Новий евакуаційний вертоліт «Лев-1»
preacher:
В Україні презентували силовим структурам новітній легкий евакуаційний вертоліт «Лев-1», розроблений фахівцями державного підприємства «Укроборонсервіс».
Як повідомила прес-служба держконцерну «Укроборонпром», легкий вертоліт ЛЕВ-1 відповідає вимогам норм льотної придатності гвинтокрилих апаратів нормальної категорії АП-27. Нова розробка здатна швидко евакуювати поранених та постраждалих до місця надання спеціалізованої медичної допомоги, оперативно доставити спеціалістів (військових, цивільних) до місця подій, здійснювати патрулювання та пошуково-рятувальні роботи, перевозити до півтони вантажу.
Вертоліт має три місця у кабіні та два спеціально облаштованих евакуаційних бокси з бортів, виконаних за одногвинтовою схемою з рульовим гвинтом. Базовою платформою «Лева» є вертоліт Bell-47. Новинку оснастили двигуном ГТД-350 (встановлюється на МІ-2) з повним міжремонтним ресурсом.
Для приземлення та зльоту вертольота, завдяки його високій маневреності, невеликим габаритам та малій вазі, не потрібен облаштований майданчик. Ці якості дозволяють йому підняти пораненого чи постраждалого практично з будь якого місця події.
Також перевагою є можливість польоту «Лева» на досить малих висотах. Окрім цього невисока шумність та незначна площа бокової проекції зменшують вірогідність виявлення та ураження вертольоту противником під час виконання завдань.
««Лев-1» успішно презентував свої льотні можливості представникам Міністерства оборони України, Міністерства внутрішнім справ, Служби безпеки, Національної гвардії України, прикордонникам та іншим», – додали у перс-службі «Укроборонпрому», до складу якого входить держпідприємство «Укроборонсервіс».
http://zaxid.net/news/
preacher:
Модифікація цього гвинтокрила - Bell 47J Ranger.
Дизайн не обов'язково повинен бути саме таким, але напрям думки зрозуміти можна.
serge:
Главное, чтобы мы не дошли до челюскинских модификаций Ан-2. Чувство меры - это святое чувство.
Andreas:
Цитата: serge от 05.10.2015, 19:54:03 pm
Главное, чтобы мы не дошли до челюскинских модификаций Ан-2. Чувство меры - это святое чувство.
Модификация Ан-2 как раз есть - Ан-2МС, Ан-3
Kagor:
Новый украинский легкий вертолет "Лев-1" (украинская регистрация UR-EXO), представляющий собой переделку вертолета Bell 47G-4 1964 года выпуска (серийный номер 3328, бывшая канадская регистрация C-CCFP, бывшая американская регистрация N1151W). Чайка (Киев), 01.10.2015 (с) ГК «Укроборонпром»
Далее в сообщении говорится, что "лёгкий вертолёт ЛЕВ-1 соответствует требованиям норм лётной пригодности винтокрылых аппаратов нормальной категории АП-27. Новая разработка способна быстро эвакуировать раненых и пострадавших к месту оказания специализированной медицинской помощи, оперативная доставить специалистов (военных, гражданских) к месту событий, осуществлять патрулирование и поисково-спасательные работы, перевозить до 500 кг груза. Специалисты также отметили, что вертолёт можно оснастить лёгким вооружением.
Вертолёт имеет 3 места в кабине и 2 специально оборудованных эвакуационных бокса с бортов, выполнен по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Базовой платформой «Льва» является вертолёт Bell 47. Новинку оснастили двигателем ГТД-350 (устанавливается на МИ-2) с полным межремонтным ресурсом.
Для приземления и взлёта вертолёта, благодаря его высокой манёвренности, небольшим габаритам и малому весу, не нужна оснащённая площадка. Эти качества позволяют ему поднять раненого или пострадавшего практически из любого места происшествия.
Также преимуществом является возможность полёта «Льва» на запредельно малых высотах, невысокая шумность и незначительная площадь боковой проекции уменьшают вероятность обнаружения и поражения вертолёта противником во время выполнения заданий.
«Лев-1» успешно представил свои лётные возможности представителям Министерства обороны Украины, Министерства внутренних дел, Службы безопасности, Национальной гвардии Украины, пограничникам и другим".
Навигация