Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.

[Суханов А.Н.]

Дамир, ну это я утрирую. Начиналось то всё с случайного видио катастрофы, на которой явно что то горело и падало. И ни в одном сообщении об этом не сообщалось. Погода. Пилоты. Топлива не хватило. Унитаз в туалете забился. Мало того, самолёт потерпел крушение при  посадке?!? Типа выровнять не успел. Вот и я,  как нормальный человек предполагаю, что на видио не БАНО...

[DAMIR]

Тады понятно. А то я испугался.

[подвашник]

Дебильный вопрос (ну я правда НЕ ЗНАЮ)
Внизу фото с той катастрофы.
Там обшивка. Воще фюзеляж Боингов из Дюраля или железо, потому, что на фото я вижу ржавчину.
Но, это не бесспорно. Возможно и грязь.

350 литров  разной  группы жидкости с организмов.
 Подобное видел воочию с фрагментами и даже трепещущими после разделения от взрыва.

 Утрировать- значит искажать, врать , выдумывать, предполагать без основательно.
Утрируете! -модное замечание у поздних коммуняк.

[Kagor]

Чай пил, с травами. Гормоны шалят. И мне приснилось, что за пять секунд до того как включился "убегающий стабилизатор", в двигатель что то попало. А может и в оба. Как говорят, контрольный.
Исполнители. Два, три человека. Один из них диспетчер. Удержал на кругу. Второй, с борта скинул SMS, сообщили что задерживается. Он не знал, что в этот момент уже стояла машина с третьим, и с ПЗРК в руках. Убрали, короче, второго. Зачем скинул SMS? Что бы во-время встретили с бабками. Сумма большая, вдруг хулиганы в аэропорту...

denokan - человек летающий.
А чай не всегда  гормональным помогает.

[подвашник]

Я вам на этот эпизод, длиною в три часа  и деконспиративной информацией,  могу
штук двадцать сценариев накатать,  легко... и пространство, не только аэропорт и  оргтехника сейчас на грани,  а спецсредства силовиков и диверсантов так  вообще...
 А вы ПЗРК....,  лучше б РГД приписали.

[Суханов А.Н.]

Утрировать- значит искажать, врать , выдумывать, предполагать без основательно.
Утрируете! -модное замечание у поздних коммуняк.

Зачёт, Фёдор. Про БАНО я именно утрировал. И чуть выше объяснил это Дамиру. Но за справку большое человеческое спасибо. Не хочу ставить смайлики в этой теме, но думаю, ты догадался какой бы поставил.Спасибо ещё раз.

[Суханов А.Н.]

Чай пил, с травами. Гормоны шалят. И мне приснилось, что за пять секунд до того как включился "убегающий стабилизатор", в двигатель что то попало. А может и в оба. Как говорят, контрольный.
Исполнители. Два, три человека. Один из них диспетчер. Удержал на кругу. Второй, с борта скинул SMS, сообщили что задерживается. Он не знал, что в этот момент уже стояла машина с третьим, и с ПЗРК в руках. Убрали, короче, второго. Зачем скинул SMS? Что бы во-время встретили с бабками. Сумма большая, вдруг хулиганы в аэропорту...

denokan - человек летающий.
А чай не всегда  гормональным помогает.

Вот видит Бог, не хотел флудить, но  позволю Вам заметить, что фитотерапия и гомеопатия могут оказать улучшение при верной индивидуальной лечебной программе при аутоиммунных расстройствах. Или Вы думаете, что я чай просто для удовольствия пью. Возвращаясь к теме, что, никто не заметил интенсивное горение на этом борту, при заходе на посадку (крайнее замечание для протокола, что бы быть как все, слегка задумчивым).

[Суханов А.Н.]

Я вам на этот эпизод, длиною в три часа  и деконспиративной информацией,  могу
штук двадцать сценариев накатать,  легко... и пространство, не только аэропорт и  оргтехника сейчас на грани,  а спецсредства силовиков и диверсантов так  вообще...
 А вы ПЗРК....,  лучше б РГД приписали.

Фёдор, а ты в три минуты объяснить сможешь?  Без описания места катастрофы и воспоминаний детства. Что с самолётом случилось? То, что он разбился, я знаю. Почему?

[подвашник]

  В 77 году валялся  на ВЭЛС КОВГ короче военная летная медкомисия. Тогда
только появились полиграфы... и вот девки, врачихи,  ходили между летунами
 и просили побыть кроликом . Некоторіе соглашались ради прикола  ну  и я такой.
Полиграф конечно тех самых силовиков а не госпиталя.

  Аппаратура,  бронзовый век, осцылографы,  кучу датчиков на тело  и электрэнцэфолограмма. Аппаратура отрабатывалась вместе с операторами.
  Куча  банальных простых вопросов и по летной историии тоже. Так вот
меня удивило  ихнее откровенное,  не на бумагу, резюмэ.
  Они мне сказали что старые летуны хронически все время брешут  и
правильно делают (в сердцах они это одобрямс) так как работают на  транспорте
а  где там  правда? за рулем,  за штурвалом, а подле пиэдеш и болтовня.
А я  на их удивление сбрехал на самый минимум и по матерински попросили учится врать , иначе пропадеш. Транспорт дерьмо,командиры  идиоты,
выкручивайся как  хоч  и учись этому. Вобщем как синдром Штирлица-
говорить одно, думать  другое, а самому бить фашистских оккупантов.

[подвашник]

  Если насчет фрагментов  и брызг,  так то  машина со вэрывчаткой  рванула,
а увидел как подьехал на слух.

 Три минуты?... надо часок сжимать до трех минут.

[подвашник]

Перечитал весь в переводе  pprune и ощущение что пилоты растеряны  и напуганы.
А накатили аж 34 страницы.

[подвашник]

Агент (Аллен) после приказа,  инструкций и синхониации с группой встречи
успешно прошла досмотр и себя и багажа. А ведь в багаже было с примочками  типа  ликвидатор и парашютами 27  зеленых лимонов.
 Задача была проста и не впервой. Везла  зарплату агентам и лицам (даже с правительства)
не подозревающим  что они агенты. Задолжали давно. Но утечки, коррупция, мешали выполнить задачу.
  При подлете к месту  агент с земли сообщил, что встречают с фестивалем.
По смартфону послала сигнал на машинку в узловой станции гидравлики и командир из за кажущейся неисправности, как робот, ушел на второй круг.Дальше задача была посложней… заставить его стать в зону ожидания на пару часов. Но командир так обосрался, что и сам   начал наматывать время.
Весь радиообмен она конечно контролировала.
 Сообщив группе встречи и скоординировав а также синхронизировав,  выбрала точку
И пробравшись (без боя… пшикалкой) в грузовой, скинула лимоны,  что с парашютом.
 Но так как изменение погоды в худшую сторону начало грозить ей самой и встреча
Фестиваля на земле то установив высоту, минимальную на срабатывание устройства
которое приводит к отказу гидрухи, в нужный момент при проходе между разворотами сиганула сама. И поблагодарила себя, что выбрала ночной рейс и не испугалсь  непогодицы. С самолетом, иначе не получалось , при фестивале  находка улики
устройства в системе, значило полупровал. А без фестиваля  устройство  снял
бы агент штатный техник.

    Фестивальщикам достался металлолом и анатомический материал.
Двадцать семь зеленых лимонов продолжили путь в нужном и столь необходимом
Для упадающей  русской экономики направлению.

[подвашник]

Сценарий спровацирован  неким А. Суханов он же Шурик, он же Деспот.....

[Суханов А.Н.]

Федя, знаешь...
... сценарий хороший, но вторая часть, м-м-м, надо бы доработать, сложно там всё.
... люди кричат когда горят.
... у меня чай закончился...

[Суханов А.Н.]

Кстати, на вот этом видио https://www.youtube.com/watch?v=5enLcTZzRUI на 6-й секунде, три источника света на падающем Боинге. Два на крыльях и один, кабина. И это явно не БАНО. 

Посадочные огни?

Дамир, а знаешь, версия с посадочными огнями вполне себе подходит. Сейчас просмотрел ещё раз видио, похоже на посадочные огни. Три штуки и именно там где надо. Яркость и угол освещённости вполне могут создать иллюзию пожара.
Фёдор, а что там с устройством которое приводит к отказу гидрухи ? Это в каком месте на борту? 

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Авиационный форум > Тема: Авиационные происшествия, катастрофы воздушных судов.