|
flyplane
|
 |
« Ответ #75 : 25.10.2015, 11:30:39 am » |
|
Проходим подготовку начальный МВЛ Aviation English.
Один из учебников Airspeak FIONA A. ROBERTSON.
там есть ATIS не 8 странице:
"This is Malpensa Airport departure information India Alpha at 1327 runway in use 35L and 35R according destination, transition level 70, local report: wind 270° 3 knots, visibility 10 kms or more, cloud scattered 3500 ft broken 7000 ft, temperature 27, dew point 16, QNH 1013 hectopascal, and no significant change. You have received departure information India Alpha."
Вопрос:
Почему ATIS передается двумя буквами "IA" information India Alpha?
В каких случаях применяется двухбуквенный код?
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 25.10.2015, 11:32:46 am от flyplane »
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #76 : 31.10.2015, 04:50:41 am » |
|
Дополнительные багажники в крыльях. Как использовать?)  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #77 : 31.10.2015, 05:29:50 am » |
|
Готовимся к полетам за границу. Слушаем ATIS. UKHH на англ и русском. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/4K5l_z3TzGg&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/4K5l_z3TzGg&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Andrii
|
|
« Ответ #78 : 31.10.2015, 09:12:57 am » |
|
Проходим подготовку начальный МВЛ Aviation English.
Один из учебников Airspeak FIONA A. ROBERTSON.
там есть ATIS не 8 странице:
"This is Malpensa Airport departure information India Alpha at 1327 runway in use 35L and 35R according destination, transition level 70, local report: wind 270° 3 knots, visibility 10 kms or more, cloud scattered 3500 ft broken 7000 ft, temperature 27, dew point 16, QNH 1013 hectopascal, and no significant change. You have received departure information India Alpha."
Вопрос:
Почему ATIS передается двумя буквами "IA" information India Alpha?
В каких случаях применяется двухбуквенный код?
Так почему две буквы в ATIS? Правильный ответ будет? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #79 : 01.11.2015, 05:15:57 am » |
|
Проходим подготовку начальный МВЛ Aviation English.
Один из учебников Airspeak FIONA A. ROBERTSON.
там есть ATIS не 8 странице:
"This is Malpensa Airport departure information India Alpha at 1327 runway in use 35L and 35R according destination, transition level 70, local report: wind 270° 3 knots, visibility 10 kms or more, cloud scattered 3500 ft broken 7000 ft, temperature 27, dew point 16, QNH 1013 hectopascal, and no significant change. You have received departure information India Alpha."
Вопрос:
Почему ATIS передается двумя буквами "IA" information India Alpha?
В каких случаях применяется двухбуквенный код?
Так почему две буквы в ATIS? Правильный ответ будет? ) пока этого никто не знает. Но, это не ошибка в книге. Там это повторяется в озвученном файле. Удивляет то, что Фиона Робертсон француженка.) И она считается одной из самых профессиональных преподавателей английского языка. Как выучить облака? <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/fDYvNCPs4XI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/fDYvNCPs4XI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> "Nimbo" is from the Latin word "nimbus", which denotes precipitation. "Nimbo" происходит из лат. слова "nimbus - нимб, ореол, сияние", которое обозначает осадки. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 01.11.2015, 05:19:44 am от flyplane »
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #80 : 01.11.2015, 05:57:20 am » |
|
Точнее так, Фиона Робертсон (та, кто написала книгу Airspeak) Президент международной гражданской ассоциации авиационного английского.
(Это к тому, что у нее в книге не должно было быть ошибки в кодах).
Fiona A Robertson
University of Franche Comté, France
President of the International Civil Aviation English Association
Но сейчас она, по-моему, на пенсии.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #81 : 04.11.2015, 17:52:30 pm » |
|
Посещение завода, обучение в Чехии.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #82 : 07.11.2015, 09:34:44 am » |
|
ATIS UKHH. This video has three parts. And you can test yourself. If you write and understand first part you have good experience. If you write and understand second part you need more practice. If you hear only third part you should repeat this video several times.) <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/4WYufF77Plk&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/4WYufF77Plk&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #83 : 08.11.2015, 11:38:04 am » |
|
Эта фотка вызывает улыбку. Интересно, кто и как бы описал эту картину? Для сдачи ICAO 4 level нужно рассказать на английском языке. ...(one seems for me to be a "Messer") has attacking a Russian aircraft which is unable to take-off. )  |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 10.11.2015, 07:15:32 am от flyplane »
|
Записан
|
|
|
|
Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
|
« Ответ #84 : 08.11.2015, 12:50:34 pm » |
|
Что за лопасти стоят на яке?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #85 : 08.11.2015, 15:38:24 pm » |
|
Итальянское изделие. Я как то у нас на ФОРУМЕ целую ТЕМУ им посвятил
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
TAILDRAGGER
|
|
« Ответ #86 : 08.11.2015, 16:20:35 pm » |
|
Yellow aircraft (it seems to me "Messer") is attacking russian aircraft which can not take off ...)))
...(one seems for me to be a "Messer") has attacking a Russian aircraft which is unable to take-off легкая корректура))) |
|
|
|
|
Записан
|
Штирлиц склонился над картой- его рвало на родину
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #87 : 10.11.2015, 07:16:18 am » |
|
Yellow aircraft (it seems to me "Messer") is attacking russian aircraft which can not take off ...)))
...(one seems for me to be a "Messer") has attacking a Russian aircraft which is unable to take-off легкая корректура))) да, так лучше) Спасибо! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
flyplane
|
|
« Ответ #88 : 11.11.2015, 08:05:22 am » |
|
UKHH ATIS RU+EN <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/-vTNGPAaOSM&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/-vTNGPAaOSM&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 11.11.2015, 08:08:43 am от flyplane »
|
Записан
|
|
|
|
ZRS
Karma: +20/-0
Offline
|
 |
« Ответ #89 : 16.11.2015, 11:47:18 am » |
|
Тест полет на Bristell NG-5 в Чехии. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/xxdXr0KA3Kw&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/xxdXr0KA3Kw&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
