способы подачи FPL
Геннадий Хазан:
А зачем вам через Киевский брифинг подавать с LSGG в EDDK?
Подавайте через ЕВРОКОНТРОЛЬ!
v_v:
ну как если нету AFTN
andrew99030:
Прописывать адреса рассылки, если подаешь ч/з интернет. Адреса можно найти в AIPе страны.
Подаю план по телефону. Но глядя на трушных пилотов, разобрался с самостоятельной подачей через сеть.
Спасибо не жадным на информацию товарищам по крылатому строю с этого форума.
Илья Редькин:
Добрый день, вставлю свои 5 копеек.
1). EuroFPL - похоже, самый простой и удобный вариант. Одно время даже пользовались им (работаю Опсом в а/к). За небольшую абонплату он еще делает и аэронавигационные расчеты (NavLog).
2). Чтобы иметь АФТН или СИТА адрес - получать сертификат эксплуатанта не нужно =)). Свяжитесь с компанией ARINC, будет у вас АФТН/СИТА прямо на домашнем компьютере. Не бесплатно, естественно, для двух-трех ФПЛ в месяц - не целесообразно. Зато, можно отправлять запросы на разрешения в департаменты и прочую диспетчерскую муть (эх, любимая работа)))
3). Для ленивых и богатых - всякие Flight Ops (не в обиду коллегам из Челленжа). Но учитывайте, что к 5 у.е. за подачу еще могут приплюсовать 15-100 у.е. за "составление, исправление ошибок, откатка в IFPUV, задержки, отмены и т.д). Кто на что мастак.
4). Подача ЭВСом с брифинга в аэропорту. Как в старые добрые времена. Идешь за погодой - заскочи, подай ФПЛ и лети. Оказывается, даже по телефону принимают, не знал.
5). И, наконец, можно просто иметь какого-нибудь дружбана из какого-нибудь хендлинга или АК, который будет "решать" такие вопросы. Обойдется в несколько бутылок пива несколько раз в год, приблизительно))
Как-то так, с высоты моей колоколеньки. На абсолютную истину не претендую. С уважением.
Advisor:
Цитата: dusik от 03.03.2015, 08:45:28 am
Интересно! И кому бы это))) после определенных дисскусий...
починил. welcome back to avia.in.ua
Навигация