|
napets
|
 |
« Ответ #15 : 22.03.2015, 17:36:57 pm » |
|
napets На самольоті легше без інструктора навчитись-газу,ручку на себе і пішов. Это стьоб? Я это к тому,что не всё так просто.И посколько карпуха знаком с сомолётом,то и должен приблизительно понять как на параплане. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #16 : 22.03.2015, 17:37:14 pm » |
|
На самольоті легше без інструктора навчитись-газу,ручку на себе і пішов.Параплан практично тесаме.Звернись до потрібних людей,навчуть бистро,якісно,недорого і БЕЗПЕЧНО!
На Миг-17 так прет.... что ручку перед отрывом от себя дабы не повредить нижнюю часть в хвосте. |
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #17 : 22.03.2015, 17:39:57 pm » |
|
Знакомство с самолетом...?
|
|
|
|
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
Карпуха
|
|
« Ответ #18 : 22.03.2015, 19:03:59 pm » |
|
Не ну самолёт и параплан как на мой взгляд разные вещи. Тут наверное некорректно сравнивать.
Ну и небольшие итоги моих первых попыток.
Скажу таки физичнески нагрузки приличные.Тяжело удерживать. Ну и как по мне данное крыло надо осваивать с более умеренными ветрами. Сильно так сказать резкий этот параплан. Теперь понимаю о чём говорил ув тёзка Вовчик. Открытое поле не гарантия что тебя не может утащить (поднять) .
Но крыло поднял удерживать конечно по разному получалось, не смогу сказать что стабильно. Но держать удалось. Но ввиду очень свежего ветра, и так как находился на приличном пригорке метров 50-70, это дело прекратил.Такак честно говря опасался что может потянуть вверх. А без навыков там делать не чего.
Вообщем местечко перспективное за Гостомелем нашёл, но буду пробовать при более благоприятной погоде. так как сегодня дуло не слабо . Отакэ.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #19 : 22.03.2015, 19:26:41 pm » |
|
На самольоті легше без інструктора навчитись-газу,ручку на себе і пішов.Параплан практично тесаме.Звернись до потрібних людей,навчуть бистро,якісно,недорого і БЕЗПЕЧНО!
На Миг-17 так прет.... что ручку перед отрывом от себя дабы не повредить нижнюю часть в хвосте. Шо-бы яйца не натереть. |
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #20 : 22.03.2015, 21:56:49 pm » |
|
При пилотировании летательного аппарата и вообще при управлении тр. ср.
выполняются последовательные и упреждающие действия, ошибки чреваты,
а во как на параплане с двумя шнурками без ЭСО И РТО БАНО и катапультного кресла не разумею .
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 23.03.2015, 01:19:31 am от подвашник »
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
vov4ik3
Karma: +30/-2
Offline
|
|
« Ответ #21 : 23.03.2015, 08:28:10 am » |
|
"выполняются последовательные и упреждающие действия, ошибки чреваты,"
все правильно написано, при полете на параплане без последовательных и упреждающих действий никуда...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vladimir V
Karma: +48/-3
Offline
PPL; Trike, SR, A24
|
|
« Ответ #22 : 23.03.2015, 12:36:24 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Карпуха
|
|
« Ответ #23 : 23.03.2015, 13:59:43 pm » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
подвашник
A U S T E R
Karma: +2025/-468
Offline
Федір Новіков.
|
|
« Ответ #25 : 23.03.2015, 22:25:30 pm » |
|
Перед вылетом спроси разрешения на взлет, если не у кого, то эхо
ответит....оно всегда разрешает, это не просто стандарт, а это и самодисциплинирует . Человек не птица.
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 24.03.2015, 01:19:16 am от подвашник »
|
Записан
|
..Працюй так, ніби все залежить від тебе, а молися так, ніби все залежить від Бога".
Не їла душа часнику, не буде й смердіти
Не роби як я ,роби краще мене.
|
|
|
|
Карпуха
|
|
« Ответ #26 : 31.03.2015, 19:21:31 pm » |
|
Мда то перебор в ветре , то недобор. Сегодня выскочил после работы . Но параплан чёй то крайне неохотно подымался.
Вопрос в студию. При какой скорости ветра наилучше проводить подобные тренировки.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей-пилот
Авиаторы
Karma: +394/-43
Offline
UR-ACAV, UR-AAS
|
|
« Ответ #27 : 31.03.2015, 19:41:06 pm » |
|
До 8 м.сек. замеренных на горе исправным анемометром, и не больше 3м.с.-изменения значений в сек.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
vov4ik3
Karma: +30/-2
Offline
|
|
« Ответ #28 : 31.03.2015, 22:54:18 pm » |
|
Вопрос в студию. При какой скорости ветра наилучше проводить подобные тренировки.
смотрю погоду по гисметео прогноз для вас это от 3х до 4х метров по гисметео меньше трех крыло не будет стоять нужно будет бехать самому, четыре и больше это уже будет сдувать (тягать) |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Карпуха
|
|
« Ответ #29 : 01.04.2015, 12:10:26 pm » |
|
СПС. Буду спрашивать у нашей метеослужбы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
