Самоделы - единомышленники !

[вершок]

Розбивати не будем .
Загальна не активна.

[Toris]

Мотодельта

Ще трохи - і буде ФлайНано. )))

[вершок]

Не має різниці чий -головне який.
Люди всі вільні і різні.
Який проект більш цікавий на той і більша увага.

[подвашник]

На жировском лучше и больше и дальше леталось.


 Журавлик, это смесь Виманы с самолетом.

  Если  просчитать его в первом приближении то  летать не  должен.
Но двигатель под наклоном в 30 гр. с вектором  тяги вверх (так біло на  жировском) добавляет  єнергию при разгоне  и некоторое время после отрыва.
Раз.
 Вес конструкции  ... ну почти как  дєльтаплан.Два.
 Поперечное  V под 10гр. хоть и мешало управляемости  но зато он гарантированно плотно  стоял в воздухе.Три.
  Крутка крыла 10гр. не позволяла сорваться , а при потере скорости не клевал
с потерей высоты , как например (знаменитый) у-2. Четыре.
    Это все перечисленное касается жировского ,  а не  осетровского или
еще  де то в  раше  сделали так судя по роликам летает плохо и все
из за  того что привели модэль к традиционной компановке,  а не по миване как  у жировского когда и  двигло вниз смотрит и профиль  крыла  неопределенный
 и  еще  валом непонятностей для  традиционных  авиаспецов.у жировского
 после  отрыва было  плюс 2 метра  на варе  и набирал на нем 1000.
  Но Юра тоже молодец  у него он получился красивей и аккуратней но гараздо не летучей.

 

[Brojler]

Александр, я так понимаю, что для реализации определённого проекта нужен конструктор, исполнительный директор, технолог и исполнители. Можно директора и конструктора объединить в одно лицо, но, технолог, как правило, - это специалист специфический, т.к. существует много технологических особенностей в любом производстве, хотя, зная ТЕБЯ, думаю, что сможешь "тянуть" все интеллектуальные тягости. Кто-то может поделиться приобретённым опытом, который может быть полезным в твоём творчестве. Главное, чтобы были толковые исполнители, которые сумеют реализовать в жизнь задуманное.

[вершок]

Спасибо
У нас нет исполнителей.
У нас единомышленники.
Одного кулибина нанять,
думаю осилим - если найдем. 

[Brojler]

Таки, одними мыслями единомышленников сыт не будешь. ЕдиномыШленники для того, чтобы воз в одном направлении двигался, но, они должны не только мыШлить, но и тянуть, то-есть выполнять и физическую функцию, а не только единомыШлить, а то, воз не будет двигаться от одних мыслей. Нужны те, кто желает воплотить проект в жизнь, - экстузазисты, ой - энтузиасты, которые готовы на крыльях своей мечты тянуть данный проект до самого подъёма в НЕБО!

[вершок]

Саша с тобой нельзя не согласиться.
Кстати огромное спасибо за помощь 

[вершок]

Вообще то компания хорошая.
Жалко Ваня (по семейным обстоятельствам) выпал.
Надеемся временно

[вершок]

Конечно до вас нам расти и расти. 
Зато мы сами придумываем новое.

[подвашник]

На жировском лучше и больше и дальше леталось.


 Журавлик, это смесь Виманы с самолетом.

  Если  просчитать его в первом приближении то  летать не  должен.
Но двигатель под наклоном в 30 гр. с вектором  тяги вверх (так біло на  жировском) добавляет  єнергию при разгоне  и некоторое время после отрыва.
Раз.
 Вес конструкции  ... ну почти как  дєльтаплан.Два.
 Поперечное  V под 10гр. хоть и мешало управляемости  но зато он гарантированно плотно  стоял в воздухе.Три.
  Крутка крыла 10гр. не позволяла сорваться , а при потере скорости не клевал
с потерей высоты , как например (знаменитый) у-2. Четыре.
    Это все перечисленное касается жировского ,  а не  осетровского или
еще  де то в  раше  сделали так судя по роликам летает плохо и все
из за  того что привели модэль к традиционной компановке,  а не по миване как  у жировского когда и  двигло вниз смотрит и профиль  крыла  неопределенный
 и  еще  валом непонятностей для  традиционных  авиаспецов.у жировского
 после  отрыва было  плюс 2 метра  на варе  и набирал на нем 1000.
  Но Юра тоже молодец  у него он получился красивей и аккуратней но гараздо не летучей.

 

Ветхие самолеты имеют коварный нрав невзирая на продольные троса  от  задней кромки крыла до киля,  из за  пошатывания при  эволюциях  запаздывают  по упралению и проччая гадость, на жировском вывод с виража надо было начинать за  360 градусов . Самолету полезна упругость но не ветхость.
  Ветхие самолеты; все Журавлики, Червонец , Горизонт,Бекас, хватит...

[КВР]

Да, мне досталась тема - БПСС. Будем экспериментировать.
Сейчас рассматриваю два варианта, первый - по принципу муха-350, а второй вариант пневморакета, как тут.

[КВР]

.

[КВР]

.

[КВР]

A24

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Самодеятельное самолетостроение > Тема: Самоделы - единомышленники !