Амет хан Султан

[Геннадий Хазан]

25 жовтня 1920 року народився Амет-Хан Султан, національний герой кримськотатарського народу, радянський льотчик-ас, учасник Другої світової війни.

[IDB]

А москалі відкрили пам'ятну дошку в Ростові і бюст в Махачкалі, де зарахували його до дагестанців. А він завжди вважав себе кримським татарином. Москалі крадуть історію у всіх. Колись я читав що Тамерлан мав слов'янски риси.

[Btr150]

На Батьківщині Амет Хана, в Алупці, давним-давно встановлено пам'ятник двічі Герою Рядянського Союзу  пілоту-винищувачу, а в повоєнні часи  пілоту- випробувачу, майору Амет Хан Султану. Загинув під час випробувань в 50- их роках.

[Variant]

Амет-Хан  Султан  у  1957  р.   одержав  звання  підполковника  запасу. Загинув у  1971 р.

[IDB]

Амет-Хан погиб 1 февраля 1971 года при выполнении испытательного полета на самолете Ту-16ЛЛ (т.е летающей лаборатории). В бомболюке самолета был подвешен опытный двигатель, в полете он загорелся. Сбросить его не удалось. Пожар повредил управление самолетом. Почему экипаж не покинул самолет - не знаю, попытюсь выяснить.

[Btr150]

Ну ось, разом сказали БІЛЬШЕ !

[dimochka64]

Амет-Хан погиб 1 февраля 1971 года при выполнении испытательного полета на самолете Ту-16ЛЛ (т.е летающей лаборатории). В бомболюке самолета был подвешен опытный двигатель, в полете он загорелся. Сбросить его не удалось. Пожар повредил управление самолетом. Почему экипаж не покинул самолет - не знаю, попытюсь выяснить.

Нам в училище рассказывали про авторитеты в авиации - говорили не убрали закрылки и один при привышении скорости оторвался

[Btr150]

Після Війни, уже влітку,  Рядянський уряд став готувати кадри для ЗС  СССР  із тих,  хто відзначився в ВВВ  масово направляючи  молодих Героїв в вищі військові заклади. Причому  декілька льотчиків  попали в Загально -військову академію їм. Фрунзе. Серед них  О.Покришкін, В.Лавриненків, І.Кожедуб і Амет Хан. Не зважаючи на те , що  Покришкін був полковником і командиром дивізії винищувачів, а інші майорами із полковоі ланки командирів, всіх поставили в стрій і відправили в " карантин", починати з стройовоі підготовки, вогневої, Інженерної ( рити  окопи, марш-кидки)на кілька місяців як призваних з цивілки. І.Кожедуб та Амет Хан втекли звідти, а  Покришкін з Лавринековим пройшли карантин і дальше отримали загальновійськову вищу освіту і з допомогою маршала Савицького  повернулися в ВПС.
І.Кожедуб пішов зараз-же в Академію ВПС  і згодом закінчив її в групі Героїв Радянського Союзу, яку в Академії  називали "Золотою Ордою".
Амет Хан  зник з Арміі і два роки за нього ніхто нічого не знав. Але якось  коли Покришкін і Лавриненков з дружинами гуляли в однім московськім парці, до Покришкіна підійшов якийсь  "бездома" і запитав чи не хочуть вони побачитися з бойовим товаришем. Вони не не впізнали,спочатку, "Аметку"-"бездому"московського з двома Золотими Зірками  і орденами на внутрішній підкладці потертого  піджака. Вони через маршала Савицького допомогли  Амет Хану стати знову пілотом та стати випрбувачом нової техніки.

                                                                       (   В.Лавринеков. Без війни. )

[IDB]

Приношу свои глубокие извинения за ошибочную информацию, данную мной в ответе № 4. Я получил выписку из "Акта расследования катастрофы самолета Ту-16ЛЛ №8204117".
"Выводы комиссии:
 ... У1. Причиной катастрофы самолета Ту-16ЛЛ № 8204117 явился обрыв внешних закрылков самолета, находившихся в посадочном положении, при скорости полета по прибору превышающей 500 км/ч.
Причину отклонения закрылков в связи с полным разрушением самолета и уничтожением его фюзеляжа в результате пожара в месте падения установить не удалось."
Это официальный документ. В комментарии мой источник говорит, что по заданию они выполняли площадку на малой скрости, для чего выпустили закрылки во взлетное положение. Следующая площадка должна была быть на большей высоте, для начали разгон для набора, очевидно ЗАБЫВ убрать закрылки ( или ошибочно довыпустив их).
Человеческая память ненадежный носитель информации, особенно в преклонном возрасте.
"Площадка" - режим полета с постоянной скоростью на фиксированной высоте без крена и скольжения.

[mechanic]

Выдающиеся летчики
«Воздушный лев» Амет-Хан

http://www.ex.ua/94736947?r=1987,23775

Хороший кино, несмотря, что "мадэ ын ..."

 Год выпуска: 2015
Страна: Россия, ОАО ТРК ВС РФ «ЗВЕЗДА»
Жанр: Документальный, авиация, история, биография
Продолжительность: 00:38:05
Режиссер: Георгий Ратушев

Описание: Однополчане называли его «Воздушным львом», а немцы «Чёрным дьяволом». Совершив 603 боевых вылета и сбив 49 вражеских самолётов, Амет-Хан Султан стал дважды Героем Советского Союза всего в 24 года. В послевоенные годы летчик-испытатель Султан испытал более 100 типов и модификаций летательных аппаратов, его налёт составил 4237 часов. Сын дагестанца и крымской татарки, Амет-Хан-Султан не любил разговоров о национальной принадлежности. Он всегда говорил: - «Я сын своего отца и матери, а герой я Советского Союза». Пятидесятилетний юбилей Амета отмечали торжественно, но сам он не любил подобных церемоний. Он любил небо...
Погиб Амет-Хан 1 февраля 1971 года, при выполнении испытательного полёта на летающей лаборатории Ту-16, предназначенной для испытания нового реактивного двигателя. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Курилка > Свободный полет > Тема: Амет хан Султан