Помощь в получении образования

[_-V!K!NG-_]

Ну хоть кто- то догадался что на форуме опять троль-трётся! Слишком наглый "та обизнанный" для ФЗО-шника!

не тролль я) я абитуриент в панике) а "обізнаний" потому что давно уже сию тему изучаю, но до окончательного вывода добраться не могу

[flybas]

Всем добра.
Кто подскажет школы\универы, в которых можно получить летное образование? В Украине и преимущественно Киеве.
Как насчет НАУ? Есть ли в киевском НАУ направление и специальность пилота?
зы: получаю техническое образование, первый курс, заочно. И давно задумался. Денег на крутую школу не хватит, но платить за второе высшее - вариант.

А самому зайти на сайт НАУ, посмотреть контакты, позвонить... СЛАБО

[_-V!K!NG-_]

Всем добра.
Кто подскажет школы\универы, в которых можно получить летное образование? В Украине и преимущественно Киеве.
Как насчет НАУ? Есть ли в киевском НАУ направление и специальность пилота?
зы: получаю техническое образование, первый курс, заочно. И давно задумался. Денег на крутую школу не хватит, но платить за второе высшее - вариант.

А самому зайти на сайт НАУ, посмотреть контакты, позвонить... СЛАБО

он уже и так в НАУ)

[flybas]

"содержательный" ответ...

[ussr]

2. если ты не троль - начни летать хоть по 20мин неделю в ближайшем аэроклубе - получишь ответы на очень многие вопросы

Очень хороший совет, хоть поймешь - твое это или нет. А то у многих складывается убеждения, что путь в авиацию - это КЛА НАУ -> второй пилот Боинга или Аэробуса, в фуражке с кокардой и зарплатой минимум 70 тысч.. 

[_-V!K!NG-_]

Очень хороший совет, хоть поймешь - твое это или нет. А то у многих складывается убеждения, что путь в авиацию - это КЛА НАУ -> второй пилот Боинга или Аэробуса, в фуражке с кокардой и зарплатой минимум 70 тысч.. 

на Боинги с ходу никто не возьмёт) скромнее надо быть) а по ходу набора опыта и часов - что-то получше искать) если получить CPL и теорию ATPL, то можно в Wizz Air пробовать)

[Sanya]

Очень хороший совет, хоть поймешь - твое это или нет. А то у многих складывается убеждения, что путь в авиацию - это КЛА НАУ -> второй пилот Боинга или Аэробуса, в фуражке с кокардой и зарплатой минимум 70 тысч.. 

...... можно в Wizz Air пробовать)

ты в клубе полетай в ближайшем до Визейра...

[yatsevsky]

Очень хороший совет, хоть поймешь - твое это или нет. А то у многих складывается убеждения, что путь в авиацию - это КЛА НАУ -> второй пилот Боинга или Аэробуса, в фуражке с кокардой и зарплатой минимум 70 тысч.. 

на Боинги с ходу никто не возьмёт) скромнее надо быть) а по ходу набора опыта и часов - что-то получше искать) если получить CPL и теорию ATPL, то можно в Wizz Air пробовать)

+1 полетайте в клубе. Может и не ваше это всё.
Этот путь только для упорных и то, без четкого понимания где взять 40-50 тыс дол на норм образование, можете закончить только с номинальным CPL-ем нашего образца, с которым вы чуть менее чем бесполезны.

[Валентино]

Так как вся советская техника уходит в утиль.нужно получать обучение в летніх школах исспользующих самолеты Европейского или Американского производства, На много легче будет осваивать импортную технику на которой выполняются авиаперевозки в авиакомпаниях.

[Sanya]

2. если ты не троль - начни летать хоть по 20мин неделю ваэроклубе - ...

.... А то у многих складывается убеждения, что путь в авиацию - это КЛА НАУ -> второй пилот Боинга или Аэробуса, в фуражке с кокардой и зарплатой минимум 70 тысч.. 

полностью поддерживаю!
мне понравилось как наиболее структурировано разложено фсе тут:
http://thetruthabouttheprofession.weebly.com/some-final-advice-from-me.html

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Помощь в получении образования