Побудова Ponimax

[вершок]

Мое мнение ЛА надо довести до ума.
Потом запускать производство.
У вас все по науке с одной модели ЛА переходите на более современную.
При этом я не закрывал бы старое пока не запустится новое.
Вам виднее.
Хотя писал совсем не об этом.
Искренне желаю успеха всем проектам.

[вершок]

Мысль строить группой.
Создать своеобразный клуб единомышленников.
У одного золотые руки , у другого светлая голова , у третьего мат возможности,
идеи , организация и т. д. 

[Суханов А.Н.]

Ежели не знаете то зачем же спорите.

Вам не трудно напомнить, где я спорю и о чём. 

[Toris]

Мысль строить группой.
Создать своеобразный клуб единомышленников.
У одного золотые руки , у другого светлая голова , у третьего мат возможности,
идеи , организация и т. д.

Коли прийде час продавати - як ділити виручку/податки? Необхідно одразу досягти консенсусу з цього приводу.

Якщо по-розумному, то той, хто має фінанси, просто купує працю тих, хто їх не має, але має відповідні знання та навички. Тобто все зводиться до "група спеціалістів виготовить за Ваші кошти літак для Вас". Як варіант, "виготовить з післяоплатою праці згідно договору". Нотаріальне посвідчення договору із зауваженням ризиків і т.п.

[вершок]

Под Борисполем, не знаю Сміюся Сміюся Сміюся
В Броварах? V-24? Почему? Многим очень нравится. Спросите тест пилота Наконечного Юрия, в его понимании, это отличная машина. Сміюся
Давайте ещё примеров

[вершок]

Уже отредоктированный пост

[вершок]

Toris.
Це теж нормальний варіант.
Я про тих які дуже хочуть-але подинці не можуть.
Якщо на першому плані ідея.
В юридичному плані є поняття частковоі участі.
На практиці по одинці не всі можуть навіть тримати ЛА.

[вершок]

Суханов А.Н.-согласен "затупил"
****

[Суханов А.Н.]

Мое мнение ЛА надо довести до ума.
Потом запускать производство.
У вас все по науке с одной модели ЛА переходите на более современную.

Из всех летающих на нашей планете ЛА, меньше трети в серийном производстве. О чём это говорит? Не все ЛА стОит доводить до серийного производства. Не все ЛА можно доводить до серийного производства. Не все ЛА доведены до ума, что бы думать о начале серийного производства
У нас всё НЕ по науке. Науке цифр, формул, функций. Но по науке денег, их количества и настроения инвестора. Владельца денег. Именно из за этого НЕВОЗМОЖНО создать клуб по интересам за счёт денег какого-нибудь филантропа. Придётся писать серьёзную социальную программу. придётся всю жизнь ездить и веселить инвесторов и политиков. Делать большие пенопластовые макеты и много говорить. Рутан? Ричард Брэнсон вложил деньги не в его игрушки, а в реальный выхлоп на будущих полётах в космос. Кто у нас может собрать клуб интересных людей с несколькими разработками и финансировать его несколько лет без гарантий возврата вложенного. Кто?!? Никто. Без возврата, никто. Домой надо приносить деньги. Надо? Надо  Филантроп принесёт не все, в клуб надо скинуть на материалы, зарплаты, аренду. Почитайте Плиточника в оригинале  о том, что думает его жена по поводу его игр в виации  Теперь возьмём членов клуба. Домой деньги приносить надо? Надо. А филантроп много не даст. А что жена скажет? Опять играешься в самолётики  За такие бабки. Иди на стройку. Вот круг и замкнулся. И почесали все репы и решили, самолёты в сторону, делаем чемоданы, продаём, скидываемся, покупаем двигатель. Опяь делаем чемоданы ...

[подвашник]

    Самая опасная отрасль,  в которой  тщательно скрывают вредность  и
летальность , это стройка. И если жена посылает на стройку,  то значит,   это,
косвенное покушение на  жизнь.
    у нас в стране  давно перебор  фонда  по количеству зданий  и площади их.
 Но вот по европейски, так там занять, а перед этим получить  пакет разрешительных документов,  ну минут  5, как ствол купить в штатах.
  Жил фонд делится на три типа ,на западе,и  живут везде.
 А вот массонский наезд... вспомните такую мэра- тварь  как Сан Саныч...
В Европе  к  любому дому  привыкли относится по хозяйски и с пользой.
  Эти же  Сан Санычи ,падлы, готовы все  под снос и по новому но при этом
все равно по старому.  Абы строить.
   Как Иван дурак  яйца на  базаре продавал сырые  и вареные по одной  цене,
 а юшку? ... юшку детям.
   
   

[вершок]

Да , але якщо подивитись альтернативу.
Одиночці ще гірше.
Гірше по всьому!
"Разом і батька легше бить".

[Toris]

От про "разом легше бить" - це якраз має бути клуб практикуючих рукопашних авіаторів любителів авіації. Що не так в авіацарстві - прилетіли, дали пизди помайданили, зробили заявку на порядок, пообіцяли завітати ще і розлетілись. Тільки от джетпаки нині дорогущі...

[подвашник]

  Автомобиль не дефицыт  и водитель за  хозяина, механика ,сторожа, и прочая.
Немало самолетов  дешевле авто  и бригады не требуется.
  Но,есть такая тенденция - это к одному самолетику и   аэродром,ангар,сторожку,
 авиатехбазу ,склад ГСМ,  аэродромную службу ,локатор, привод, гостинницу,
стюардесс,  УТО , метеослужбу ,контору, СБУ,  МВС,   МЧС, и слава КПСС .....

[TAILDRAGGER]

 
Немало самолетов  дешевле авто  и бригады не требуется.
  Но,есть такая тенденция - это к одному самолетику и   аэродром,ангар,сторожку,
 авиатехбазу ,склад ГСМ,  аэродромную службу ,локатор, привод, гостинницу,
стюардесс,  УТО , метеослужбу ,контору, СБУ,  МВС,   МЧС, и слава КПСС .....

Тогда... есть вариант- мотопараплан. На собственной машине выехал на любую поляну... взлетел с ног и потом сел на ту же поляну на ноги (если однажды их не переломать). Мое персональное убеждение- как угодно, но взлет-посадка не на ноги, то есть любая тележка на колесах...., но добавление взлета не с ног, автоматически по европейскому законодательству переводит аппарат в разряд ультралайтов и требует специального лицензирования - PPL(M), что в свою очередь так же автоматически приводит к заоблачным ценам на обучение в 20 часов минимум, страховкам и прочей бюрократической дребедени

[подвашник]

 Складной, на прицеп, самолет- но то что  он складной,  должно быть указано в пакете паспортов.

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Самодеятельное самолетостроение > Тема: Побудова Ponimax