Украинский Авиационный Форум Crewshop
Добро пожаловать, Гость.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
 
 
21.11.2024, 23:11:16 pm
   Начало   Поиск Календарь Тэги Войти Регистрация  
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: Три запаски всегда лучше чем одна!
Страниц: 1 |   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Три запаски всегда лучше чем одна!  (Прочитано 9612 раз)
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« : 06.11.2014, 13:41:35 pm »
<a href="http://www.youtube.com/v/WrHDjOY1jK8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/WrHDjOY1jK8&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
Давид пилот
**

Karma: +0/-0
Offline
« Ответ #1 : 06.11.2014, 15:30:33 pm »
С такой массой на тряпколете перегрузки давить? Безумству храбрых - поем мы песню!
Записан
"Не принимайте свою жизнь в серьёз, вы из неё всё равно живым не выйдете"
napets
*****

Karma: +108/-124
Offline

дельтанутий
« Ответ #2 : 06.11.2014, 23:10:20 pm »
Ви знаєте характеристики даного крила?
Записан
jonfligt
***

Karma: +16/-4
Offline
« Ответ #3 : 07.11.2014, 08:36:33 am »
Жесть... Представляю как в округе пахло "мужеством".... :-)
Записан
vov4ik3
**

Karma: +30/-2
Offline
« Ответ #4 : 07.11.2014, 09:25:00 am »
Цитата: jonfligt от 07.11.2014, 08:36:33 am
Жесть... Представляю как в округе пахло "мужеством".... :-)

Вы даже не представляете.
люди когда идут на такое то знают что делают и к чему быть готовым. не  случайно же  у них  аж три запаски на двоих =))
Записан
jonfligt
***

Karma: +16/-4
Offline
« Ответ #5 : 07.11.2014, 15:51:57 pm »
Ну тот который сзади был готов и отреагировал быстро и правильно, а вот пассажир явно об...ся в общем обалдел...
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #6 : 09.11.2014, 10:54:46 am »
пассажир из разряда "покатушечников" , он вообще не при "делах"...
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
vov4ik3
**

Karma: +30/-2
Offline
« Ответ #7 : 09.11.2014, 11:51:21 am »
на сколько я понял. пасажир как раз тоже при делах. он сам пилот......
Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #8 : 09.11.2014, 12:04:04 pm »
В тандемных полетах на парапланах, всем аварийным снаряжением , как правило управляет как раз не пассажир параплана, а его пилот
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
jonfligt
***

Karma: +16/-4
Offline
« Ответ #9 : 09.11.2014, 21:17:49 pm »
Цитата: Геннадий Хазан от 09.11.2014, 10:54:46 am
пассажир из разряда "покатушечников" , он вообще не при "делах"...

Что значит не при делах? А если бы не запаска(и) - падать обоим... Так что, он ОЧЕНЬ даже при делах и того кто его спас должен благодарить безмерно...
Записан
vov4ik3
**

Karma: +30/-2
Offline
« Ответ #10 : 09.11.2014, 21:31:56 pm »
Цитата: Геннадий Хазан от 09.11.2014, 12:04:04 pm
В тандемных полетах на парапланах, всем аварийным снаряжением , как правило управляет как раз не пассажир параплана, а его пилот

еще раз : на этом видео. во второй половине и пилот и пасажир оба Акро пилоты,
они готовились  к исполнению , и запасками не зря  запаслись.
у пилота две зхапаски, и одна  у пасажира в подвеске.
Записан
napets
*****

Karma: +108/-124
Offline

дельтанутий
« Ответ #11 : 09.11.2014, 21:35:50 pm »
Так деньгами уже и "поблогодарил" вроде как,а от за распи...отношение к своей работе и безопасности пасажира-в тюрму.Вы уже забыли парапланериста на паратрайку в Киеве,года два тому,который вот такими вот полётами унёс жизнь двух молодих людей.А пасажир действительно не при делах,так как не подозревает о всех подводных камнях.Пилот за ВСЁ! в ответе.Не нужно свою ответственность перекладывать на когото.
Записан
jonfligt
***

Karma: +16/-4
Offline
« Ответ #12 : 09.11.2014, 22:10:13 pm »
Цитата: vov4ik3 от 09.11.2014, 21:31:56 pm
еще раз : на этом видео. во второй половине и пилот и пасажир оба Акро пилоты....


Ага... а в титрах автор просто так написал: "ПАССАЖИР - Миша..."  :-)
« Крайнее редактирование: 09.11.2014, 22:12:24 pm от jonfligt » Записан
Геннадий Хазан
Авиаторы

Karma: +1087/-64
Offline



"АОПА Украина"
« Ответ #13 : 10.11.2014, 09:52:22 am »
 
<a href="http://www.youtube.com/v/LG_OXL0qvek&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0" target="_blank">http://www.youtube.com/v/LG_OXL0qvek&amp;ap=%2526fmt%3D18&amp;rel=0</a>



Когда инструктор не особо думает о клиентах в подвеске ....
Записан
Владею самолетом: ЯК-12А  1960г.         UR-KHZ
                            L-200D MORAVA 1961г.UR-KHG
                            ZLIN 526 AFS     1974г.

"Отпустить сопротивление - это принятие" - Шри Багаван
  Печать  
Страниц: 1 |   Вверх
Тэги:
Украинский авиационный форум > Форум > Легкая авиация > Авиабезопасность > Тема: Три запаски всегда лучше чем одна!
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006-2008, Simple Machines LLC | v1.2 © Крылья 2004