Ан-178

[serge]

"В Ле Бурже ждут официальной премьеры украинского Ан-178"

http://www.ukrinform.ua/rus/news/v_le_burge_gdut_ofitsialnoy_premeri_ukrainskogo_an_178_1743049

[OlegK]

Известно, как Китай налаживает сотрудничество и "совместное производство". Из двух купленных самолётов один будет летать для определения ЛТХ, ВПХ и всего остального, а второй тем временем разберут до последней заклёпки. После чего запустят в серию, если сочтут, что самолёт им подходит. Через пару лет мир узнает, что Китай производит собственный военно-трансортный самолёт YQ-871, который удивительно похож на Ан-178.

[US7IGN]

кстати о Китае. ресурсов больше, чем у РФ и Украины вместе взятых. почему сами не разрабатывают все, что угодно?

[entuzazisten]

Сильно боятся ошибиться, однако!

[Kagor]

Сильно боятся ошибиться, однако!

Проблемы со зрением - ускоглазость

[Nickky]

кстати о Китае. ресурсов больше, чем у РФ и Украины вместе взятых. почему сами не разрабатывают все, что угодно?

Ответ кроется, как не странно, в психологии китайца и устройстве их общества. Это колективиское общество, где интересы, мнение и жизнь отдельного индивида ничего не стоят на фоне интересов общества (государства). Такое общество хорошо для мобилизации ресурсов общества для достижения поставленной задачи, будь то постройка ДнепроГЕСа или полета на Марс, но обратная сторона отсутствие в обществе духа новаторства и изобретательства. Как следствие китайцы хорошие копировщики, но плохие изобретатели. Кстати полет на Марс, - Если это кому-то удастся то Китайцы поставят это на конвейер, если будет выгода.
А про два самолета поддерживаю высказанное мнение - один на разборку, - другой для снятия характеристик и для, сравнить с тем, что получилось у них.

[IDB]

Авиационная промышленность страны базируется не на материальных ресурсах вообще, а на интеллектуальном багаже. Китай понемногу накапливает такой багаж, но это процесс очень длительный.  Коммунистическая идеология ограничивает возможности обмена опытом с развитыми странами, где авиационная промышленность на высоком уровне, но капитализм. Поэтому они в основном копировали советские модели, которые им предоставляли задарма. Советский Союз добывал технологические секреты Запада нелегально, а у китайцев такой системы не было.  

[entuzazisten]

Кажется слышал, что в былые времена японцы для подобных манипуляций запрашивали у англичан чертежи военных кораблей. Когда англичане их раскусили - продолжение было смешным.

[Kagor]

Известно, как Китай налаживает сотрудничество и "совместное производство". Из двух купленных самолётов один будет летать для определения ЛТХ, ВПХ и всего остального, а второй тем временем разберут до последней заклёпки. После чего запустят в серию, если сочтут, что самолёт им подходит. Через пару лет мир узнает, что Китай производит собственный военно-трансортный самолёт YQ-871, который удивительно похож на Ан-178.

Я в молодости имел дело с производством первых советских ЭВМ.
Так вот на все международные выставки выезжали наши "спецы от конторы".
Там через подставных лиц скупались последние разработки электрониики (плоттеры, сканеры, накопители, принтеры и т.д.).
Через третьи страны это все попадало в Борисполь.
Далее, к нам в НИИ.
На самом верхнем этаже освободили несколько громадных помещений.
Потом пригласили  наших "дедов с экспериментального", и они все раскручивали на "детальки".
Далее "рисовали" чертежи.
Возникли проблемы - изделия были изначально изготовлены в дюймовой системе.
Пришлось по диппочте заказывать из Лондона штангенциркули, линейки, сверла, фрезы, метизы и т.д..

[командор]

кстати о Китае. ресурсов больше, чем у РФ и Украины вместе взятых. почему сами не разрабатывают все, что угодно?

Все,что угодно разрабатывается на 10 летнем заделе по НИОКР ,которого нет у китайцев.Поэтому Китай пошел по пути наименьшего сопротивления- копирования с учетом местных ресурсов.Слегка прикупив спецов по всему миру.
По этой же причине и судьба нового транспортного самолета АН- судьба китайских разработок для местного применения.

[serge]

Любая аналитическая компания просто с руками оторвала бы... Столько специалистов... А я вот ничего умного сказать не могу, поэтому воспользуюсь классической формулировкой:"Жизнь всё расставит по местам". )))))))))

[US7IGN]

Ответ кроется, как не странно, в психологии китайца и устройстве их общества. Это колективиское общество, где интересы, мнение и жизнь отдельного индивида ничего не стоят на фоне интересов общества (государства). Такое общество хорошо для мобилизации ресурсов общества для достижения поставленной задачи, будь то постройка ДнепроГЕСа или полета на Марс, но обратная сторона отсутствие в обществе духа новаторства и изобретательства. Как следствие китайцы хорошие копировщики, но плохие изобретатели.

все то же самое было в царской россии/ссср периода 1900-1925 год (грубо), но как в том же обществе с теми же ценностями и психологией, после копирования и лицензионного выпуска иностранных моделей, появились такие люди как Яковлев, Антонов, Микоян и прочие молодые конструкторы и создали передовую технику и организовали ее производство?

[командор]

Особенно Микоян .Но и атомную бомбу сотворил Берия.
 

[IDB]

Артем Микоян получил готовый проект Поликарпова, хороший коллектив во главе с Гуревичем, которого тоже забрали от Поликарпова, и они сделали МиГ-1 ! Старший брат не забывал младшенького и хорошо кормил всю войну. У меня был преподаватель в техникуме, который всю войну работал в КБ Микояна, он рассказывал. Кстати, некоторые остряки аббревиатуру МИГ расшифровывают как Михаил Иосифович Гуревич.

[US7IGN]

Ну хрен с ним, с Микояном. А Яковлев? За Лавочкина тоже всю жизнь Горбунов думал?

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Ан-178