|
Sumy
|
 |
« : 03.03.2015, 20:23:06 pm » |
|
Вопрос из топика. Как думаете, с чем связано? В Британии, например, до ФЛ245 классы Гольф и Фокстрот...
|
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #1 : 03.03.2015, 21:00:00 pm » |
|
сказал бы я ............
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #2 : 03.03.2015, 21:05:12 pm » |
|
Как по мне, хорошо, что вообще есть ))
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
flybas
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
Авиаторы
Karma: +154/-144
Offline
"Красота должна быть обтекаема" М.М.Жванецкий
|
|
« Ответ #3 : 03.03.2015, 22:04:16 pm » |
|
Мне хватает  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Kagor
|
|
« Ответ #4 : 03.03.2015, 23:40:03 pm » |
|
 ФЛ245?  |
|
|
|
|
Записан
|
дельтафанерист
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #5 : 04.03.2015, 00:32:33 am » |
|
Оптимальная высота полета по расходу топлива, и безопасности полета , это 2400 метров.
|
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #6 : 04.03.2015, 02:56:11 am » |
|
В Канаде VFR - 6 км - если нет других ограничений, можно и VFR over the top если пилоту хочется - это между двумя слоями облаков и при наличии погоды в порту назначения.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
|
dusik
|
|
« Ответ #7 : 04.03.2015, 07:29:01 am » |
|
Не путайте VFR и пространство G. Это из разных "книжек"!
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Advisor
|
|
« Ответ #8 : 04.03.2015, 07:51:16 am » |
|
Не путайте VFR и пространство G. Это из разных "книжек"!
+1 |
|
|
|
|
Записан
|
Fly safe
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #9 : 04.03.2015, 22:22:56 pm » |
|
G ограничевается правилами полета для VFR - это FL180 - Ну не так сказал - сразу намеки про "книжки" сказали б открыто - дурак! Переживу...
|
|
|
|
« Крайнее редактирование: 04.03.2015, 22:33:14 pm от ziggi »
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
|
alexchiz
Авиаторы
Karma: +103/-11
Offline
PPL
|
|
« Ответ #10 : 04.03.2015, 22:44:53 pm » |
|
А FL180 причем? Так разве вам мало Гольфа..вон он и после FL660 есть...летай-не хочу...)))
|
|
|
|
|
Записан
|
С уважением.
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #11 : 04.03.2015, 22:48:04 pm » |
|
Вопрос правильный был - почему в Украине G 1500 метров - а не 6000
|
|
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #12 : 04.03.2015, 23:04:02 pm » |
|
ziggi Ну не так сказал - сразу намеки про "книжки" сказали б открыто - дурак! А зачем кого то обижать? Просто парни по доброму стебанулись ))) |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
ziggi
PPL
Karma: +35/-2
Offline
|
|
« Ответ #13 : 04.03.2015, 23:23:30 pm » |
|
Форумы созданы для того что бы делится информацией и помогать. А стеб нормального человека задевает - тем более, что какого то сильного повода не было. Проехали - хочется самим себе казаться слишком умными - кажитесь
|
|
|
|
|
Записан
|
"Any idiot can design an airplane, but it takes a genius to design an airplane any idiot can build."
James "Dutch" Kindelberger
|
|
|
Faza
Авиаторы
Karma: +21/-3
Offline
"Real Pilots Don`t Need Runways!" (c)
WWW
|
|
« Ответ #14 : 04.03.2015, 23:28:05 pm » |
|
Форумы созданы для того что бы делится информацией и помогать. А стеб нормального человека задевает - тем более, что какого то сильного повода не было. Проехали - хочется самим себе казаться слишком умными - кажитесь
авиация держится на заклёпках и под...бках... привыкайте... |
|
|
|
|
Записан
|
говорю на трёх языках: ирония, сарказм и ненормативная лексика... зы могу и послать... |
|
|
|
