделю" у счетчика бана форума.

[вершок]

Всем привет .
Бан чесный -предупеждение было.
Теперь хочеться узнать за что у нас банят и убирают ответы.

[подвашник]

  Кажись когда лень пошевелить извилинами  усугубляется непонимание
каких либо вопросов.Этика главное.

[Геннадий Хазан]

вершок Банят у нас по многим причинам. Одна из них, это обсуждение принципов модерирования в общих темах.
Лично Вам я это повторяю уже 4 раз.
 5того раза не будет.

[вершок]

Вообще то вопрос был задан ,для того ,чтобы знать правила и лишний раз не попадать на бан.
Если нет правил - НАЗОВИТЕ ПРИЧИНЫ.Мы же не по минному полю ходим.
Кстати предупреждения о бане я получил за обсуждение на профильной теме.
Подскажите на какой ветке можно , или вообще нельзя-имеете право.
Вы хозяин форума (кстати (благодаря вам) классного) ,вы заказываете музыку, но музыканты должны знать ноты.
Если пора переносить нашу тему ,  пожалуйста предупредите заранее (без ультиматумов).

[вершок]

 Дискуссии сильно утомили - извините.
Если останемся на форуме ознакомим с нашими достижениями - накопилось много.

[LhiMiG]

Зачесались и мои пальцА пощёлкать по клавишам обсуждаемых вопросов. Пока БЕЗЗАКОНИЕ в стране держится на вершине пирамиды ЗАКОНОВ, я делаю, "типа противозаконно" то, что мог бы делать по букФам законов, действующих ТАМ, где ЗАКОНЫ выше БЕЗЗАКОНИЯ. У нас сейчас ситуация на фронте ЗАКОНА подобна той, о которой в далёкие 30-е годы прошлого столетия хорошо выразился один небезызвестный персонаж - Франси́ско Паули́но Эрменехи́льдо Тео́дуло Фра́нко Баамо́нде: "ДРУЗЬЯМ ВСЁ, - ВРАГАМ ЗАКОН!" Да, это, как Вы поняли ОН - диктатор Испании. Дальше продолжу после просыпания и бодрящего кофе, выданного мне женой.

[Геннадий Хазан]

Да, 3 года тому друзьям действительно было все. Теперь нет такого. Теперь всем по принятым Правилам

Вершок, мне Вам пятый раз назвать причины? Или вы читаете только заглавные буквы в сообщениях.
И что мешало Вам 9 дней тому описать то что у вас накопилось? Злые модераторы? Или может быть плохая погода? Или может я Вам запрещал и запрещаю спокойно описать свою работу?
Мне кажется существенно конструктивнее описывать чем занят и что делаешь, чем писать о виновности кого либо в том что не хочешь делать.

[LhiMiG]

Продолжаю. Немного своей истории: "Летать, прыгать с парашютом и постигать авиационные премудрости я начал лет с шестнадцати. КОТЫГОРОШКО Федя это может подтвердить, т.к. шли в одной команде, начиная с тренажёров ТЛ-1 Дворца пионЭров, потом кружок планеристов-парашютистов под руководством Павла Петровича Папуши, о котором, как о человеке с БОЛЬШОЙ БУКВЫ, вспоминают лётчики не только в нашей стране. Дальше РАСК ДОСААФ УССР (Центральный Украинский Аэроклуб  в Киеве), где мы, уже по-взрослому, освоили полёты на БЛАНИКЕ. Дальше, по направлению Аэроклуба, был Авиацентр в Запорожье, где годовой налёт составлял более 50 часов на L-29, потом перевод в Калугу, где на МиГ-15ути и Миг 17 тоже чуть более 50 часов налёта. Потом, когда были захлопнуты перед носом двери в дальнейшее развитие лётной темы (договор ОСВ-2 об ограничении СВ и вступления Союза в ИКАО)... Вернулся в родной Аэроклуб, где летал в самолётном звене, но, "...это уже совсем другая история...". Потом втянулся в третий свой авиационный виток. Благодаря Юре Осетрову, влюбился в самодеятельное самолётостроениелетание. Потом втянулся в процесс химобработки, где без трудностей освоил АЭРОПРАКТ-20, Х-32-912, чуток Z-37". Полётываю то тут, то там и поныне. Теперь, по нашим законам, чтобы я мог летать "ЗАКОННО", мне нужно, хотя бы получить пилотское PPL, которое не даст мне права "химичить". Так зачем оно мне в мои (почти 60) нужно. А заплатить нужно порядка 10 000 зелёненькими купюрами... Простите, опять жена соблазняет тортом...

[LhiMiG]

Вывод я сделал такой: если моего опыта и знаний считается не достаточно для того, чтобы я мог быть экзаменован и проверен на опытность или умение, то это автоматически МНОЮ СЧИТАЕТСЯ одним из "...миллиона способов изымания денег у законопослушных граждан". В любой другой Америке или ещё какой-нить Европе, я имел бы статус "Пилот выходного дня" и мог бы летать, хоть на МиГе, хоть на Фантоме, хоть на собственном Б-52. Короче, всё зависило бы от моего кошелька (для содержания, обслуживания и заправки) плюс от сертификата ВЛК или ВЛЭК (по-нашему). Комиссию айболитов я нынче прохожу систематически в поликлинике ВОДНИКОВ для плавсостава. Но, летать приходится "ТАК". Так зачем мне нужны такие законы, которые предусматривают втыкание палок мне в колёса с разных сторон? Нужно, таки, что-то менять, либо "пущай сперва догонють..."

[Геннадий Хазан]

Кто вам вбил в голову некую догму что кто то Вам скажет " ваш опыт и знания считаются недостаточными"?
Кто этот человек? От куда цифра 10т долларов?

Мы сейчас помогаем легализоваться тоже одному химику , бывшему военному летчику. Все стоит более чем понятные и подъемные деньги! ИМХО!

Вы сами себя загоняете в мир искревленной и НЕ правдивой информации

[black..]

А можно хотя бы в личку, что такое "более чем понятные и подъемные деньги" или это не система, а только в случае, когда Вы оказываете помощь?
Мне, правда тройку лет назад, насчитали на PPL не меньше 7 к/бак, на CPL за 40 и дальше.
Т.к. официально более 5 лет не летал, хотя летаю постоянно. 

[вершок]

Уж боюсь и спросить.
Если не секрет.
Для самодельщиков ,это ,очень важная и актуальная информация.
В летных школах полеты на не сертифицированных ЛА не учитываються и сумы схожи.

[LhiMiG]

Я понимаю то, что должен прослушать несколькочасОвый курс о том, почему поднимается вверх предмет, тяжелее воздуха. Готов, даже, ещё раз законспектировать "Уравнение Бернулли", типа ПЭ (один) плюс РО-ВЭквадрат (один) делённое на два равно... и равно константа, естественно помня, что уравнение обязательно учитывает "Закон сохранения энергии". Это понятно, что отсидеть теорию и вспомнить что-нибудь из терминологии - НУЖНО! Но вот отлетать 46 часов по программе "желторотиков", да ещё и заплатив по $260 за каждый такой час я не готов, как по морально-этическим соображениям, так и по финансовым, т.к. приходится оплачивать учёбу дочки. Её весь курс Национального Университета (стационар, около шести лет) обходится почти в два раза дешевле, чем обучение в "лётной школе" по программе PPL. А если это приравнять к зарплате...

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Самодеятельное самолетостроение > Тема: Самоделы - единомышленники !