Неплохое видео. Перевел.
Даже самые квалифицированные пилоты могут допускать ошибки.
Давайте все по этому опыту станем сами пилотами лучше.
Том, высокопрофессиональный пилот Аляски, который состязается в нескольких соревнованиях и летает на них регулярно.
Том соревновался в состязании на самую медленную скорость.
Его лучший рекорд был 17 миль в час, который дал ему 1 место в соревнованиях.
Том летел на его SQ2, супер оборудованном экспериментальном STOL самолете, на границе его возможности.
Встречный ветер ослаб, результатом стало потеря подъемной силы и последующее сваливание.
В некоординированном сваливании важно противостоять природному инстинкту выровнять крылья с помощью элеронов.
Правильное действие, выровнять крылья - рулем направления.
Всегда помните это, нажимая на шарик.
0:50
Приближается сваливание на левом крыле.
0:53
Посмотрите на нейтральное положение элеронов прямо перед сваливанием.
0:59
Посмотрите на неправильное использование элеронов как пилот пытается накрениться вправо.
Эта привело к дополнительному сопротивлению на левом крыле, увеличивая его условия для сваливания.
Мы все можем учиться по этой ситуации.
Видео очень интересное тем, что показана ошибка опытного пилота.
Этим видео организаторы пытаются привлечь внимание к пилоту, который не застраховал свой самолет.
Страховой полюс остался у него дома на кофейном столике...
И все вместе помогают ему собрать деньги на ремонт, чтобы он продолжил участие в соревнованиях.
