LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
 |
« Ответ #45 : 14.02.2015, 19:52:41 pm » |
|
Куда делись выпускники ХАИ и других военных летных заведений? А кому нужны специалисты без опыта? Да нет же, выпускник военного летного училища но с маленьким налетом- это специалист в кабине боевого самолета, в отличии гражданского пилота в том же Миге. Просмотрите историю, а именно формирование военных авиационных полков в СССР во время второй мировой- это же колоссальный опыт, который позволил прийти к победе. Там тоже привлекали гражданских пилотов к боевым операциям-но садили их не в истребитель, а на По-2 для выполнения транспортных задач, обеспечению связи и тд. Это потом, понюхав порох- пересаживали на бомбардировщики....А как обстоит дело с военной транспортной авиацией на Украине, знает каждый действующий пилот. Пилотов много, а летать не начем. Спасибо волонтерам, что помогли поднять в небо еще один Ан-26. Кстати пилоты МАУ так же внесли свою лепту в этот процесс... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 14.02.2015, 21:28:15 pm от LeoPilot »
|
Записан
|
|
|
|
Дима Давыдкин
Авиаторы
Karma: +473/-24
Offline
Это моя работа.
|
|
« Ответ #46 : 14.02.2015, 20:01:31 pm » |
|
Пилотов много, а летать не начем.
Не Андрей, не так. Реально не так. Пилотов много, а летать не кому. "Один не может, другой боится..." |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
|
« Ответ #47 : 14.02.2015, 20:07:28 pm » |
|
Пилотов много, а летать не начем.
Не Андрей, не так. Реально не так. Пилотов много, а летать не кому. "Один не может, другой боится..." Дима, тогда спрашивается, зачем нужны такие летчики?? Государство платит им зарплату, выдает форму, кормит и содержит и все это за деньги граждан Украины, за наши деньги! Мы платим налоги, за которые содержится армия, бюджетники, ГАИ! Они же клятву давали нас защищать! Интересная ситуация получается.... |
|
|
|
|
Mike
Авиаторы
Karma: +389/-16
Offline
PPL; BE35; FAA A&P
|
|
« Ответ #48 : 14.02.2015, 20:38:41 pm » |
|
через мою жизнь за последний год прошло около 110 курсантов Кировограда. Я надеюсь это не показатель, но эти люди НЕ летчики. Кроме пожалуй одного...
|
|
|
|
|
Записан
|
Beechcraft Bonanza V-Tail
------------------------------
Полет это причина, пункт назначения лишь предлог.
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #49 : 14.02.2015, 22:53:03 pm » |
|
LeoPilot Спасибо волонтерам, что помогли поднять в небо еще один Ан-26. Кстати пилоты МАУ так же внесли свою лепту в этот процесс... Мы сейчас еще один борт поднимаем. АН-26. Будет по замыслу госпиталем. |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
|
Jimmi
В вечном полете...
Karma: +5/-0
Offline
|
|
« Ответ #50 : 15.02.2015, 11:48:15 am » |
|
Тут проскальзывало: "пилотам ГА присылают повестки". Повторюсь, военкомат присылает повестку человеку, а не пилоту. То что он гражданский пилот - совсем не значит, что он в армии будет пилотом. Если он срочную служил в батальоне РЭБ - будет сидеть на станции РЭБ, если был артиллерист - будет артиллеристом. Если нет подходящего ВУС - переучат на кого нибудь попроще. Не стройте иллюзий - самолетов мало, и пилотов на них достаточно и без мобилизации.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
|
« Ответ #51 : 15.02.2015, 19:12:58 pm » |
|
Jimmi, а как со званиями? Например в военном билете " старший лейтенант запаса", то при мобилизации оно сохраняется?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
dimochka64
|
|
« Ответ #52 : 15.02.2015, 19:38:35 pm » |
|
Страшным лейтенантом и призовут
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Jimmi
В вечном полете...
Karma: +5/-0
Offline
|
|
« Ответ #53 : 15.02.2015, 20:57:38 pm » |
|
Звание сохраняется. Если прошел определенный срок - по окончанию курсов дают очередное.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Зигзаг
Karma: +0/-0
Offline
|
|
« Ответ #54 : 15.02.2015, 23:05:42 pm » |
|
Пилотов много, а летать не начем.
Не Андрей, не так. Реально не так. Пилотов много, а летать не кому. "Один не может, другой боится..." Пообщавшись тут (винницкий госпиталь впс)с ребятами пришел к такому же выводу. Много рассказвать не буду,скажу только что если вы пилот ГА с опытом и хотите защищать страну-приходите в военкоматы,вас там очень ждут. |
|
|
|
|
Записан
|
Какой пилот лучше, опытный или везучий?
|
|
|
LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
|
« Ответ #55 : 16.02.2015, 14:43:04 pm » |
|
Пилотов много, а летать не начем.
Не Андрей, не так. Реально не так. Пилотов много, а летать не кому. "Один не может, другой боится..." Пообщавшись тут (винницкий госпиталь впс)с ребятами пришел к такому же выводу. Много рассказвать не буду,скажу только что если вы пилот ГА с опытом и хотите защищать страну-приходите в военкоматы,вас там очень ждут. Да никто не спорит, что очень ждут- поставленный план по мобилизации надо выполнять! Только никто не думает, что это го же пилота сегодня ждут 180 пассажиров, которых он должен отвезти в Берлин, либо Хургаду. Которые заплатили деньги, у которых важные встречи, финансовые сделки, официальные делегации или просто отдых. Кроме пассажиров, в том же самолете перевозится не только багаж, но и груз, валюта, медицинские субстанции, которые тоже ждут соответствующие службы и органы, больницы и лаборатории.... Но не дождутся получается, завтра все пилоты ГА в военкомате, так получается по вашему.... Поэтому надо четко понимать-действующих пилотов ГА ( вернее работающих) призывать в самую последнюю очередь, когда воевать уже некому будет.... А у нас об этом не задумываются- печально..... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 16.02.2015, 14:50:47 pm от LeoPilot »
|
Записан
|
|
|
|
Геннадий Хазан
Авиаторы
Karma: +1087/-64
Offline
"АОПА Украина"
|
|
« Ответ #56 : 16.02.2015, 14:49:43 pm » |
|
завтра все пилоты ГА в военкомате, так получается по вашему.... В стране вообще то идет ВОЙНА! Исходя из чего , пассажиры в Хургаду могут туда съездить и после войны. Мое персональное мнение, и видение по этому вопросу. |
|
|
|
|
Записан
|
Владею самолетом: ЯК-12А 1960г. UR-KHZ
L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
ZLIN 526 AFS 1974г.
"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
|
|
|
LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
|
« Ответ #57 : 16.02.2015, 14:53:16 pm » |
|
завтра все пилоты ГА в военкомате, так получается по вашему.... В стране вообще то идет ВОЙНА! Исходя из чего , пассажиры в Хургаду могут туда съездить и после войны. Мое персональное мнение, и видение по этому вопросу. Геннадий, это вы так думаете- а зайдите в зал отлета термина D, аэропорта Борисполь или Львова и поймете, что ошибаетесь!!!!! Полные залы и самолеты и с Борисполя и со Львова без исключения. Во вторых- войны на сегодняшний день нет у нас (официально), не вводите людей в заблуждение!!!!! Я вас прекрасно понимаю, что когда стреляют градами, то словом АТО трудно это назвать, но правительство считает по другому и военное положение никак не хотят вводить. Почему- думаю здравомыслящий человек понимает..... Да, пассажиры могут съездить на отдых и после войны-если будет кому... Только пассажиры это не только 180 здоровых и крепких мужиков, которым место в окопах а не на морском побережье..... Это и жены и наши дети, которым никак ни место под пулями. И всех их не вывезти на машине и поездом.... А кроме отдыхающих, есть и первостепенные задачи и встречи чиновников, от быстрого решения которых, зависит улучшение или обострение ситуации на Украине ( к примеру) И вы думаете, что на конференцию они ездят все машиной по два дня или летают своим самолетом? Нет, слава богу иногда и в эконом классе можно встретить депутата либо известного политика- и так и должно быть. А сколько биологических субстанций мы возим в Европу каждый день и только потому, что на Украине нельзя сделать соответствующий анализ крови, того же раненого бойца к примеру и жизнь его на волоске. Не задумывались?  Я выше это написал, но на эмоциях почему то на это забили. Или вы предлагаете все это осуществлять на МИГах- быстрее будет! Или же каждый раз, для этих целей заказывать самолет- дорого,за эти деньги можно будет много полезностей приобрести для армии.... Да и самолетов на это, как и денег не запастись. |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 16.02.2015, 16:06:27 pm от LeoPilot »
|
Записан
|
|
|
|
|
UA-320
|
|
« Ответ #58 : 16.02.2015, 14:59:29 pm » |
|
LeoPilot, извини, но не согласен я с тобой тоже!
С первым да - в частях штат вроде как укомплектован, и вроде бы пока острой нужды в новых Летчиках нет.
Но про 180 пассажиров на Берлин или Хургаду - ой не надо. Пассажирам из Донецка вот уже ни куда ни кому не надо. И если мы об этом не будем думать, то и до Борисполя дело дойдет.
P.S. Подумай пару раз перед тем, как писать мне всякие глупости на тему "ты сам пригрелся в тепле...".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LeoPilot
Авиаторы
Karma: +5/-1
Offline
Кто не летает, тот не знает как хорошо в небе
|
|
« Ответ #59 : 16.02.2015, 15:13:34 pm » |
|
Подумай пару раз перед тем, как писать мне всякие глупости на тему "ты сам пригрелся в тепле...".
зачем обманываете, когда я лично вам такое писал- покажите, либо извинитесь. И на ты я с вами не переходил.... |
|
|
|
« Крайнее редактирование: 16.02.2015, 15:49:20 pm от LeoPilot »
|
Записан
|
|
|
|
|
