Лямда-зонд и экономия топлива Як-12А с двигателем АИ-14РА

[Lexa_SWS]

Скорее всего вот этот прибор решение нашей задачи:

http://www.mglavionics.com/TC3.pdf

У нас такой стоит. Очень хорошая весчь
И полезная.

[Zakota]

Андрей-пилот
У себя на ЯК-12А имею 2 преобразователя. С одним летаю уже лет 12. Со вторым года 3. Пока не растрясло )))


Что касается нашей ТЕМЫ:
Прибор который рекомендует Владимир Постоловский:





http://www.innovatemotorsports.com/products/MTXL.php

Володя с этими приборами работает работает лет 15-ть,и здесь стоит прислушаться к его рекомендациям. И по месту установки то же.
Но самое главное заметил Миша,"лямды" на нюх не переваривают этилированных бензинов,ложатся очень быстро.Извините забыл сказать.

[Андрей-пилот]

Мне лично не нравяться приборы, которые показывают кучу параметров, тяжело быстро считать.
По моему, каждый прибор должен покзывать один, максимум два параметра, с обязательным выделением зон красным, желтым и зеленым. Одного взгляда достаточно, что-б определить состояние параметра.

[RomanVin]

А вообще для обсуждения продвинутого термометра нужно новую тему создать. Будет правильней.
Выяснилось что лучше брать прибор с датчиком LSU4.9. На порядок живучее изделие по сравнению с LSU4.2. Источник:  http://www.ecotrons.com/technology/bosch_lsu_49_is_superior_to_lsu_42_sensors/ и еще http://www.ecotrons.com/products/alm-diesel/
Еще тонкость. Схемотехнически прибор должен иметь в составе специализированный чип CJ125.

[Геннадий Хазан]

сегодня примерно час общался со специалистом. Он однозначно настаивает и даже прочел мне лекцию о том, что тупиковая ветвь нашей дискуссии будет при лямбда зонде, и прогрессивной при анализе температуры выхлопных газов. Решаем какой мне прибор купить, и провести на базе моего двигателя цикл испытаний со снятием разных параметров

[RomanVin]

сегодня примерно час общался со специалистом. Он однозначно настаивает и даже прочел мне лекцию о том, что тупиковая ветвь нашей дискуссии будет при лямбда зонде

Ну так поведай лекцию со всеми обоснованиями. Это будет интересно всем. Главное - наличие ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ аргументов. Недостатки лямбды тож. Скажу что термопара надежней любой лямбды. Это неоспоримый факт.

[Геннадий Хазан]

Ага, передай говоришь суть? ))) А ты когда либо пил воду из пожарного бранспойта?))) это тоже самое. Вот мы сейчас выберем прибор, термопары и установим мне на двигатель. Проведем ряд эксперементов, при этом снимем параметры при разных условиях и режимах полета и разных видах топлива. Результат естественно доложим. Самое главное, что по результатам этих испытаний, коллега согласился провести небольшой семинар для наших Украинских пилотов  по нескольким темам. Основная естественно " Особенности и условия правильного и эффективного использования высотного корректора" (с)

[Андрей-пилот]

На сколько я понял, мы вместо лямбда будем ставить термопары?

[Геннадий Хазан]

Да, 9:1
Но полный набор ТС-3 стоит примерно 850 долларов. Нужно выделить деньги на этот проект

[RomanVin]

Ага, передай говоришь суть? ))) А ты когда либо пил воду из пожарного бранспойта?))) это тоже самое. Вот мы сейчас выберем прибор, термопары и установим мне на двигатель. Проведем ряд эксперементов, при этом снимем параметры при разных условиях и режимах полета и разных видах топлива. Результат естественно доложим. Самое главное, что по результатам этих испытаний, коллега согласился провести небольшой семинар для наших Украинских пилотов  по нескольким темам. Основная естественно " Особенности и условия правильного и эффективного использования высотного корректора" (с)

Это совершенно не серьёзно... Лямбда - нет, термопары - да. Где основательные разьяснения? ((((( Хочется понимать физику процесса. Думаю не мне одному интересно.

[Андрей-пилот]

Так интересно эта тема начиналась и так быстро все замолчали.

[Геннадий Хазан]

Нет не замолчали, я ожидаю статью коллеги с разъяснениями основных положений связанных с особенностями контроля работы авиационного двигателя на обедненных смесях

[Геннадий Хазан]

Для прочтения статьи касаемые описания и понимания процессов происходящих в авиационном двигателе, и оптимизации расхода топлива

[Андрей-пилот]

Для прочтения статьи касаемые описания и понимания процессов происходящих в авиационном двигателе, и оптимизации расхода топлива

Наверно интересная статья, только не все читают по английски.

[Геннадий Хазан]

Андрей я перевожу все автоматическим переводчиком. Я раз разместил перевод статьи, так меня закидали тапками. Теперь только оригинал.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Эксплуатация > Тема: Лямда-зонд и экономия топлива Як-12А с двигателем АИ-14РА