Турбуленция за взлетающим самолетом.
Геннадий Хазан:
тоже самое
Mig-25forever:
Цитата: Sanya от 16.10.2015, 09:20:41 am
про взлет много сказано - а на посадке на сколько спутный след может влиять? понятно что режим двигателей не тот - но все же?
В 1969 г. летчик 933 ИАП Николаев (аэр. Койдаки, Днепропетровск) на МиГ-17 при роспуске пары перед заходом на посадку попал в спутный след ведущего, сорвался
в штопор и погиб.
Навигация