|
dimochka64
|
 |
« Ответ #15 : 07.05.2015, 20:56:59 pm » |
|
Удачи Заводу! Пусть испытания нормально закончатся, не так как у 70го.
Очень позитивная новость
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #16 : 07.05.2015, 21:00:38 pm » |
|
совсем недавно прочитал Яковлева "Цель жизни" - вот как у них тогда так получалось наладить производство и выпуск хороших самолетов в условиях, гораздо худших, нежели сейчас?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
co-pilot
|
|
« Ответ #17 : 07.05.2015, 21:19:36 pm » |
|
Мои искренние поздравления всем причастным к данному проекту. Чистого неба! У нас все получится!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #18 : 09.05.2015, 19:43:21 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #19 : 09.05.2015, 19:52:13 pm » |
|
а зачем самолет сопровождения АН-158 и эта длинная хрень на носу?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #20 : 09.05.2015, 20:00:27 pm » |
|
и я что-то пропустил - а что теперь с Ан-70?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #21 : 09.05.2015, 20:13:31 pm » |
|
а зачем самолет сопровождения АН-158 и эта длинная хрень на носу?
Датчики технологические в носовом обтекателе. |
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #22 : 09.05.2015, 20:33:42 pm » |
|
"Эта длинная хрень на носу" - для измерения воздушной скорости. На конце штанги установлен ПВД. Никаких других технологических датчиков там нет. ПВД вынесен в зону невозмущенного фюзеляжем потока. Когда определят поправки к штатным ПВД, хрень снимут. А пока эта хрень не дает работать РЛС.
Ан-70 официально передан в состав ВВС Украины.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #23 : 09.05.2015, 21:00:26 pm » |
|
ага. спасибо. с технологическими деталями знаком не был. по Ан-70 я не понял - он устаревший аналог Ан-178 или они таки разные для разных задач? и он весь один передан ВВС или их еще будут делать?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
zagoro
Karma: +3/-0
Offline
|
|
« Ответ #24 : 09.05.2015, 21:18:50 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #25 : 10.05.2015, 08:00:20 am » |
|
Отвечаю на вопрос: Ан-70 самолет совершенно другого класса - его полезная нагрузка 30+ тонн. 4 двигателя по 11 тысяч л.с на Ан-70 и два на Ан-178 ( тяга по 7-8 тыс. кг) - разница видна невооруженным глазом. Ан-70 был бы конкурентом Ил-76, А-400 и С-130. Делать его негде. Хотела Россия, да решила дружбу с Украиной поменять на Крым. Что будут делать с единственным Ан-70 украинские ВВС-? Самолет Ан-178 конкурент старенькому С-160 и С-27 (бывший Фиат G-222).
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #26 : 10.05.2015, 08:19:31 am » |
|
вот про негде делать понравилось. если бы хотя бы половина всяких кредитов МВФ и т.д. не распиливалось, а пускалось в экономику, - то и новый завод для новых самолетов могли бы построить и на смежников бы осталось...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #27 : 10.05.2015, 09:03:37 am » |
|
Уважаемый US71GN
Вы не представляете, что такое авиазавод и сколько стоит его построить, а потом запустить в производство самолет. А рабочая сила ! Специалисты !
В Украине было два мощных самолетостроительных завода - Харьков и Киев. Во времена "незалежності" их довели до почти полного уничтожения. Этот процесс шел при всех президентах, а при Янеке он пошел ускореннными темпами. Киевский постепенно возрождается, а Харьковский - незаметно.
Ан-70 - военно-транспортный самолет. Кто может быть его заказчиком ? Только Государство в лице Минобороны. А Украине сегодня нужен новый военно-транспортный самолет ? Украина собирается перебрасывать свои войска в регионы конфликтов ? При обороне своей территории он не нужен. А, как я Вам писал, он конкурент С-130. Значит его покупать на стали бы. Есть еще много аргументов в критике Ан-70, да места здесь мало.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
US7IGN
Karma: +14/-5
Offline
|
|
« Ответ #28 : 10.05.2015, 11:06:57 am » |
|
может я и не представляю сколько стоит построить авиазавод, зато я хорошо представляю сколько и как воруется денег. поверьте, хватило бы с головой восстановить оба завода.
а насчет заказчиков - так когда РФ дерибанить будут - нам можно было бы поучаствовать. хотя бы до Урала. а все, что дальше - пусть уже китайцы забирают...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
IDB
|
|
« Ответ #29 : 10.05.2015, 11:31:32 am » |
|
Дай Боже успехов Китайцам ! Умный и работящий народ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
