Побудувати літак FMX-4 Facetmobile

[командор]

 Схема летающее крыло малого удлинения.
За время ,что летает человечество на моторе,сотни летающих самолетов.
С топором сложнее-там ручка,коверны и активный вакуум с меч-рыбой.
Возраст летающего топора с моторчиком среднего качества -лет 50.Лично видел.Вместе с летающей садовой тачкой.

[TAILDRAGGER]

Схема летающее крыло малого удлинения.
.
Возраст летающего топора с моторчиком среднего качества -лет 50.Лично видел.

У меня над домом пару раз в год пролетает летающее крыло из Бельгии
http://www.verheesengineering.com/gb/delta.html
- офигенный самолетик, но это самолетик, а не уродливое убожество, летающее с задранным носом под 40 градусов. Здесь на форуме есть тема об этом летающем крыле (Г. Хазан выложил там достаточно много фотографий с ним) http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,4660.0.html
Verhhees Delta имеет самолетное крыло малого удлинения, но не фанерный обрубок или зубило неизвестно какой формы. Я многократно видел как Verhees Delta летает, как взлетает, как садится- нормальный самолет, потому что самолет

Особое внимание для страждущих хранить самолет под кроватью и возить на мальньком автоприцепе


Года два назад на сайте была информация о стоимости чертежей
Порядка 500 евро за чертежи без поддержки конструктора
и 1000 с поддержкой по всем вопросам

[вершок]

командор
Не обижайте моделистов.
Точно перенести не получится.
При точном соблюдении  пропорций размеров,веса и мощи
В первом приближении (направления)- можно и нужно.
Главное так безопаснее.

[preacher]

Не стоит тратить силы и средства на постройку модели.Этот аппарат полетит несмотря на некоторые недостатки схемы.
Перенести характеристики модели,полученные по результатам полетов модели на характеристики натурального самолета  не получится.

Якщо зробити за формулами подоби , то літатиме так само як і літак, навіть злітну смугу треба буде шукати.

Так что стройте самолет.

І навіщо робити літак з помилками?  
Навіть якщо він його і построїть, то все одно цей ЛА не зможе виконувати ті функції, для яких він його хоче збудувати.

[Toris]

У меня над домом пару раз в год пролетает летающее крыло из Бельгии
http://www.verheesengineering.com/gb/delta.html
- офигенный самолетик, но это самолетик, а не уродливое убожество, летающее с задранным носом под 40 градусов. Здесь на форуме есть тема об этом летающем крыле (Г. Хазан выложил там достаточно много фотографий с ним) http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,4660.0.html
Verhhees Delta имеет самолетное крыло малого удлинения, но не фанерный обрубок или зубило неизвестно какой формы. Я многократно видел как Verhees Delta летает, как взлетает, как садится- нормальный самолет, потому что самолет

Особое внимание для страждущих хранить самолет под кроватью и возить на мальньком автоприцепе

Вах! Вах! Це ж шматок Dassault Mirage 2000 в розмірах гаража!




propan, зараз у Вас, як у бойового винищувача, має солодко защеміти серце!

За рік теми Ваш проект FMX-4 не реалізований і лише засмутив Вас. Пора його закривати.
"Коняка здохла - злазь з коняки". (американська народна мудрість)

propan, треба негайно змінювати проект!

Verhees Delta - наше все!



Verhees Delta дивиться на Вас, propan, з надією...



...і каже: "зроби мене негайно та вези літати!"

[preacher]

При точном соблюдении  пропорций размеров,веса и мощи

Порахуйте двометрову модель літака:
Розмах                  10м.
Довжина               8м.
Вага                      450кг.
Потужність двигуна 140кс.

[командор]

Схема летающее крыло малого удлинения.
.
Возраст летающего топора с моторчиком среднего качества -лет 50.Лично видел.

У меня над домом пару раз в год пролетает летающее крыло из Бельгии
http://www.verheesengineering.com/gb/delta.html
- офигенный самолетик, но это самолетик, а не уродливое убожество, летающее с задранным носом под 40 градусов. Здесь на форуме есть тема об этом летающем крыле (Г. Хазан выложил там достаточно много фотографий с ним) http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,4660.0.html
Verhhees Delta имеет самолетное крыло малого удлинения, но не фанерный обрубок или зубило неизвестно какой формы. Я многократно видел как Verhees Delta летает, как взлетает, как садится- нормальный самолет, потому что самолет

Особое внимание для страждущих хранить самолет под кроватью и возить на мальньком автоприцепе


Года два назад на сайте была информация о стоимости чертежей
Порядка 500 евро за чертежи без поддержки конструктора
и 1000 с поддержкой по всем вопросам

Степень топорообразности ЛА дело вкуса конструктора.F117 и B-2 тоже не страдают особым изяществом при этом оставаясь самолетом.
И приведенный Вами самолет и самолет ПРОПАНА имеют похожие характеристики.
В том числе и примерные углы атаки на взлете и в полете.Но в самолете ФМХ чисто визуально
 эти углы больше по причине разных углов заклинивания крыла.Обратите внимание на поднятую заднюю кромку крыла самолета что дает угол заклинивания около -10грд.Поэтому на взлете к необходимым для создания подъемной силы 15 грд добавьте 10 грд и получаете визульнонаблюдаемые 25-30грд.Тоже и в горизонтальном полете.
Еще одним явным недостатком схемы является низкое аеродинамическое качество.
Собственно по этой причине,я полагаю, самолет не нашел дальнейшего применения.

[командор]

командор
Не обижайте моделистов.
Точно перенести не получится.
При точном соблюдении  пропорций размеров,веса и мощи
В первом приближении (направления)- можно и нужно.
Главное так безопаснее.

Возможности моделистов мне известны.Но кроме чисто геометрических характеристик есть еще всякие Рейнольдсы со Струхалями влияние которых учитывать довольно сложно.Но и в конце -концов на какой вопрос ответит такая модель?Полетит не полетит? Ясное дело полетит.
Ну и при этом какая разница модель размахом 6 метров или такой же самолет.
Вообще моделирование в большой авиации достаточно популярно.Вспомним крыло Ту-144 на Миг 21.

[propan]

углов заклинивания крыла - що це таке?

[командор]

углов заклинивания крыла - що це таке?

Угол между хордой крыла и продольной осью самолета.
Еще называют установочный угол крыла.

[вершок]

Здалося у Анрія трішечки схожий беспілотнік.
Цікаво-яка його думка.

[preacher]

Не краплі не схожий.
Цікаво було би подивитись на обдув фасета в CAD.

[подвашник]

Загляни... и скажи хоч слово.
http://www.ukraviaforum.com/index.php/topic,12084.msg136982/topicseen.html#msg136982

[подвашник]

  В описаниях и чертежах  указано что все из  трубы 28 на 1.2,  но такого  быть не может.
   Верхние крайние трубы, если  не для макета,  в  самой  большой поперечной раме должны быть  если 28 то на 5. И в анализе сравнительном самолета
не указано , что он, на пределе грузоподьемности т.к.  в горизонте  даже ходит
на  больших углах атаки.
  Может все и фeйк.

[preacher]

  В описаниях и чертежах  указано что все из  трубы 28 на 1.2,  но такого  быть не может.
   Верхние крайние трубы, если  не для макета,  в  самой  большой поперечной раме должны быть  если 28 то на 5. И в анализе сравнительном самолета
не указано , что он, на пределе грузоподьемности т.к.  в горизонте  даже ходит
на  больших углах атаки.
  Может все и фeйк.

Якщо не зміняє пам'ять, то пайпер-каб варять 20Х0.9.
А фасет літає не на межі грузопід'ємності, просто зробили помилки при конструюванні. Але якщо в такому вигляді догрузити, то можливо і парашютування піде. :-(

[Тэги:]

Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Тема: Побудувати літак FMX-4 Facetmobile