Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
 |
« Ответ #15 : 19.10.2015, 16:05:00 pm » |
|
В продолжение начатой темы, сегодня мне прислали счет от "одной" компании выставленной прилетевшему ЧАСТНОМУ ВС в а/п Жуляны взлетным весом около тонны.
Естественно это компания была со своими аппетитами послана на ЙУХ!
ПыСы. Очень деньги нужны? А как же клятвы в "любви" к АОН? "это тоже заполнить анкету в посольстве"?)
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
controllersky
Karma: +75/-0
Offline
B-737,CE-525S,BE-300,RA-390,HS-125,SEL,MEL,TRI FI
|
|
« Ответ #16 : 19.10.2015, 18:57:02 pm » |
|
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 20.10.2015, 09:30:52 am от controllersky »
|
Записан
|
|
|
|
Btr150
Karma: +4/-2
Offline
|
|
« Ответ #17 : 19.10.2015, 19:16:09 pm » |
|
Зараз продається все, і це не дивно-такий світ. 150$ це забагато, але хто хоче, хай плате.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 27.10.2015, 17:53:59 pm от Btr150 »
|
Записан
|
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #18 : 19.10.2015, 19:55:35 pm » |
|
Предлагаю вернуться всё же к первоначальной теме и собрать в нее актуальный ликбез. В дальнейшем эта ветка должна будет хорошо индексироваться и соответственно информация быстрее распространяться среди незнающих пилотов-любителей.
Для хорошей индексации есть смысл переименовать тему в "Подача флайт-плана (плана полета), получение разрешения на использование, влет и вылет из ВП Украины ВС АОН". Как-то так.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #19 : 19.10.2015, 21:39:43 pm » |
|
Владимир, а Вас не возмущает суть документов которые я разместил?
У нас в стране и в частной авиации все ок?
Или Вас смущают знакомые фамилии , которые являются авторами си их действ, направленных на выставлении счетов за не оказанные услуги, и тем самым зарабатывании на своих пилота сверх прибыли?
Или такие поступки " отцов родных" подложных общественных организаций в определенных " кругах" считается нормой? Ответьте пожалуйста
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 20.10.2015, 09:54:29 am от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #20 : 20.10.2015, 07:37:24 am » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #21 : 20.10.2015, 09:44:31 am » |
|
Зараз продається все, і це не дивно-такий світ. 150$ це забагато, але хто хоче, хай плате.
Это про какие 150$ Вы говорите? |
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #22 : 20.10.2015, 10:14:27 am » |
|
Владимир, а Вас не возмущает суть документов которые я разместил?
У нас в стране и в частной авиации все ок?
Или Вас смущают знакомые фамилии , которые являются авторами си их действ, направленных на выставлении счетов за не оказанные услуги, и тем самым зарабатывании на своих пилота сверх прибыли?
Или такие поступки " отцов родных" подложных общественных организаций в определенных " кругах" считается нормой? Ответьте пожалуйста
Думаю, что вполне бы возмутил, получи я такой счёт "нежданчиком" и не имея альтернативы, например не оплачивать услугу под названием "Винагорода згідно договору". В таком случае нужно тему переименовать "Отзывы АОН о ChallengeAero" с последующей публикацией опыта пилотов. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #23 : 20.10.2015, 10:37:29 am » |
|
В таком случае нужно тему переименовать "Отзывы АОН о ChallengeAero" с последующей публикацией опыта пилотов. Никак нет. Суть этой темы в том, что отдельные бизнесмены в Украине, пытающиеся себя позиционировать как "друзья АОН" таковыми на самом то деле не являются. ПыСы. Три года назад мне рассказывали пилоты из Литвы, что они в аэропорту Польского города Жешув на БРИФИНГЕ наблюдали картину, как пожилая пара французов которые хотели прилететь в Украину возмущалась тем, что "одна" хендлинговая компания в Украине запросила с них 900 ЕВРО за РАЗРЕШЕНИЕ ДЕВЯТЬСОТ ЕВРО КАРЛ! Угадаем с одного раза название фирмы?  Поговорим о "гостеприимстве" наших бизнесменов от авиации,порой создающие лицо всей нашей страны? Или вы будете утверждать, что эти "старые лошары" из Франции, чего то там не вычитали в Украинском АИПе? |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 20.10.2015, 11:49:16 am от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
yatsevsky
Адепт
Karma: +46/-6
Offline
EASA PPL/LVL5
|
|
« Ответ #24 : 20.10.2015, 11:59:20 am » |
|
С разрешениями я думаю разрулим, как минимум предоставлением всей информации. И просто исчезнет спрос на подобные псевдо-услуги. Готов все инструкции по оформлению заявки перевести на англ язык.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #25 : 20.10.2015, 12:09:00 pm » |
|
yatsevsky Спасибо.
Готов принять участие вместе с Вами в составлении правильных процедур подачи документов для получения Разрешения, а так же определения того как ПРАВИЛЬНО заполнять ЗАЯВКУ на получения Разрешения.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 20.10.2015, 12:10:37 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Btr150
Karma: +4/-2
Offline
|
|
« Ответ #26 : 21.10.2015, 15:45:00 pm » |
|
Зараз продається все, і це не дивно-такий світ. 150$ це забагато, але хто хоче, хай плате.
Это про какие 150$ Вы говорите? - Alexchiz
Читайте перший пост цієї теми.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 21.10.2015, 15:51:41 pm от Btr150 »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #27 : 21.10.2015, 16:23:46 pm » |
|
Btr150 Не нужно обобщать! ИМХО!
может что и "продается", только не всеми людьми !
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #28 : 22.10.2015, 08:51:09 am » |
|
В общем и целом брать деньги за качественно предоставленную и ВОСТРЕБОВАННУЮ услугу не зазорно! Вопрос цены пока оставим в стороне. Но в этом случае есть проблема. Украина достаточно "закрытая" страна для европейских бортов. Из-за наших авиационных правил нас шарахаются как черт ладана! Конечно же "темные пендосы" не представляют как могут самостоятельно подать заявку на влет, перелет и т.п... Если при этом, ко всему прочему, за это нужно еще и деньжат заплатить немало, думаю желающих прилететь будет оооочень мало!
Следствие - если в АОН летает мало бортов, никто и не подумает всерьез менять правила, процедуры и т.п. Если это на 99% украинские борта - тем более... Вот так и гнием!...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #29 : 22.10.2015, 09:58:26 am » |
|
Александр! +100500!
Именно из за того, что отдельные люди/структуры коммерциализировали эту ТЕМУ( получение разрешений и прочее ) , Украина остается достаточно закрытой авиационной страной
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
