|
Кацо
|
 |
« Ответ #795 : 25.11.2017, 10:27:30 am » |
|
Батоно Кацо ! Если вы не в теме, то не нужно гнать пену. По самолету Ан-24 никогда ни один документ не шел "секретно" или ДСП. РЛЭ прикладывался к каждому сданому в эксплуатацию самолету. В КБ хранится только контрольный экземпляр со всеми дополнениями и изменениями, который не выдается на руки. РЛЭ Аэрофлот издавал свои, а МО свои.
Я в курсе что к каждому самолету прикладывается комплект документов, и в курсе что они не секретные - но вопрос же в том продадут ли АНТК документы человеку у которого НЕТ самолета? Ну допустим он любитель авиации (или агент ФСБ которому нужно срочно отчитаться за профуканные бюджетные деньги  ) - но почему бы не продать, если они не секретные? Но по факту думаю если кто-то позвонит на АНТК и спросит "продайте РЛЭ/РЭ" - то на него посмотрят как на сумасшедшего или на шпиона - вот почему-то мне так кажется... Аргументируйте что это не так, с радостью послушаю... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #796 : 25.11.2017, 11:18:34 am » |
|
Отвечаю Вам для радости и сведения: В КБ нет для продажи ни одного экземпляра. КБ не продает техническую документацию. Эта документация издавалась Аэрофлотом и МО и передавалась в летные отряды или полки. Я же написал, что в КБ есть один контрольный экземпляр документации. Так что если агент ФСБ/ЦРУ позвонит ( а кому) его таки посчитают сумашедшим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
OlegF
|
|
« Ответ #797 : 07.01.2018, 14:38:47 pm » |
|
а что, самолеты закончились? тема не очень живая хотя нет.. создали радиоуправляемую модельку:
8 ноября 2017 совершил первый полет прототип нового тактического беспилотного летательного аппарата "Горлица", разработанный ГП "Антонов", входящего в состав ГК "Укроборонпром".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Кацо
|
|
« Ответ #798 : 07.01.2018, 17:43:55 pm » |
|
а что, самолеты закончились? тема не очень живая хотя нет.. создали радиоуправляемую модельку:
8 ноября 2017 совершил первый полет прототип нового тактического беспилотного летательного аппарата "Горлица", разработанный ГП "Антонов", входящего в состав ГК "Укроборонпром".
не стебайтесь, на предприятии объявлен простой из-за отсутствия заказов - https://www.aviaport.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/d/d20/1712/41/640x640/1ae1c9e13daf.jpg |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
командор
|
|
« Ответ #800 : 10.01.2018, 23:10:45 pm » |
|
Маркетинговый план предусматривает простой половины месяца 2018года.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #801 : 11.01.2018, 00:12:03 am » |
|
Значит опытное производство в отпусках за свой счет, или по старым традициям шаражки . Есть дело, нет дела , все равно ходи как на упряжку.
Занять работой по не основной задаче можна только дурней.
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
OlegF
|
|
« Ответ #802 : 11.01.2018, 10:35:19 am » |
|
Маркетинговый план предусматривает простой половины месяца 2018года.
Американская корпорация Boeing установила мировой рекорд по продаже самолетов в 2017 году – 763 аппарата. Об этом сообщает пресс-служба корпорации. В 2017 году корпорация нарастила темпы производства самолетов 737-й модели до 47 бортов в месяц. А если полмесяца простоя??? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #803 : 11.01.2018, 22:21:23 pm » |
|
Український літак буде перевозити частину ракети Falcon 9.
Компанія SpaceX вирішила співпрацювати з українським заводом «Антонов». Про це стало відомо з меморандуму, укладеного між компаніями.
SpaceX необхідно перевезти вантаж вагою 28 тонн із Західного узбережжя США на Східне, до мису Канаверал. Відомо, що йдеться про обтікач ракети Falcon 9.
Оскільки далеко не кожен літак здатний перевезти такий габаритний вантаж, для виконання цієї операції американська компанія уклала договір з українським заводом. Обтікач ракети буде перевозити літак Ан-124-100 «Руслан».
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
042
|
|
« Ответ #804 : 21.01.2018, 11:50:31 am » |
|
Дуже хороша новина !
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Кацо
|
|
« Ответ #805 : 21.01.2018, 14:11:04 pm » |
|
Дуже хороша новина !
это ж один рейс всего - он никакой погоды кроме имиджа не делает. вот если бы на серию сесть - тогда да, было бы круто |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
OlegF
|
|
« Ответ #806 : 21.01.2018, 21:34:56 pm » |
|
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (АВС), крупнейшая российская регулярная грузовая авиакомпания, входящая в Группу компаний "Волга-Днепр", отметила передачу в эксплуатацию шестого грузового самолета нового поколения Боинг 747-8F.
Теперь флот авиакомпании "ЭйрБриджКарго" включает 13 грузовых самолетов типа Боинг 747, шесть из которых - Боинг 747-8F, четыре - Боинг 747-400ERF (грузовой самолет с увеличенной дальностью полета) и три - Боинг 747-400.
Характеристики 747-8I 747-8F
Ширина кабины 6,1 м
Масса пустого самолёта 213,2т 191,1т
Максимальная взлётная масса 447,6т
Максимальная масса груза 78,0т 134,2т
А где там продают "Антоновы"? Куда очередь авиакомпаниям занимать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #807 : 21.01.2018, 22:21:50 pm » |
|
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (АВС), крупнейшая российская регулярная грузовая авиакомпания, входящая в Группу компаний "Волга-Днепр", отметила передачу в эксплуатацию шестого грузового самолета нового поколения Боинг 747-8F.
Теперь флот авиакомпании "ЭйрБриджКарго" включает 13 грузовых самолетов типа Боинг 747, шесть из которых - Боинг 747-8F, четыре - Боинг 747-400ERF (грузовой самолет с увеличенной дальностью полета) и три - Боинг 747-400.
Характеристики 747-8I 747-8F
Ширина кабины 6,1 м
Масса пустого самолёта 213,2т 191,1т
Максимальная взлётная масса 447,6т
Максимальная масса груза 78,0т 134,2т
А где там продают "Антоновы"? Куда очередь авиакомпаниям занимать?
Это реклама Боингу или ЭбБеКарр? |
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
|
Кацо
|
|
« Ответ #808 : 22.01.2018, 09:30:28 am » |
|
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (АВС), крупнейшая российская регулярная грузовая авиакомпания, входящая в Группу компаний "Волга-Днепр", отметила передачу в эксплуатацию шестого грузового самолета нового поколения Боинг 747-8F.
Теперь флот авиакомпании "ЭйрБриджКарго" включает 13 грузовых самолетов типа Боинг 747, шесть из которых - Боинг 747-8F, четыре - Боинг 747-400ERF (грузовой самолет с увеличенной дальностью полета) и три - Боинг 747-400.
Характеристики 747-8I 747-8F
Ширина кабины 6,1 м
Масса пустого самолёта 213,2т 191,1т
Максимальная взлётная масса 447,6т
Максимальная масса груза 78,0т 134,2т
А где там продают "Антоновы"? Куда очередь авиакомпаниям занимать?
Ан-124 и В747Ф - это разные "ниши" рынка - в В747Ф танк своим ходом не заедет Смысл их сравнивать? Если бы на мировом рынке был переизбыток грузов для Ан-124 - американцы уже сделали бы С-5 для гражданских - https://uk.wikipedia.org/wiki/Lockheed_C-5_Galaxy |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #809 : 22.01.2018, 20:31:09 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
|
