Ан-178

[Кацо]

Самолет Ан-178 испытывали на выносливость при загрузке

Роликовый пол поставили - молодцы, на АНТК это впервые, а Боинги давно уже практикуют.  ПОЗИТИВ, порадуемся за АНТК!

[Lexa_SWS]

Это вообще прекрасно, учитывая, что на конференции по вооружениям представитель Антонова на полном серьезе говорил про транспортер от Ан-26.
Т.е. где-то здравый смысл таки побеждает

Осталось еще ограничитель\рельсу поставить, и можно будет все-таки продавать как оборудованный десантный.

[Kagor]

https://twitter.com/infonavigatorUA/status/1207953231508385792

[Zementbomber]

Ан-132D и Ан-178 исключили из государственного реестра гражданских воздушных судов Украины

Решение, как говорится в документе, было принято в связи с тем, что данные воздушные суда не имели сертификата летной годности в течение двух лет, а Госавиаслужба в течение этого срока не имела доступа к ним для осуществления контроля за их летной годностью и эксплуатацией.

Указанные в списке Ан-132D с регистрационным номером UR-EXK и заводским номером 001 и Ан-178 (UR-EXP, 001) принадлежат ГП "Антонов".

https://www.aex.ru/news/2021/2/13/223395/

[Zementbomber]

«Антонов» отримав аванс на Ан-178 для ЗСУ – Шмигаль

Державне підприємство «Антонов» отримало аванс на будівництво трьох транспортних літаків Ан-178 для Повітряних Сил ЗСУ.

Про це повідомляє УНН з посиланням на Прем’єр-міністра України Дениса Шмигаля.

Головний урядовець сказав про це на засіданні Кабінету Міністрів України.

Будівництво бортів відбуваються під державні гарантії, а кредитні кошти у сумі 3 млрд гривень надають державним банком АТ «Укрексімбанк».

- Вперше за роки Незалежності держава буде купувати у державного підприємства «Антонов» три нові українські літаки Ан-178. Їх отримає наша армія – контракти підписані, аванси проплачені, – розповів Шмигаль.

До 31 травня 2021 року ДП «Антонов» планує завершити складання фюзеляжу першого з трьох Ан-178, а потім – провести стикування крила, хвостового оперення та інших елементів планера.

На «Антонов» вже опанували виробництво всіх складових планера літаків Ан-178 та додали десантні люки.

Серійний завод «Антонов» тепер здатний виробляти самостійно всі складові планера літаків сімейства Ан-148/158/178.

Раніше значну частину (хвостова частина фюзеляжу та оперення, частина кабіни, мотогондоли) фюзеляжу постачали з Росії (Воронезьке акціонерне літакобудівне об’єднання).

Зокрема це рульові поверхні, складові мотогондоли, капот реверсного пристрою, обтікачі реверсу та вихлопна система обтікачів реверсу.

Як відомо, відповідну угоду з «Антонов» під держгарантії на замовлення трьох Ан-178 було укладено 29 грудня 2020 року. Сума контракту – майже 3 млрд гривень, термін виконання робіт – чотири роки.

https://mil.in.ua/uk/news/antonov-otrymav-avans-na-an-178-dlya-zsu-shmygal/

[Zementbomber]

Ан-178. Хто і навіщо його купує?
https://www.youtube.com/watch?v=Fn44xkoWGqk

[подвашник]

Кому на Руси жить хорошо.

[Zementbomber]

ГП "Антонов" работает над постройкой самолетов для Министерства обороны Украины четко соблюдая установленные планы и графиков

Об этом сообщила пресс-служба государственного предприятия.

По информации "Антонова", на сегодня уже проводится стапельная сборка фюзеляжа первого из трех транспортных самолетов Ан-178. Завершить этот этап планируется до 31 мая. В агрегатных цехах предприятия строят крыло, хвостовое оперение, элементы систем, детали, которые впоследствии будут использоваться для конечной сборки планера первого Ан-178.

"Уже начато изготовление деталей и агрегатов для второго и третьего самолетов. Заключаются договоры на поставку материалов, покупных комплектующих изделий с нашими поставщиками как из Украины, так и из других стран. Мы делаем все возможное, чтобы выполнить государственный заказ качественно и в установленные сроки. Сегодня это наша приоритетная цель" - отметил и.о. генерального директора ГП "Антонов" С.А. Бычков.

https://www.wing.com.ua/content/view/29142/38/

[подвашник]

.

[Zementbomber]

ЗЕЛЕНСКИЙ ПЕРЕДАЛ АН-148 И МИ-8 МИНИСТЕРСТВУ ОБОРОНЫ
Владимир Зеленский подписал Указ о передаче самолета Ан-148 и вертолета госуправления делами на нужды армии



9 апреля Президент Украины Владимир Зеленский подписал Указ № 154/2021 "Об упорядочении использования объектов государственной собственности, находящихся в управлении Государственного управления делами".

Этим документом Президент по предложению Государственного управления делами согласовал передачу самолета Ан-148-100В и вертолета Ми-8МТВ-1, находящихся в управлении ГУД, в сферу управления Министерства обороны Украины.

Указ вступает в силу со дня его опубликования.

https://www.wing.com.ua/content/view/29272/36/

[Zementbomber]

Переговоры по постройке Ан-178 для Азербайджана продолжались в 2020 году и были заморожены, но сам контракт остается в силе



Об этом в блоге на "Зеркале Недели" написал  бывший президент и генеральный конструктор "Антонова" Дмитрий Кива.

По его словам, ГП "Антонов" и группа компаний Silk Way подписали соглашение об организации в Азербайджане серийного производства военного транспортного самолета Ан-178 в 2016 году.

Контракт предусматривал приобретение Silk Way десяти самолетов Ан-178, ГП «Антонов» получил от азербайджанской стороны аванс – 1 млн долларов США. Азербайджан планировал произвести около 140 современных транспортников – до 24 самолетов типа Ан-178AZ в год. Поставка первых двух самолетов Ан-178 должна была состояться до конца 2018 года, а еще восьми машин – по согласованию сторон.

Планировалось, что в Баку осуществлены поставки отдельных отсеков фюзеляжа, отъемной части крыла, центроплана, многих покупных комплектующих изделий, включая двигатель. После получения комплектующих на современном производственном комплексе должна была производиться агрегатная сборка.

По словам Кивы, причина в срыве контакта - в программе импортозамещения, хотя в контракте предусматривалось, что никаких контактов ГП "Антонов" с российской стороной не будет. К тому же в 2017 году стоимость нового Ан-178 с западным оборудованием выросла с 25 почти до 45 млн долларов.

Переговоры, рассказал Кива, велись и в 2020 году, Азербайджан демонстрировал готовность к решительному старту и на первый год реализации проекта намеревался выделить порядка 200 млн долларов.

С украинской стороны в переговорах участвовали гендиректор "Укроборонпрома" Айварас Абромавичус и его профильный заместитель Руслан Корж. "Позиция руководства "Укроборонпрома" выглядела странно: то азербайджанскую сторону заверяли в готовности продвигать проект, то рассказывали о невозможности осуществить поставку самолета с российскими узлами и агрегатами", - рассказывает Кива.

После проведения двух детальных обсуждений в ходе зум-конференций представитель Азербайджана Джахангир Аскеров принял решение заморозить переговоры по этому проекту.

Тем не менее контракт по Ан-178 между ГП «Антонов» и азербайджанской авиакомпанией Silk Way пока еще в силе. "Очень много будет зависеть от украинской стороны – и от политической воли на самом верху, и от реальной компетенции самолетостроительного менеджмента", - отмечает Дмитрий Кива.

https://www.wing.com.ua/content/view/29295/38/

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Ан-178