подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
 |
« Ответ #330 : 23.08.2016, 21:52:25 pm » |
|
Ну да... только другой Калашников.
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #331 : 24.08.2016, 06:28:10 am » |
|
Ну да... только другой Калашников.
В контексті................... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
вершок
|
|
« Ответ #332 : 24.08.2016, 21:03:43 pm » |
|
Тут велика кількість не в темі , але їм дуже цікаво.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #333 : 25.08.2016, 07:16:58 am » |
|
Тут велика кількість не в темі , але їм дуже цікаво. То треба у Подвашника питати. :-) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #334 : 25.08.2016, 07:55:25 am » |
|
<![CDATA[<a href="http://www.youtube.com/v/VLD5Pm1WQGI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/VLD5Pm1WQGI&ap=%2526fmt%3D18&rel=0</a>]]> Так що чути - які новини по цьому питанню? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #335 : 25.08.2016, 11:33:12 am » |
|
Шукаємо зацікавлених, які заплатять 5 МІЛІАРДОВ ДОЛЯРІВ (приблизно на сьогодняшний день) щоб побудувати, а потім будуть платити щорічно щоб тримати в льотному стані, бо сама себе МРІЯ не прогодує.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #336 : 25.08.2016, 18:37:06 pm » |
|
Шукаємо зацікавлених, які заплатять 5 МІЛІАРДОВ ДОЛЯРІВ (приблизно на сьогодняшний день) щоб побудувати, а потім будуть платити щорічно щоб тримати в льотному стані, бо сама себе МРІЯ не прогодує.
Не розповідайте байки.............. В-2 Нортроп коштує 1,5 мільярда, а тут вже готовий літак до ладу довести. Мова йшла про 100-200 мільйонів. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 25.08.2016, 18:40:46 pm от preacher »
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #337 : 26.08.2016, 07:15:48 am » |
|
Пан Коцюба озвучив що треба від чотирьох до п'яти міліардів. А він краще від Вас знає що і скільки коштує. В тому літаку нема нічого, крім "скорлупки".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #338 : 26.08.2016, 08:46:52 am » |
|
Пан Коцюба озвучив що треба від чотирьох до п'яти міліардів. А він краще від Вас знає що і скільки коштує. В тому літаку нема нічого, крім "скорлупки".
Нема бажання з вами сперечатись.......... А з паном Коцюбою погоджуюсь, бо ті ж самі 5 мільярдів поділити на 25, це і є 200 мільйонів. - Для всіх уважних - знайдіть 10 відмінностей на фото. |
|
|
« Крайнее редактирование: 26.08.2016, 08:51:49 am от preacher »
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #339 : 26.08.2016, 08:55:06 am » |
|
І тут також знайдіть 10 відмінностей.
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
вершок
|
|
« Ответ #340 : 26.08.2016, 11:38:51 am » |
|
Шукаємо зацікавлених, які заплатять 5 МІЛІАРДОВ ДОЛЯРІВ (приблизно на сьогодняшний день) щоб побудувати, а потім будуть платити щорічно щоб тримати в льотному стані, бо сама себе МРІЯ не прогодує.
Не розповідайте байки.............. В-2 Нортроп коштує 1,5 мільярда, а тут вже готовий літак до ладу довести. Мова йшла про 100-200 мільйонів. Хтось пропонував Мрію під цей проект? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
preacher
|
|
« Ответ #341 : 26.08.2016, 13:11:24 pm » |
|
То тільки одна готова машина Бе-2 коштує 1.5 мільярда доларів, і визнана найдорожчим літаком в світі. А взагалі до нього авіація на такі коштовні вершини не підіймалась.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dimochka64
|
|
« Ответ #342 : 26.08.2016, 13:26:27 pm » |
|
из финансов -
Государственное предприятие «Антонов» приступило к масштабному развертыванию серийного производства транспортного самолета Ан-178, который на текущий момент проходит сертификационные испытания.
Как сообщили в пресс-службе «Антонова», Ан-178 уже выполнил более 100 полетов общей продолжительностью 160 часов. В данный момент самолет готовится к продолжению летных испытаний, а также к выполнению погрузочных и разгрузочных работ.
Комментируя ход сертификационных испытаний Ан-178, глава ГП «Антонов» Александр Коцюба отметил, что все процедуры проходят с использованием европейских требований CS-25. «У нас есть твердый заказ на 10 самолетов для авиакомпании из Азербайджана. На серийном заводе «Антонов» началось развертывание производства Ан-178», – сказал Коцюба.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #343 : 26.08.2016, 14:36:23 pm » |
|
Тут велика кількість не в темі , але їм дуже цікаво. То треба у Подвашника питати. :-) Я сказал. |
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #344 : 26.08.2016, 17:38:25 pm » |
|
ДП «Антонов» зараз будує 10 літаків На потужностях ДП «Антонов» (Київ) на даний час будується 10 літаків, всього у компанії 18 твердих замовлень «На Серійному заводі «Антонов» на різних стадіях виробництва знаходяться десять літаків сімейства Ан-148, Ан-158», - йдеться у відповіді прес-служби ДП «Антонов» на запит Delo.UA. «Зокрема, є тверді замовлення на три літаки типу Ан-148 для Міноборони України, 10 літаків Ан-178 для авіакомпанії «SilkWay Airlines» (Азербайджан) і п'ять літаків для Іраку (чотири Ан-148 і один - Ан-178)», - повідомляють на держпідприємстві. Крім того, за контрактом з компанією з Королівства Саудівська Аравія виконується будівництво літака-демонстратора Ан-132D, який планується пред'явити замовнику наприкінці 2016 року. Також укладені попередні угоди на постачання понад 70 літаків сімейства Ан-148, Ан-158, Ан-178 і Ан-132 авіаперевізникам з ОАЕ, Королівства Саудівська Аравія, Китаю. Однак востаннє передача готового літака замовнику відбулася в червні 2015 року. Це був шостий літак Ан-158 у рамках контракту з авіакомпанією «Cubana de Aviacion» (Куба). Крім того, в компанії уточнили, що абсолютна більшість літаків «Ан» оснащена двигунами виробництва ПАТ «Мотор Січ» (Запоріжжя). «Однак вимогою деяких іноземних замовників є оснащення літаків західними двигунами. Наприклад, на літаку Ан-132 використовуються двигуни Pratt & Whitney Canada за бажанням замовника», - пояснили в ДП «Антонов».
|
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
|
