Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
 |
« : 26.07.2015, 09:18:31 am » |
|
Вчера, Самарская область. <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/eEzPuY3TXsQ&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/eEzPuY3TXsQ&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Днепр
|
|
« Ответ #1 : 28.07.2015, 10:25:41 am » |
|
Под другим ракурсом <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/P0Rt5PVu6E8&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/P0Rt5PVu6E8&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> По имеющимся данным, оба погибших летчика состояли на учете в ДОСААФ как пилоты - один с 2004 года, второй - с 2009. Медосмотр перед полетом пилоты проходили в аэропорту ДОСААФ в селе Бобровка. В зоне этого аэропорта проходили и тренировочные полеты. Самолет Як-52 упал около 13:30 мск на огород частного дома на улице Игольникова в селе Утевка Нефтегорского района Самарской области. В результате погибли находившиеся в самолет двое мужчин 43 и 52 лет, пилоты одной из авиашкол. Из местных жителей никто не пострадал, на земле разрушений нет.  |
|
|
|
|
Записан
|
Ще не вмерла України і слава, і воля,
Ще нам, браття українці, усміхнеться доля.
Згинуть наші вороженьки, як роса на сонці.
Запануєм i ми, браття, у своїй сторонці.
|
|
|
|
командор
|
|
« Ответ #2 : 28.07.2015, 13:18:13 pm » |
|
Более тяжелый пилот сзади,полет сорванного самолета.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Glider_pilot
|
|
« Ответ #3 : 28.07.2015, 13:51:19 pm » |
|
Более тяжелый пилот сзади,полет сорванного самолета.
А на 52ом не хватает рулей при этом? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Серго
|
|
« Ответ #4 : 28.07.2015, 16:07:16 pm » |
|
не схоже.Шось там не те трапилось. Более тяжелый пилот сзади,полет сорванного самолета.
Наче, не схоже.Шось там трапилось не те. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #5 : 28.07.2015, 17:22:21 pm » |
|
Меня напряг тот факт, что по звуку, вроде как частичный отказ двигателя , но вот почему глубокая спираль к земле .....?
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Серго
|
|
« Ответ #6 : 28.07.2015, 17:28:54 pm » |
|
Тоже подумал про двигатель.Он затих. Но, и без двигателя можно же планировать.Высота была для планирования.Почему падали и не выводили в планирование? Странновато. Из спирали учат выводить, не могли же они не уметь.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
entuzazisten
|
|
« Ответ #7 : 28.07.2015, 19:17:35 pm » |
|
Подобный случай был в 1996 году в г.Дзержинске Донецкой области. И тоже вставал вопрос - почему и как это могло случиться?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
a1ex
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #8 : 29.07.2015, 10:27:06 am » |
|
На 52-м как правило не хватает налета и мозгов а не рулей!!! только это не хотят обсуждать,а очень жаль,надо делать выводы и анализировать ошибки!!!
ЗЕЛЯ ПУХОМ....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Сергей Романенко
Эльф 80-го уровня
Karma: +59/-10
Offline
|
|
« Ответ #9 : 31.07.2015, 08:28:38 am » |
|
Возможно два пилота с одинаковым (относительно слабым) опытом не перебороли друг-друга.
Либо отказ матчасти в части управления (заклинивание), другого логического объяснения я не нахожу, может более опытные подскажут.
Выглядит так, вроде как пытались выполнить что-то на вертикали (или плоский штопор), а потом полностью на себя до самой земли.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
a1ex
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #10 : 31.07.2015, 08:54:06 am » |
|
Вот видео чуть получше <![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/bR7wzDX_61s&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/bR7wzDX_61s&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 31.07.2015, 15:20:16 pm от Геннадий Хазан »
|
Записан
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #11 : 31.07.2015, 09:01:02 am » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/gi7nFN8SjtI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/gi7nFN8SjtI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> |
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #12 : 31.07.2015, 19:53:39 pm » |
|
Восьмой ждет девятого.
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
